[QUOTE=Fuad;187696]В итоге что посоветуете автору? Купить эту машину или нет? :)[/QUOTE]

Посоветуем автору не читать форумов, состоящих из неудачников на 80%. То же самое он получит, углубившись в тот же форум ВАГа.

[B]Fuad[/B], во-во))

[QUOTE='Rat;187690']Даже, наверное, добавлю, что не у всякого ОД [/QUOTE]Ты не поверишь,но он у нас ОДИН.:)

[QUOTE=colobus;187695]Наиглупейшая самоидея людей, покупающих авто ради цепи в грм))).[/QUOTE]

т.е. ты хочешь сказать, что это банальный расходник? :D
И если цепь развалится на 60 тыс. - это нормально? ну-ну ;)

[QUOTE='Fuad;187696']В итоге что посоветуете автору? Купить эту машину или нет? [/QUOTE][B]dpshnv[/B],Можно брать,ГЛАВНОЕ НАЙТИ ДОСТОЙНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР.

[QUOTE=Sokolskikh;187699]Ты не поверишь,но он у нас ОДИН.:)[/QUOTE]

поверю ) Но дилер - дилеру рознь. И иногда не зазорно до соседнего региона прокатиться. Есть жизненные примеры ;)

На форуме можно почерпнуть всё то говно, которое в принципе возможно. Такого говна хватает везде. Я имел опыт общения на пяти форумах, при чём не как проходящий мимо. И ещё на трёх - как желающий купить данное авто. На каждом из них я читал страшилки, аля-Бес. И всё у меня нормально! Ничего из 7 машин не сгорело, не отвалились коробки и турбины, не поймали клина двигатели, хотя меня в этом убеждали участники форумов.

[B]colobus[/B], твоими словами, форумы - для неудачников и еще, наверное, барыг.

[QUOTE=Rat;187701]т.е. ты хочешь сказать, что это банальный расходник? :D
И если цепь развалится на 60 тыс. - это нормально? ну-ну ;)[/QUOTE]

На 60 тысяч - не нормально! И нет у меня ни одного знакомого владельца данной машины, у которого бы цепь развалилась на 60 тыс. Я не знаю, что с машинами делают форумчане. Нормальные люди ездили и ездят на этом авто без значительных проблем.

[B]Rat[/B], Про своего ничего плохо сказать не могу,так как лично сталкивался.Ребята работают четко,грамотно,видно,что знают свое дело.И это было не ТО.:)

[QUOTE=colobus;187706]На 60 тысяч - не нормально! И нет у меня ни одного знакомого владельца данной машины, у которого бы цепь развалилась на 60 тыс. Я не знаю, что с машинами делают форумчане. Нормальные люди ездили и ездыт на этом авто без значительных проблем.[/QUOTE]

Блин, Василич, твоими словами у нас треть форума ненормальные...:rolleyes:

[QUOTE=Rat;187705][B]colobus[/B], твоими словами, форумы - для неудачников и еще, наверное, барыг.[/QUOTE]

Форумы для единомышленников и людей, которые любят общение. Я люблю общение и мне интересна моя машина))

[QUOTE=Sokolskikh;187707][B]Rat[/B], Про своего ничего плохо сказать не могу,так как лично сталкивался.Ребята работают четко,грамотно,видно,что знают свое дело.И это было не ТО.:)[/QUOTE]

Вот всем бы так! Респект :)

[QUOTE='Rat;187705'] твоими словами, форумы - для неудачников и еще, наверное, барыг.[/QUOTE]А ты заметь.Почти 2 года как сх7 не выпускается и почти год как прекратились продажи.Т.е на форуме регистрируется все меньше и меньше у кого авто новое,а все больше и больше у кого проблемы возникают,и будет еще больше с каждым годом.Почему?думаю не надо обьяснять.:)

[QUOTE=Rat;187708]Блин, Василич, твоими словами у нас треть форума ненормальные...:rolleyes:[/QUOTE]

Александр, давай посмотрим реально на вещи. Нас здесь, общающихся, человек 30, не больше. Ещё человек 100 приходят, чтобы поделиться горем и узнать, что делать дальше)) остальная тысяча заходит для чтения. Я так думаю, что в той же моей рязани есть 5000 владельцев данной машины и только пятьдесят-сто из них когда-либо регистрировались на форуме и то из-за каких-то вопросов. Остальные катаются и радуются жизни!

Я считаю если как топикстартер подходить к выбору машины по принципу: а вдруг это говно сломается, то выбрать машину будет КРАЙНЕ сложно!

