Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012) (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   2.5 Динамика MAZDA CX-7 2.5 литра (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2899)

Иван7777 23.08.2011 12:08

[B]lexa777[/B], Она не овощ, поверь,но если любитель быстрой езды и есть где разгоняться, то конечно есть смысл рассмотреть вариант 2,3.У меня 2,5 и только по городу(от светофора до светофора ) мне и не нужна турбина.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 27 секунд[/color][/size]
Мне вполне хватает и динамики и при обгоне она ведёт себя вполне уверенно!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 52 секунды[/color][/size]
Стартовать со светофора и опять со всеми стоять на следующем---не для меня..

lexa777 23.08.2011 12:27

[QUOTE=Иван7777;44009][B]lexa777[/B], Она не овощ, поверь,но если любитель быстрой езды и есть где разгоняться, то конечно есть смысл рассмотреть вариант 2,3.У меня 2,5 и только по городу(от светофора до светофора ) мне и не нужна турбина.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 27 секунд[/color][/size]
Мне вполне хватает и динамики и при обгоне она ведёт себя вполне уверенно!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 52 секунды[/color][/size]
Стартовать со светофора и опять со всеми стоять на следующем---не для меня..[/QUOTE]

Ну если не сложно,все таки сможешь сделать видео ролик ускорения?..думаю не мне одному он будет полезен. Просто прокатившись на тесте на 2,3, а там есть неплохая динамика и задав вопрос менеджеру,а есть ли тест 2,5, он мне сказал,что теста на 2,5 типо нет и наврятли будет. Стартовать со светофора я тоже не собираюсь,все таки считаю при покупки такого кроссовера нужно уже забыть про старт,а просто наслаждаться ездой...до этого у меня была мазда 3 2,0 МТ на той еще можно было нажать на тапочку со светофоров.

iRusl 23.08.2011 12:31

[QUOTE=lexa777;44015]все таки считаю при покупки такого кроссовера нужно уже забыть про старт,а просто наслаждаться ездой..[/QUOTE]

Так можно топить и наслаждаться :smokin::smokin::smokin: На СекСи 2,3Т не возможно не топить, а на тебя просто соблазняет на это и ты делаешь все что она скажет:kap:

lexa777 23.08.2011 12:36

[QUOTE=iRusl;44018]Так можно топить и наслаждаться :smokin::smokin::smokin: На СекСи 2,3Т не возможно не топить, а на тебя просто соблазняет на это и ты делаешь все что она скажет:kap:[/QUOTE]
По поводу Секси 2,3 полностью согласен она просто затягивает, чтобы ты нажал на педальку,но все таки всем рулят финансы и приходится читать и вычитывать про 2,5 )))

iRusl 23.08.2011 12:40

[B]lexa777[/B], конечно считай. НО!! Все зависит от суточного пробега. Я у же писал в какой то ветке. Если он не большой, то разницы у тебя не будет.

lexa777 23.08.2011 12:48

[QUOTE=iRusl;44028][B]lexa777[/B], конечно считай. НО!! Все зависит от суточного пробега. Я у же писал в какой то ветке. Если он не большой, то разницы у тебя не будет.[/QUOTE]
Ну в день стандарт 150-200 км,плюс выходные дача 500 туда обратно..думаю все таки с аппетитом у 2,3 кошелечек похудеет. Плюс налог 238 лошадок по сравнению с 163..Разница думаю есть,если б хватало и все устраивала,то о 2,5 речи бы и не шло. 2,3 стояла бы на 1 месте в выборе.

iRusl 23.08.2011 12:53

[B]lexa777[/B], ну с такими пробегами, да, ну и еще зависит от дохода. Удачи в выборе!!!! :beer::beer::beer:

lexa777 23.08.2011 12:57

[QUOTE=iRusl;44031][B]lexa777[/B], ну с такими пробегами, да, ну и еще зависит от дохода. Удачи в выборе!!!! :beer::beer::beer:[/QUOTE]
Спасибо iRusl ;) С выбором уже определен и являюсь ждуном )) 2,5 с 1 пакетом.. Вот хотелось бы ролик еще посмотреть уже и youtube и rutube и еще много где лазил,но ускорения 0-100 у 2.5 так и не нашел..везде просто слова ))

Иван7777 23.08.2011 13:03

[QUOTE='lexa777;44030']..думаю все таки с аппетитом у 2,3 кошелечек похудеет. Плюс налог 238 лошадок по сравнению с 163..Разница думаю есть,если б хватало и все устраивала,то о 2,5 речи бы и не шло. 2,3 стояла бы на 1 месте в выборе.[/QUOTE]Расход и налог действительно не маловажная вещь и здесь нужно расставить приоритет в ту или в другую сторону ,что для вас важнее ---расход или динамика :smokin:

lexa777 23.08.2011 13:15

[QUOTE=Иван7777;44034]Расход и налог действительно не маловажная вещь и здесь нужно расставить приоритет в ту или в другую сторону ,что для вас важнее ---расход или динамика :smokin:[/QUOTE]
Я еще раз повторюсь,приоритет уже пал на 2,5 а это означает "ЗА" за расход и все таки не поездев не поймешь на 2,5 (динамики автомобиля). И хотелось бы все таки,чтоб кто то из обладателей 2,5 сделал ...вроде не так сложно снять небольшой ролик,хотя бы на телефон. Плизззз :) :smokin:


Часовой пояс GMT +3, время: 18:14.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors