[QUOTE=Marys;351061]Всем привет,сенодня случилось тоже самое,что описывали выше.. Никаких ранее признаков не было..на перекрестке просто 2 толчка и нет задней скорости...Сделали диагностику 2 ошибки по скоростям 2 и 4 , ну их убрали..толку никакого..Я понимаю что это ремонт или контракт..Вопрос кто в Питере знает хороший сервис по ремонту АКПП?[/QUOTE]

ты хоть модель скажи, 2.5 чи 2.3т?

[QUOTE=aXXXel;351069]ты хоть модель скажи, 2.5 чи 2.3т?[/QUOTE]



Сорри
2.5
2011 год

а ну это понятно, это их болячка

Нету никакой болячки ,все от эксплуатации зависит

[QUOTE=Андрей 5;351087]Нету никакой болячки ,все от эксплуатации зависит[/QUOTE]

Не особо зависит, как показывает практика. Это массовая проблема.

подскажите, а масло меняли ли в коробке и какой пробег?

[QUOTE=Marys;351061]Всем привет,сенодня случилось тоже самое,что описывали выше.. Никаких ранее признаков не было..на перекрестке просто 2 толчка и нет задней скорости...Сделали диагностику 2 ошибки по скоростям 2 и 4 , ну их убрали..толку никакого..Я понимаю что это ремонт или контракт..Вопрос кто в Питере знает хороший сервис по ремонту АКПП?[/QUOTE]
Тоже самое, цена вопроса 95 тыс. Делал в "Агрегатке". Филиалы есть, смотри на сайте.

[QUOTE=gurvinok;351095]Тоже самое, цена вопроса 95 тыс. Делал в "Агрегатке". Филиалы есть, смотри на сайте.[/QUOTE]

Я уже решила брать коробку контрактную, один раз уже брала в одной фирме полет нормальный)Все таки по деньгам это меньше и гарантия хоть маленькая но есть)
Хотя мне все советуют поменять масло и фильтр) и типо все норм будет

[QUOTE=Marys;351106]Я уже решила брать коробку контрактную, один раз уже брала в одной фирме полет нормальный)Все таки по деньгам это меньше и гарантия хоть маленькая но есть)
Хотя мне все советуют поменять масло и фильтр) и типо все норм будет[/QUOTE]
Поменять масло и фильтр проблему не решит) А какая гарантия на контрактную коробку?
После ремонта мне дали гарантию 20000 км или 12 мес. при условии замены масла на 2000 км и 17000.

[QUOTE=gurvinok;351107]Поменять масло и фильтр проблему не решит) А какая гарантия на контрактную коробку?
После ремонта мне дали гарантию 20000 км или 12 мес. при условии замены масла на 2000 км и 17000.[/QUOTE]

месяц гарантии дали:eek:

Такая же проблема возникла 5дней назад.Буксанул в снегу и получил удар при движении задним ходом,пропала ЗП, при движении вперёд заметил какую то пробуксовку 2-3передаче,а так все вроде было нормально.Затем появился знакАТ,чека небыло.Заглушил-завёлся,АТ пропало,проехал около40км все попрежнему и нет ЗП.Диагностика показало,что все хорошо и даже с диагностики выехал задним ходом,но недалёко .В итоге коробку сняли и отправили спецам,наши работают по договору,обещают сделать за3дня с учетом доставки в Москву и обратно,цена от80 до100тр. Завтра жду сборку тогда и узнаю подробности.Маздасх7 двиг-2,5 привод передний,пробег144250 км. Менял масло и фильтр 12тыс км назад

походу пора вносить эту проблему в список Стандартных болячек у "беспроблемной" 2.5 так как явно носит массовый характер. Как Турбина и ГРМ у 2.3

[QUOTE=Rat;347612]Всё то же - планетарка?
Сколько денег, если не секрет?[/QUOTE]

Планетарка. С моим маслом около 50 тыс.р. Забрал через два дня.