Жизнь это вообще лотерея. С а\м любой самой надежной марки может случится неприятность и наоборот. У меня был ситроен С4 купе. Покупали жене ради красоты)). Когда покупали мнения о марке не было. Зарегистрировался на форуме послушал людей.. везде одно и тоже, "машина ненадежная, коробка гамно, а двигатель ЕР6 совместный с БМВ вообще самое неудачное место в автомобиле и т.д." В общем откатали на нем 3 года и тысяч 70 км. Из поломок замена по гарантии спинки водительского сидения из-за перегоревшего обогрева попы, и каждую зиму загоралась надпись плохой выхлоп которая была вылечена заливкой специальной жидкости раз в 10тысяч км в бак. Т.е очень даже нормальная машинка, но я так и не смог избавится от навязанного мнения что машина не надежная. Поэтому нужно как говорит Фуад подойти к этому вопросу с позитивом и все будет ОК.

я так понимаю самая большая проблема на 2.3 это турбина и то старого образца цена впроса 40т остальные проблемы высосаны из пальца ,читал недавно отзыв про туарег так там чел три сотки вбил за год в машину и нечего катается ,какая то проводка каратнула которая проходит под водительским ковриком ,московские реагенты попали и попадос сразу на 65шт все остальное с движком и топливной системой ,у знакомого на мерене в первый год владения зимой передние пневмостойки упали попал на сотку ,так что турбина это мелочь

[QUOTE='Андрей 5;187739'] так понимаю самая большая проблема на 2.3 это турбина[/QUOTE]
я всегда думал, что самая большая проблема это движка :confused::D

[QUOTE='colobus;187713']Я так думаю, что в той же моей рязани есть 5000 владельцев данной машины и только пятьдесят-сто из них когда-либо регистрировались на форуме и то из-за каких-то вопросов. Остальные катаются и радуются жизни![/QUOTE]
У нас город маленький, тыщ 20 населения, но семёрок ездит штук 15, при том, что на форуме я один из всех, и то, только ради любопытства - у кого чего, да как. Всё же лучше учиться на чужих ошибках, если таковые случаются у кого либо. Три года отъездил, в декабре продаю только потому, что захотелось авто побольше. С СХ-7 ни разу проблем не испытывал, классная тачка, одним словом!:) Да и остальные наши юзеры семёрок тоже очень довольны.

[QUOTE='Роман Ф;187741']Да и остальные наши юзеры семёрок тоже очень довольны.[/QUOTE]Золотые слова!,но это техника и не боги её делают,а такие же смертные,так что поломки неизбежны,у кого раньше,а у кого позже.

[B]DIR[/B], Не в том дело. Я не боюсь нарваться на проблемный экземпляр (тут будет моя ошибка, выбрал так). Я боюсь того, что сама конструкция проблемная. Просто меня все отговаривают от покупки, но лично мне машина очень нравится. Вот я и решил услышать мнения ВЛАДЕЛЬЦЕВ. Я вот четко могу сказать про свой бывший авто (3 года назад продал Nissan Primera P12) - убожество полное. Как по ходовым качествам, так и по надежности. Так вот его я тоже покупал, не руководствуюясь форумами. Очень пожалел. Сейчас у меня Фокус и Паджеро - 11 и 12 года, соответственно. Суммарный пробег свыше 90 тыс. Когда выбирал эти машинки, прошерстил кучу форумов, обзоров и т.п. Так вот, как я уже говорил, ничего плохого не могу сказать об этих машинах. Просто хочется поменять Фокус на что-то побольше помощнее и с полным приводом. Так что и было интересно, как говорится, узнать "из первых уст".

Что касается Примеры - там есть огромный жор масла (1 литр на 1000км) У ВСЕХ экземпляров с пробегом 70+ с двигателем 1.8. Так что я четко могу сказать, что такой авто брать НЕЛЬЗЯ (это я просто ради примера написал)

[QUOTE='dpshnv;187765'] Не в том дело. Я не боюсь нарваться на проблемный экземпляр [/QUOTE]
Тогда смело начинайте поиск!
Я хоть и обжегся на конкретном экземпляре, но машина нравится.
Вот такой я не логичный... Наверное, как и все владельцы СХ-7...

[B]dpshnv[/B], у меня ситуация была похожей. Я с 2006 как впервые увидал сх7, сказал себе и жене, что вот это будет когда нть нашей машиной. Сменил 3 машины с тех пор и когда созрел купить сх7, решил не покупать 2,3, так как не собираюсь платить этому государству такой транспортный налог, иметь траблы с турбиной и кататься вокруг заправки с таким бешеным расходом с учетом моей езды на 95% по Москве. Но когда я узнал (всего 2 дня прошло, как узнал) в 2011 про 2,5, не раздумывая больше поехал в салон и купил. Сейчас абсолютно доволен.

