Ну ладно, ладно! Сх-7 бери, чего тут рассуждать!:)

[B]Sisch[/B], ну кроме дизайна что ещё? какие преимущества у лягушатников в техническом плане? или ты все авто из-за дизайна берешь? :)

[B]FlyAway[/B], там от лягушатников только дизайн! :D Отсальное от асх

[B]Sisch[/B], тогда в топку и брать CX-7 :) :D :p

Не ну если на вольву бабла нет, тогда один вариант сх-7

[QUOTE=SeRb)й;85993]... веский аргумент :D[/QUOTE]

не ну а чего Сереж:) мы же тут давно решили , что сх- 7 моральна устарела, а пятерка, что то новое, тем более по отзывал людей нет ни каких проблем и после 5000 км пробега:)

[QUOTE='aleksmtv;86009']мы же тут давно решили , что сх- 7 моральна устарела[/QUOTE]может быть, может быть......не спорю.... но продажи не мелкие, вон их скока по дорогам колесит....:)

[QUOTE=SeRb)й;86015]может быть, может быть......не спорю.... но продажи не мелкие, вон их скока по дорогам колесит....:)[/QUOTE]

так их и колисит потому как пошел слив б/у по доступным ценам+ продажи 2,5 в 2011 году - вот их и стало как грязи;)

[B]SeRb)й[/B], ну явно меньше, чем 3 и 6

[B]Sisch[/B], чем дороже авто, тем меньше объемы продаж.... аксиома :)

я советую СХ-7......катаю пятый день и получаю удовольствие!!

[QUOTE=serg8800;86032]я советую СХ-7......катаю пятый день и получаю удовольствие!![/QUOTE]

откатаешь год - отпишись :D:D:D:D

конечно....почему нет :D

[QUOTE=aleksmtv;86055]откатаешь год - отпишись :D:D:D:D[/QUOTE]

я год откатаюсь скоро, 2 апреля в прошлом году забирал....

сказать нечего, все ок :p (тьфу-тьфу-тьфу)

[QUOTE=SeRb)й;86060]я год откатаюсь скоро, 2 апреля в прошлом году забирал....

сказать нечего, все ок :p (тьфу-тьфу-тьфу)[/QUOTE]

два откатаешь - отпишись:D:D:D:D:D гыы
не ну а ваще я вот че вспомнил, сх-5 и сх-7 разного класса авто, как тут между мона выбрать:confused:

[B]aleksmtv[/B], А чем определяется классовость авто?

[QUOTE=Sisch;86070][B]aleksmtv[/B], А чем определяется классовость авто?[/QUOTE]

а это из нашего обсуждения сложилось - тут было порешено - что сх-7 это большой городской кроссовер, а сх-5 средний, и кстати в некоторых обзорах тоже самое пишут

[B]aleksmtv[/B], да они в цене примерно одинаковы, вот и выбирает...:)
а вообще они оба среднеразмерные кроссы, 7-ка только мощнее :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 27 секунд[/color][/size]
[QUOTE='aleksmtv;86073']сх-7 это большой городской кроссовер[/QUOTE]а 9-ка тогда ну очень большой городской? :D

[QUOTE='aleksmtv;86073'] что сх-7 это большой городской кроссовер, а сх-5 средний,[/QUOTE]
Ага, а разница у низ 10 см,ну вы даете и цена сопоставима

Бери СX-7 2.3 у машины хороший потенциал для тюнинга,можно 300 л.с. сделать только впуском+выпуск и чипом!Думай!А CX-5 овощь и тюнить его смысла нет!

[QUOTE=Sisch;86078]Ага, а разница у низ 10 см,ну вы даете и цена сопоставима[/QUOTE]

может и 10 см, но в отличие от сх-7, сх-5 в потоке ваще ни о чем, ну правильно ее соорудили порвать тигуан :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=intelligencemax;86102]Бери СX-7 2.3 у машины хороший потенциал для тюнинга,можно 300 л.с. сделать только впуском+выпуск и чипом!Думай!А CX-5 овощь и тюнить его смысла нет![/QUOTE]

да я думаю чел который щитает рубли сколько чего и об чем. о тюнинге не задумывался;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;86074]
а 9-ка тогда ну очень большой городской? :D[/QUOTE]

а ну да есть еще сх-9, ну тогда его в очень большие городские кроссоверы:)

[QUOTE=intelligencemax;86102]Бери СX-7 2.3 у машины хороший потенциал для тюнинга,можно 300 л.с. сделать только впуском+выпуск и чипом!Думай!А CX-5 овощь и тюнить его смысла нет![/QUOTE]

Хочешь мощный авто - покупай AMG. Или Pagani Huayra. Слюшай, зачэм колхоз, да? ;)
Нет денег на AMG - езди на том, на что хватило. ИМХО. :beer:;)

[QUOTE=aleksmtv;86069]два откатаешь - отпишись:D:D:D:D:D гыы
не ну а ваще я вот че вспомнил, сх-5 и сх-7 разного класса авто, как тут между мона выбрать:confused:[/QUOTE]
Как определили? По габаритам их можно сравнивать. СХ-5 выше и клиренс выше. СХ-7 длиннее и шире вроде. Места внутри достаточно у СХ-5 и СХ-7. Вообще они похожи.

