[QUOTE=lolezs;214121]Официалы сказали, что изначально в машину залито это масло[/QUOTE]

Это оригинальное масло.
Изначально оно не могло быть залито, так как это масло рынка США, а коробка made in Japan фирмой Aisin.
У них даже масло есть под своим брендом.
Маздовское лить смысла особо нет, так как Тойота дешевле.
Дилеры заливают Тойота или Вольво.
Маздовские расходники не славятся своим качеством и выдающимися рабочими характеристиками.

В. Как менять масло в АКП?
О. Существует два способа замены ATF в АКП.
Способ «частичной замены», при котором из поддона сливается отработавшее масло (примерно 3,5 литра) и заливается равноценный объем нового. Далее АКП дают возможность поработать на всех диапазонах, переключая рычаг в статике (машина на подъемнике, колеса вращаются), или управляют автомобилем. Затем процедуру повторяют пока сливающееся масло ни приобретет цвет заливаемого.
Способ «полной замены», при котором в «разрыв» системы охлаждения масла АКП подключается специальная установка. Вытесняемое из АКП масло сливается в отдельную емкость, одновременно происходит подача нового масла во входную магистраль. Подающееся установкой новое масло, попадает в АКП, фильтруется, и посредством масляного насоса коробки по многочисленным гидравлическим каналам поступает к ее элементам, в том числе в гидротрансформатор и систему охлаждения АКП. Операция считается выполненной, когда сливающееся масло приобретает цвет заливаемого.
Расход масла в обоих вариантах -10 -12 литров, принципиальных различий между способами нет (разбавление и вытеснение отработавшего масла новым). На заключительном этапе регулируется уровень масла.

В. Каков объем масла в АКП?
О. Полный объем масла составляет 7 литров. Спецификации по маслу для разных моделей можно посмотреть здесь.

В. Как правильно проверять уровень масла в АКП?
О. Уровень масла проверяется при его нагреве до 65 град.С., выполнив поездку на расстояние не менее 5 км., на ровной поверхности, на работающем двигателе, в диапазоне селектора выбора передач Р.

[QUOTE='CX7 buch;214147']TPE4, здесь все общаются на ты и никто не комплекснует[/QUOTE]
это точно!

[QUOTE='CX7 buch;214147']Думаю вы говорите от разном один о замене аппаратом через давление, а другой просто про замену через слив и просто залив[/QUOTE]
да нет, он говорит тоже про слив..
[QUOTE='TPE4;214095']При частичной замене максимум 4 литра выходит. Там просто больше нет!!!! Или вы там машуну наклонение ???? Объясните как это у вас там так получается ?
Недавно менял масло. Слилось максимум 4... [/QUOTE]
так не меняют.
Есть два вида замены масла в АКПП:
1. аппаратный. Там входит минимум масла
2. Частичной подменой. Там за несколько раз уходит 7-11 л.
А вы просто смешали старое масло с новым.

[QUOTE=Серёга81;214261]
А вы просто смешали старое масло с новым.[/QUOTE]

если так делать раз в 60, то кое как прокатит.
Но учитывая стоимость материалов всего в 1300+/-рублей, то можно и раз в 30тысяч освежать масло в АКПП.

Я на первой странице писал:

[QUOTE=********.ru;188230]...
Частичную замену без повторной заливки рекомендуется делать каждые 30 тысяч, т.е. каждое большое ТО.
Либо описанным в первом сообщении способом двойной промывки раз в 60 тысяч км.
Даже замена в первые 30-35тысяч значительно улучшит работу АКПП, передачи будут переключаться практически незаметно без тычков.[/QUOTE]

Общее количество масло в коробке:
5-ступенчатая - 8,14 л.
6-ступенчатая - 7 л.

[QUOTE=CX7 buch;214147]Думаю вы говорите от разном один о замене аппаратом через давление, а другой просто про замену через слив и просто залив:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 59 секунд[/color][/size]
[B]TPE4[/B], здесь все общаются на ты и никто не комплекснует:)[/QUOTE]


Комплексы?? Может это у вас как раз они?
Если что это называется уважение !!!

[B]TPE4[/B], вы какой то нервный.
Пишите свое мнение не задевая других.

[QUOTE=TPE4;214388]Комплексы?? Может это у вас как раз они?
Если что это называется уважение !!![/QUOTE]

У меня их нет:) Если удобно можете ко всем обращатся на Вы :)

[B]********.ru[/B], а как лучше менять масло с пробегом 100к ???

[B]Craz[/B], думаю только обычным сливом:) без всяких аппаратов:)

[B]********.ru[/B], а у меня в мануале написано для 5-ст. АКПП масло Mazda Genuine ATF M-V, а для 6-ст.- Mazda Genuine JWS3309, так что мне лить ( уменя 5-ти ступка)?

[B]некрас[/B], Mazda Genuine ATF M-V

[B]Fuad[/B], спасибо, я это понял уже давно, просто [B]********.ru[/B] пишет про одно масло для всех коробок, а производитель разделяет для 5-ти и 6-ти ступенчатых.

[QUOTE=некрас;214601][B]Fuad[/B], спасибо, я это понял уже давно, просто [B]********.ru[/B] пишет про одно масло для всех коробок, а производитель разделяет для 5-ти и 6-ти ступенчатых.[/QUOTE]

********.ru написал для 6-ти ступенчатых.

[B]Fuad[/B], что-то я нигде этого не увидел ;)