[B]DIR[/B], Такая-же муйня:D

[B]славамурава[/B], да потому что у тех, кто практично рассуждает, так оно и есть :beer: также поступили мои родители следом за мной и мой дядька

2,5 даже не рассматривал. Во первых, ещё до покупки решил, что авто хочу больше 200 л.с. Во вторых бюджет был до 900. Пока ни единого дня не жалел. Налог не плачу.

[QUOTE=colobus;187834] Налог не плачу.[/QUOTE]

бензин не заливаю ;)

[QUOTE=Андрей 5;187835]бензин не заливаю ;)[/QUOTE]

заливаю. примерно 1-2 тыс/неделя

[QUOTE=colobus;187836]заливаю. примерно 1-2 тыс/неделя[/QUOTE]

Выходит ты стоишь:confused: ведь если турбо завелась, ни куда не ехавши, уже отдай пару тыщь:D;)

[QUOTE=славамурава;187837]Выходит ты стоишь:confused: ведь если турбо завелась, не куда не ехавши, уже отдай пару тыщь:D;)[/QUOTE]

расход отличается на 3-4 литра от атмосферника. одни разговоры только :smokin:

[B]colobus[/B], Серег,,, не парь мозг, пять литров как минимум:)

Вот у меня на второй машине (опель мерива) расход на движке 1,6 с роботом по городу 8 литров. Вот это я понимаю разница!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;187839][B]colobus[/B], Серег,,, не парь мозг, пять литров как минимум:)[/QUOTE]

У меня мондео двухлитровый 16 жрал на мешалке, а у вас такой же двиг, только 2,5 :) не надо петь мне песни :smokin::D

Лично я выбирал исключительно исходя из оригинального внешнего вида и непохожести на все остальные авто в данном ценовом сегменте. И пофиг мне было на расход, отдельные проблемы у отдельных владельцев СХ-7, связанные с турбиной. Априори считал, что в техническом плане японское авто не может быть недостойным и в котором следует сомневаться. Поменять турбину под сто тысяч пробега за 40 штук? Ну и что? Вы считаете, что это ни есть какие затраты для авто за 1,4 млн.??? Мелочь!Зато удовольствие, получаемые от вождения за три года эксплуатации несравнимы ни с чем. Ну ни одного негативного отзыва от своих знакомых и друзей о своей СХ-7 я не слышал, только плюсы. Не понимаю тех, кто с непреодолимым упорством старается перед покупкой найти в нашей машине недостатки, дабы отговорить себя от покупки. Уверен в том, что из всех купленных СХ-7 в той же России, проблемных авто очень небольшой процент, не больше не меньше, чем среди других марок. Так как идеальных машин не бывает и каждое железо имеет свойство ломаться, особенно, если к нему относится не очень грамотно. Машину нужно выбирать что называется душой и сердцем. Нравится - бери! Не нравится изначально, проходи мимо, благо рынок насыщен другими предложениями. А то начинаем за 900 тыщ. выбирать идеальный вариант во всех смыслах. Не бывает такого, парни... Чем-то всегда приходится пренебрегать: внешним видом, надёжностью двигателей и турбин, расходом, комфортностью, проходимостью, динамикой и т.д... По-крайней мере, в СХ-7 мне нравится практически всё и это подтверждается 3-х летним периодом эксплуатации. Ну может, брутальности маловато и размер уже не тот для моего возраста. Хочется уже ездить более вальяжно что ли на солидном авто... :)

[B]colobus[/B], Ни каких песен,,, там где у нас 10 у вас 15, где у нас 15 у вас за 20,,, какие уж тут песни...

[QUOTE=славамурава;187844][B]colobus[/B], Ни каких песен,,, там где у нас 10 у вас 15, где у нас 15 у вас за 20,,, какие уж тут песни...[/QUOTE]

Ну хорошо. Я за 150 км плачу 1000 руб, а ты 750. А жена моя на мериве 300. В деньгах оно понятнее))

[B]colobus[/B], Да брось ты, разве в этом дело,,, я вот немного бывает погрущу на трассе что не турба, а так, стоя в пробке основном радуюсь что не турба;)

[B]dpshnv[/B], владею цехой 2,3T конец 2010 года рестайл. Через месяц заканчивается гарантия. Пробег 40 000. За весь срок эксплуатации по гарантии были заменяны по гарантии задние фонари(из-за мошек) и задняя ступица( шумел подшипник). Две ве лампы поменял в ПТФ сам. Так что нормальное авто ,за свои деньги. А на счет прожорливости: это не она много ест , это мы мало зарабатываем. В месяц трачу 5-6 тысяч на бензин.

[B]M@M's[/B], Это не в счет...

[QUOTE=славамурава;187846][B]colobus[/B], Да брось ты, разве в этом дело,,, я вот немного бывает погрущу на трассе что не турба, ...[/QUOTE]

И не только в этом грусть. салоны сильно разные! музыка вообще другая. Для меня это было очень важно. Тряпку больше не хочу.