Этот трабл не зависит от стиля вождения. Косяк планетарки во всех 2.5L 2011 года. Сама по себе коробка хорошая, но вот в тот год у них был другой поставщик комплектующих на планетарку... Пробег на тот момент был в районе 120К. Если случилось, езжайте в Пилот-АКПП.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=aXXXel;352881]походу пора вносить эту проблему в список Стандартных болячек у "беспроблемной" 2.5 так как явно носит массовый характер. Как Турбина и ГРМ у 2.3[/QUOTE]

+1 Только 2011 год выпуска и только этот тип коробки на 2.5.

Разбило посадку реверса-варили,втулили.На основном валу разболтало посадочные места подшипников так же втулки поставили, т.к. не меняли корпус,слишком дорого.Весь ремонт обошёлся в100тыс руб Теперь гарантия-30 тыс км пробега или 2 года эксплуатации

[QUOTE=RIN;354275]Разбило посадку реверса-варили,втулили.На основном валу разболтало посадочные места подшипников так же втулки поставили, т.к. не меняли корпус,слишком дорого.Весь ремонт обошёлся в100тыс руб Теперь гарантия-30 тыс км пробега или 2 года эксплуатации[/QUOTE]офигеть как дорого получается я за бесплатно сделал ))) за пол дня сам

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 12 секунд[/color][/size]
Планетарку обварил

Принимайте и меня в клуб пострадавших. Всё классически - 2.5 2011 120 т.км пропала задняя.
Втройне обидно, ибо:
1) позавчера забрал из ремонта пыжик жены, на котором ремонт АКПП обошелся почти в сотку.
2) через месяц хотел мазду продавать
Вот так бывает...:)

[B]Sergun55[/B], мда конечно :(

После ремонта проехал почти 2тыс км,сделал замену транс.жидкость в АКПП,согласно договору на гарантию,пока все нормально.Коробка вроде работает ровно,без рывков и дёрганий, один косяк-толи криво поставили сальник,толи не качественный, но подтекает транс жидкость в месте сопряжения АКПП и двигателя.Обещают по гарантии поменять. Боюсь при демонтаже коробки опять провернут руль с обрывом ,,улитки" под рулем или ещё чего нибудь напортачат

Братцы, куда ехать-то? В Пилот-АКПП?
В СЗАО что-нибудь приличное есть?

[url]https://transmission-plus.ru/remont-akpp/mazda[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 44 секунды[/color][/size]
[url]https://transmission-plus.ru/remont-akpp/mazda[/url] Я ремонтировал в Рязани ,а автоцентр по договору работает с указанной фирмой уже не один год

Спасибо. Отпишусь, как починюсь.

[QUOTE=Sergun55;354344]Принимайте и меня в клуб пострадавших. Всё классически - 2.5 2011 120 т.км пропала задняя.
Втройне обидно, ибо:
1) позавчера забрал из ремонта пыжик жены, на котором ремонт АКПП обошелся почти в сотку.
2) через месяц хотел мазду продавать
Вот так бывает...:)[/QUOTE]

Зато новому владельцу повезет

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=aXXXel;352881]походу пора вносить эту проблему в список Стандартных болячек у "беспроблемной" 2.5 так как явно носит массовый характер. Как Турбина и ГРМ у 2.3[/QUOTE]

Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю

[QUOTE=Андрей 5;354355]
Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю[/QUOTE]

Вам самим не смешно это писать то? Износ ? :)

если захочешь сам лезть могу помочь по тел там не так все сложно любой гаражный спец сделает

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 19 секунд[/color][/size]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=14786&page=19[/url] почитай

[QUOTE=aXXXel;354361]Вам самим не смешно это писать то? Износ ? :)[/QUOTE]

А вы хотите вечную :)

[QUOTE=Андрей 5;354355]Зато новому владельцу повезет

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 24 секунды[/color][/size]


Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю[/QUOTE]

Да какой нафиг износ, если это заводской брак у всех машин 11 года выпуска :confused:
Не надо рассказывать про надёжность АКПП, если ездите не больше 50к км. :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Sergun55;354350]Спасибо. Отпишусь, как починюсь.[/QUOTE]

В Пилот вези, лишних денег не возьмут.

Сам ездил 110тыс, у нового хозяина уже 130тыс, проблема с акпп пока нет.