[QUOTE=Anton_86;86189]Как определили? По габаритам их можно сравнивать. СХ-5 выше и клиренс выше. СХ-7 длиннее и шире вроде. Места внутри достаточно у СХ-5 и СХ-7. Вообще они похожи.[/QUOTE]

ну не они разные, сх-5 кстати тоже не лишена своего, но для меня, хорошо, лично для меня:D, сх-7 идет после сх-5, хотя хс-5 и новей

Просто хочется не прогадать, т.к. беру машину года на три.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.

[QUOTE=Anton_86;86206]Просто хочется не прогадать, т.к. беру машину года на три.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.[/QUOTE]

Брызговики, защита картера, дефлектор окон, парктроники, резиновые коврики салона и багажника, накладка на задний бампер и тд.

Сигналка? 2DIN магнитола? Блокировка КПП? Обвес? Защитная пленка?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 28 секунд[/color][/size]
Накладки на бампер, они для чего?

[QUOTE=Rat;86110]Хочешь мощный авто - покупай AMG. Или Pagani Huayra. Слюшай, зачэм колхоз, да? ;)
Нет денег на AMG - езди на том, на что хватило. ИМХО. :beer:;)[/QUOTE]
Оригинальная впускная система для CX-7 2.3 плюс выпускная и грамотный чип под железо-это ты считаешь колхоз?Лучше не пиши ничего больше про тюнинг и тошни на своем овоще дальше!Люди сами решат что для них лучше-платить бешеный налог за AMG или построить себе авто на базе CX-7 и не надо понтов про AMG!

[QUOTE=Anton_86;86206]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.[/QUOTE]

если сх-7 берешь, то брызговики, ковры резиновые и защиту картера, сигналку у диллера не ставь, хотя и защиту картера и брызг и коврики самому дешевле купить:)

[QUOTE=Anton_86;85885]Знакомый СХ-5 купил?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 28 секунд[/color][/size]

Спасибо. Сильно жесткая подвеска у СХ-7?[/QUOTE]

По подвеске могу к примеру сравнить с CRV в 3-м кузове 2008г. Покупал новой и откатал 4 года. Так вот после нее, пересев в cx-7, понял что такое комфортная и тихая езда. Реально подвеска мягче и по мелким ямам не как на табуретке едешь

[QUOTE=ghost;86499]По подвеске могу к примеру сравнить с CRV в 3-м кузове 2008г. Покупал новой и откатал 4 года. Так вот после нее, пересев в cx-7, понял что такое комфортная и тихая езда. Реально подвеска мягче и по мелким ямам не как на табуретке едешь[/QUOTE]
У СХ-7 подвеска как табуретка?

[QUOTE=Anton_86;86520]У СХ-7 подвеска как табуретка?[/QUOTE]

у CRV, он же сказал :)

меня тут знакомый на 307-м покатал.... ужас, как на доске....
в сравнении с пыжом наша подвеска гиперсупермега мягкая :)

[QUOTE=SeRb)й;86525]у CRV, он же сказал :)

меня тут знакомый на 307-м покатал.... ужас, как на доске....
в сравнении с пыжом наша подвеска гиперсупермега мягкая :)[/QUOTE]
Странно, просто везде читал, что у СРВ она наоборот слишком мягкая из за чего не устойчива в поворотах.

CX-7 :):p;):rolleyes:

[QUOTE=Тигра;86548]CX-7 :):p;):rolleyes:[/QUOTE]

кратко и по существу :smokin:

[QUOTE=Anton_86;86545]Странно, просто везде читал, что у СРВ она наоборот слишком мягкая из за чего не устойчива в поворотах.[/QUOTE]

Пожалуй не соглашусь с этим утверждением. Подвеска на CRV реально жестче. Рулится кстати CRV не хуже CX-7.За 4 года привык рулить CRV и пересев на CX-7 разницы особой незаметил, рулится одинаково хорошо и по колеям не прыгает.Хотя этот факт наверное можно отнести к плюсу CX-7, поскольку клиренс у нее почти 21 см против 18 на CRV и центр тяжести выше.

CRV машинка нормальная, друг катается но вид отстой. Вот выйдет новый, посмотрим, по фотке аж очень симпатичная.

Бери сх-5, новая модель,что-то новое освежающее. мне понравился видон отличный.:)

Есть кто то из Тюмени?

Однозначно СХ-7. Сегодня к нам пригнали первую СХ-5. Подошёл, посмотрел, внутри посидел. Авто симпатичное, да, но не более того. Особо не впечатлило. Семёрка буквально во всех отношениях выглядит солидней, спортивней, салон смотрится гораздо богаче и просторней. Если брать после М 6, может как вариант и сойдёт, но после СХ-7 однозначно не вариант, кроме новизны некоторых элементов кузова и начинки, никаких плюсов. А у семёрки я вообще никаких минусов не вижу. Ну может, расход и то, смотря для кого. С такой динамикой и уверенностью на дороге, особенно на трассе лично я о расходе никогда не думаю, всё компенсируется удовольствием от езды.