[B]lkk.vlad[/B], ну так слей и залей, просто возьми FL 22 и промой как [B]ksiger[/B], советует :good:

[QUOTE=lkk.vlad;321284]Пролистал всю тему,но так и не понял как промыть систему водой,и чем это чревато для мотора.
Как мне видится:
1.сливаем старый антифриз( наверное будет 5 литров).
2.заливаем в расширительный бачек воду для промывки 5 литров (вопрос какую,обычную или дистилированную?,гоняем 10-15 минут заведенный мотор( тогда смешаются жидкости),или просто тупо проливаем?
3.сливаем смешанную воду с антифризом,и заливаем новый LF22 5литров,по новой гоняем мотор 10-15 минут,сливаем.
4.снова заливаем 5литров LF22,гоняем мотор,прощупываем патрубки и смотрим чтобы не было пробки,работал вентилятор и температура была в норме.
Кто знает и видел процесс замены,поправьте если не так.
P.S сейчас звякнул в Рольф,объявили 6600руб (3рубля антифриз,и 3600 работа) путем слива один раз 5литров. Аппаратом 11 литров(8250 антифриз,6600 работа):eek:[/QUOTE]

Систему можно и нужно промывать если вы хотите заменить антифриз на другую марку ( но только с параметрами G12+)
С радиатора сливается как правило 5-6 литров в блоке остается примерно 3-4 литра
Промывать систему следует только дистилярованной водой и несколько раз лучше 3( для того чтобы убрать фл 22 максимально потребуется гдето 20-25 литров воды)
Схема проста
Сливаем из радиатора старый антифриз, затем льем в него воду, продавливаем патрубок верхний для удаления воздуха, и добавляем еще чуть воды, закручиваем крышку радиатора, заводим и ждем пока мотор нагреется и сработает вентилятор ( я ждал 30 мин, для ускорения можно чуть погазовать но не долго и не сильно) затем опять сливаем все из радиатора, и повторяем процедуру пока из системы не будет сливаться чистая вода.
Таким образом мы убрали из системы старый антифриз и промыли ее от лишнего мусора. В итоге имеем в системе примерно 4 литра воды. Теперь льем в радиатор купленный нами КОНЦЕНТРАТ (готовый не подойдет т.к у нас в системе осталась вода и разбавить ее можем только концентратом G12+ 5 Л)
Выливаем 5 л концентрата и до уровня доливаем дист. воду.
И ВАЖНО!!! еще то что при сливе старого антифриза из расширительного бачка он не сливается.Поэтому с помощью шприца откачиваем от туда старую О Ж и дольваем концентрат в пропорции 1л на 1л воды до уровня между метками.
В итоге не обязательно лить FL 22 При замене и тратиться на замену методом вытеснения.