[QUOTE=Фролов-Роман;127343]ребята выручайте!!!!! такая же проблема с дерганьем (2-3 тыс.обор) в принципе все ясно и понятно-ЛЯМБДА ЗОНД, но поможет решить проблему замена лямбды????? или косу тоже менять???автомобиль не гарантийный, а как я понял что эта самая коса стоит порядка 100 т.р!! ответте кто нибудь плиз!!!!!!!!!!![/QUOTE] А действительно сколько стоит поменять *Косу* у ОД..??? А то завтра мне предстоит встреча с каким-то супер-диагностом Толиком на Оф-Mazde...!Сургут!!! PS. Отключение первого лямбда ни к чему хорошему не привело!:beer:

Тоже дергается тупит при резком старте и обгоне горит и моргает чек. Диагностика ничего не выявило. Менял свечи купил оригинал мазда также нихр... начала троить на холодную она даже не завелась утром -4, поставили старые свечи завелась, но по утрам со второй попытки дергаются обороты. Купил другие свечи по каталогу ремонту авто свечи-НГК. Заводится с полоборота -10, обороты норм. Засунули в комп показала ошибку "пропуски зажигания" во 2ом цилиндре, поменяли местами катушки 2 на 4, включили комп и поехали кататься с мастером проверял при нагрузке, загорелся чек теперь показывает 3-ий цилиндр, поменяли 3 и 1 катушки местами и повторили процедуру теперь дергаться при резком старте перестал показывает множественные пропуски, чек перестал гореть.
Прочитав все, пойду в сто посмотрим лямбды

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Coles;119779]У меня по дороге в Крым навернулась правая гидроопора двигателя ..Обосрало всё под капотом !!! Поменяли. Может тогда? Причина в этом??? Естественно эта жидкость попала и на проводку...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 52 секунды[/color][/size]
ВОТ; [IMG]http://s019.radikal.ru/i616/1211/46/7c3ec1f3190c.jpg[/IMG][/QUOTE]

А у меня тоже порвана, было так когда покупал. Уже 2 года езжу.

[QUOTE='Coles;133855']А действительно сколько стоит поменять *Косу* у ОД..??? А то завтра мне предстоит встреча с каким-то супер-диагностом Толиком на Оф-Mazde...!Сургут!!! PS. Отключение первого лямбда ни к чему хорошему не привело![/QUOTE]
если актуально еще то коса стоит 40 т.с, что сказал Толик?)

Покатались.....с диагностикой...! Отключили обе лямды..ХРЕН - так же ДЁРГАЕТСЯ!!! Выявилась ошибка насоса высокого давления! Потом исчезла, отправят результаты в Москву представителям.Ждём пару дней ответа...Пока всё.

После замены 1-й Лямды, через 100 км загорелся Чек. Ошибка - обедненная смесь в цилиндре №1 на холостом ходу. Ошибку сбросили, через 50 км загорелась опять!
Что может быть?

[QUOTE=PUMBA;135312]После замены 1-й Лямды, через 100 км загорелся Чек. Ошибка - обедненная смесь в цилиндре №1 на холостом ходу. Ошибку сбросили, через 50 км загорелась опять!
Что может быть?[/QUOTE]

топливнвя форсунка или контакты в жгуте проводов.

У меня наконец-то Московские умы занялись проблемой (оф-представительство mazda в России) Теперь не вылезаю из диагностики... Показывает иногда насос высокого давления... Они умные ...пусть думают...Я ДОСТАЛ ВСЕХ...!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=PUMBA;135312]После замены 1-й Лямды, через 100 км загорелся Чек. Ошибка - обедненная смесь в цилиндре №1 на холостом ходу. Ошибку сбросили, через 50 км загорелась опять!
Что может быть?[/QUOTE]
Сочувтвую...никто тебе здесь не поможет... только версии или cover-версии!
К оф-братве...в путь!!!

Да они говорят залей другой бензин...

[B]Coles[/B], [B]PUMBA[/B], на холостых в пределах 0,100 обороты плывут??? обратите внимание.......проехайте пару км, потом остановитесь, постойте в режиме драйв (посмотрите плывут ли обороты), потом переведите в паркинг и посмотрите на обороты, экзекуцию можно проделать на светофоре, если обороты плывут то лямбда 100 %

[B]Фролов-Роман[/B], Отключали мне обе..!!! Ездил без них ..похер - дёргается!!!