Ладно,,, все потом сейчас греки:confused:

ворота пустые а наши мимо:(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 19 секунд[/color][/size]
ребята болеем за чехов ,чтоб порвали курву полькскую

таких несколько моментов, а бьют фиг пойми куда

[B]Sisch[/B]точняк моменты есть а гола нет:o

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 58 секунд[/color][/size]
:Dдумал пиналте дадут ппц :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 47 секунд[/color][/size]
я хуею бей )))взял упал :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 42 секунды[/color][/size]
похоже русские играть не хотят)))надеются на нечью ((((

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 19 минут 4 секунды[/color][/size]
фу бля :oнам забили

Они Греков тянут...
Обас.....лись... что-б им...

В жопе :buee:

Ребята, Вам не кажется, что Вы тему зафлудили?
Флудить дак флудить:[url]http://www.sports.ru/tribuna/blogs/swag/336402.html[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
Ему все равно, что скажут другие, он гордится своей работой...

В начале лета нашел один недостаток на своей 2.5, вообще по динамике выбрал второй пункт, так как мне удается "вышивать" на дороге крестиком (по ТТК жму и днем по 150 (расход сейчас 15,4) так что по динамике вполне хватает (до этого был галант европа 2 литра на "ручке" тот конечно был резвее намного, но только из-за "ручки" и массы).

Так вот теперь собственно о самом недостатке: ОНА БОЛЬШЕ 170 ПОЧЕМУ ТО НЕ ЕДЕТ! (на галанте 195 была стандартная скорость летом) Кто то больше разгонял? (показатель расход держит на 16-17 на пике)

Вообще дорогу на 170 держит нормально, единственное - тормоза (полуэкстренный режим) немного непривычно - с задней оси уносит массу (не стоит крутить рулем при резком торможении), все таки сказывается масса.

PS Просьба не кидать в меня помидоры за то, что я еду и опасность создаю на таких скоростях (для меня все кто медленно едут также создают опасность - особенно те кто в левом ряду по трассе ползут по 120-130 хотя рядом ряд по 115-110 идет) когда еду о других думаю и забочусь :beer:

PS 2: На самом деле радуюсь что не позволяет разгоняться сильно =) специально брал медленную версию, чтобы не убиться.

....цивик ,цивик...
а вы дизайн его смотрели? вот тут он нервно курит точно :)

[B]Void Z7[/B], вчера ездил около 185, дороги не хватало чтобы дойти до ограничение, может и побоялся.

[QUOTE=Vson;100800]Бред, ты сам то хоть узал цивик, у меня был он три года, после камри была, я до сих пор в восторге от 4D, мазда 2.5 нервно курит рядом с ним, один только автомат чего стоит, ты прокатнись на нем и поймешь, молодежная зажигалка, жаль клиренс маленький.[/QUOTE]

Подписываюсь под каждым словом!!! Зажигалка еще та, особенно в спорт режиме, вау!!! Откаталась на такой аж 5 лет, рука не поднималась поменять, так мне нравилось на ней гонять. А теперь малыш и гонки в прошлом и авто пришлось побольше купить.
А 4D свой все равно не продала :) жалкоооооо

[B]Void Z7[/B], Неделю назад разгонял до 180 (без учета погрешности спидометра,)хотел проверить максималку. Ощущалось, что это не предел, но прямой участок дороги заканчивался, поэтому пришлось скорость сбавить. Кроме меня в автомобиле находился один пассажир, бензин 92.

Ребята, о каком цивике идет речь? Это та машина который я ссылку выложил? Что за 4D? Я не знал, что она такая мощная :eek:

[B]Vasj[/B], [B]Fuad[/B], а оборотов сколько было не заметили? Может я нежно давлю на педаль ...

[QUOTE='Void Z7;100920']ОНА БОЛЬШЕ 170 ПОЧЕМУ ТО НЕ ЕДЕТ[/QUOTE]Я разгонялся до 180 км/ч, больше жена не дала набрать, ехаз вместе с Х3, он 200 шел. После этого я ехал 140, показалось очень медленно еду.:)

УРА! Сегодня преодолел барьер в 180 = 4500 оборотов мгновенный расход показывал не больше 17 л. Видать действительно нежно нажимал =) Психологический барьер из паспортных данных (173) на авто работал =)

[QUOTE=Void Z7;101032]УРА! Сегодня преодолел барьер в 180 = 4500 оборотов мгновенный расход показывал не больше 17 л. Видать действительно нежно нажимал =) Психологический барьер из паспортных данных (173) на авто работал =)[/QUOTE]
То есть преодолел барьер, просто увидел стрелку спидометра на 180км\ч или ехал уже 190, 200 и какая скорость была на навигаторе?

