[QUOTE='Gregor42ru;178698']Gregor42ru [/QUOTE]Блин зёма я даже и незнаю,что сказать- полоса невезения ,думаю с твоим упрямством ты всё равно победишь,желаю удачи...

Спасибо! Не бывает не решаемых проблем! Бывают не приятные решения! Не повторяете мой тернистый путь! Лучше идти короткой дорожкой!

А я вчера просидел у дилера 6 часов. Провели диагностику двигателя и заменили ступицу. По диагностике вылезает ошибка 2188 (переобогащение) и что-то с опережением ГРМ (сказали что это сопутствующее). Посоветовали пока понаблюдать, а то получится плохо и дорого (цитата). А вот на турбине нашли масло, говорят давит. За 2 недели использования (1 т км) не доливал масло вообще, как было на середине, так и осталось, буду продолжать наблюдать, рывков мощности нет, двигатель работает ровно не гудит, не шумит (как не нужно). Сказали, что это как зуб мудрости, когда-нибудь разболится. Вот такие пироги. Как думаете какие перспективы?

[B]zaymis[/B], Если надумаете менять турбину - не стоит экспериментировать!!!
Я один раз заменил уплотнения и рабочее колесо, затем поменял картридж (это по сути вся средняя часть турбины без улиток), и вот сейчас заказал новую турбину.
Третий шаг нужно было делать первым и единственным.

Свою лямбду победили?

да, я следил за вашей работой. Будем надеяться, что зуб еще послужит. ОД говорит явных ошибок лямбда не выдает, посоветовал подождать, когда явно будет понятно что это он, да и денег естественно лишних нет, а это 7+замена

Всем привет!У знакомого на мазда 3, 2л движок начал работать как трещётка,загорелся чек.Послушали под капотом, откуда треск-не понятно. Решили посмотреть свечи,в итоге на одной из них(глазам не поверили)обнаружили отсутствие бокового электрода, просто напросто отломился от свечи.Вопрос такой:движок капиталить придется или обойдется снятием головки блока?По логике этот электрод под поршень уйти не мог,размеры не те. Лампой внутрь цилиндра светили,всё что смогли рассмотреть это серебристая "царапина" на теле черного поршня.

[B]phaeton[/B], едь на грамотное сто чтобы у них была видео камера, они детально просветят посмотрят, потом если кусочек там компрессором вакуумным выдуть его.

[B]phaeton[/B], страшного нет, если он не успел размолотить ничего в головке.
Такое бывает в последнее время все чаще и чаще, то электрод, то изолятор отвалится.

Можно спокойно снять голову и достать все, заодно и маслосъемные колпачки махнуть для профилактики можно.

То есть выбор свечей-игра в русскую рулетку?прокатит-не прокатит... Печально. Где-то слышал, что ирридиевые свечи очень капризные,их наверное вообще стороной обходить ;)

В этот мотор использовать можно только оригинал по 2,200р за комплект для 2007- и 2,500р для 2009-
Любые другие варианты опасны, как минимум троением.