[QUOTE=Rat;354374]Да какой нафиг износ, если это заводской брак у всех машин 11 года выпуска :confused:
Не надо рассказывать про надёжность АКПП, если ездите не больше 50к км. :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]


В Пилот вези, лишних денег не возьмут.[/QUOTE]

У соседа на туре на первой тыщи развалилась ,вот это брак ,а тут пробеги за сотку ,какой брак ,владельцы дсг ,за сотку пару тройку раз ремонтируют и не считают это за брак ,просто рабочий момент особенности коробки ,вариаторы тоже редко когда из сотки выезжают и тоже не считают браком

Докладываю, как и обещал.
Съездил в Пилот. Машину забрали в 11 утра, в 17 отзвонились, что готова.
Приятный в общении приемщик, он же руководитель - Волков Андрей. Вопросов в компетенции сервиса не осталось уже после пятиминутного общения. Занимаются исключительно коробками форд и мазда. Денег взяли ровно столько, сколько и было указано предварительно. Распределение стоимости работ: 1/3 работа и 2/3 - запчасти и расходка. Масло меняется полностью. Залили Idemitsu. Гарантия год.
После выполненных работ, в качестве экскурсии, показали снятые запчасти, рассказали в чем была проблема. Немного покатались дабы проверить работу коробки. По дороге домой проверил ее в разных режимах - вроде все ок. Точно лучше, чем было до возникновения неисправности - пропала нервозность при трогании.
Стоимость ремонта заложу при продаже. Никому, кстати, беспроблемная cx7 не нужна? :D

[QUOTE=Sergun55;354383]Докладываю, как и обещал.
Съездил в Пилот. Машину забрали в 11 утра, в 17 отзвонились, что готова.
Приятный в общении приемщик, он же руководитель - Волков Андрей. Вопросов в компетенции сервиса не осталось уже после пятиминутного общения. Занимаются исключительно коробками форд и мазда. Денег взяли ровно столько, сколько и было указано предварительно. Распределение стоимости работ: 1/3 работа и 2/3 - запчасти и расходка. Масло меняется полностью. Залили Idemitsu. Гарантия год.
После выполненных работ, в качестве экскурсии, показали снятые запчасти, рассказали в чем была проблема. Немного покатались дабы проверить работу коробки. По дороге домой проверил ее в разных режимах - вроде все ок. Точно лучше, чем было до возникновения неисправности - пропала нервозность при трогании.
Стоимость ремонта заложу при продаже. Никому, кстати, беспроблемная cx7 не нужна? :D[/QUOTE]Так, что со стоимостью, сколько отдал?

[B]Sergun55[/B], сколько заплатил по факту?

[QUOTE=Sergun55;354383] в качестве экскурсии, показали снятые запчасти, рассказали в чем была проблема.[/QUOTE]

че там со снятыми запчастями и в чем проблема?

Не уверен, что правильно сформулирую, но понял так, что два эпицикла (коронные шестерни) планетарки между собой разошлись. Некоторые, кто с руками, пробовали их обваривать в гаражных условиях и вроде даже успешно. Пилот за это не берется, меняют на новую.
Обошлось в 45 минус небольшая скидка в 5%

Всё. Махнул на Соренто прайм дизель.
Будем присматриваться ))

[QUOTE=Sergun55;355510]Всё. Махнул на Соренто прайм дизель.
Будем присматриваться ))[/QUOTE]

Отличная замена!

Вот и я приехал, 11 год, 2.5л :(
115 т пробег, пропал задний ход :mad:
ищу где ремонт в Питере

[QUOTE=Cinik;356230]Вот и я приехал, 11 год, 2.5л :(
115 т пробег, пропал задний ход :mad:
ищу где ремонт в Питере[/QUOTE]

Сочувствую

всем привет. тоже приехал на 128 т км - пропала задняя передача. Никаких ошибок не показала. Кто подскажет индекс коробки на 2,5?

[QUOTE=Борис Лебедев;357919]всем привет. тоже приехал на 128 т км - пропала задняя передача. Никаких ошибок не показала. Кто подскажет индекс коробки на 2,5?[/QUOTE]
индекс, вмысле модель? На моторе 2.5 коробка FNR5

вот думаю, ремонтировать, или б/у с владика поискать

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
даже на корейцах так быстро коробки не сыпятся