Вы где так гоняете? В Германии? У вас, что права запасные есть? И нахрена такую скорость вообще развивать. Это ж опасно если не для вас так для других... Согласен для современных автомобилей 90 за городом мало(и смешно), 120 нормально, 140 если спешим, но больше то куда уже?

[QUOTE=Romаn;101154]Вы где так гоняете? В Германии? У вас, что права запасные есть? И нахрена такую скорость вообще развивать. Это ж опасно если не для вас так для других... Согласен для современных автомобилей 90 за городом мало(и смешно), 120 нормально, 140 если спешим, но больше то куда уже?[/QUOTE]

Не сложно найти такие участки на КАДе, где нет камер+плюс время когда дорога пустая.. Сам в крейсерской скорости в 160 до дачи езжу, не часто конечно, но бывает, а быстрее не пробовал даже, как-то не было желания, но теперь наверное все же попробую))) Интересно стало. при 160 хорошо дорогу держит, вообще не напрягает в управлении.

[B]Romаn[/B], трасса на аэропорт была абсолютно пустая связи с воскресеньем, вот и экспериментировал. Мне показалось от 130 до 160 с натягом, а выше побыстрее, при этом обороты не превышали 4000.

[QUOTE='Romаn;101154']120 нормально, 140 если спешим, но больше то куда уже?[/QUOTE]Да прокатились разок, посмотрели на что машина способна и успокоились, я тоже максимум 140 езжу и то не везде

[QUOTE=Romаn;101154]Вы где так гоняете? В Германии? У вас, что права запасные есть? И нахрена такую скорость вообще развивать. Это ж опасно если не для вас так для других... Согласен для современных автомобилей 90 за городом мало(и смешно), 120 нормально, 140 если спешим, но больше то куда уже?[/QUOTE]

В Германии если едешь 160 - тебя обгоняют " как стоячего" еще и ветерок от машинки чувствуешь :))) не люблю там ездить... :(

[QUOTE=Romаn;101154]Вы где так гоняете? В Германии? У вас, что права запасные есть? И нахрена такую скорость вообще развивать. Это ж опасно если не для вас так для других... Согласен для современных автомобилей 90 за городом мало(и смешно), 120 нормально, 140 если спешим, но больше то куда уже?[/QUOTE]
Это Вам про скорость. На 7-ке больше 110 пока не ездил, обкатка.
На Октавии еду по трассе 120 а передо мной фура обгоняет автобус, оба идут больше 100. Фура завершает маневр и я выхожу на обгон сразу обоих, естессно педаль в пол, по завершении маневра и возврата в правую полосу скорость на спидометре уже за 170 и выше.
А вот ехать постоянно свыше 150 для меня не комфортно, да и штрафы ни кто не отменял.

Я уже сбавил скоростенку,,, жалка Циксу, нам еще вместе лет пять придется быть одним целым;)

[QUOTE='славамурава;101272']жалка Циксу, нам еще вместе лет пять придется быть одним целым[/QUOTE]Как романтично, а если тебе вдруг прийдется в "Циксе" с подругой "заночевать", как думаешь она ревновать не будет, а то по выкидывает обоих

[QUOTE=Smak;101340]Как романтично, а если тебе вдруг прийдется в "Циксе" с подругой "заночевать", как думаешь она ревновать не будет, а то по выкидывает обоих[/QUOTE]

Ну ты дал струю:D
Я уже немножко не того возраста и романтики такой нету, что-бы по машинам, но и на старуху бывает проруха,,, поэтому Цикса шепнула приводи кого хошь я не кому не скажу, если только сам не наследишь:D

[QUOTE=Smak;101340]Как романтично, а если тебе вдруг прийдется в "Циксе" с подругой "заночевать", как думаешь она ревновать не будет, а то по выкидывает обоих[/QUOTE]

Ни фига себе мысли у тебя :D

сковородку никто не пробовал холить и жалеть, железо предмет неодушевленный: нужен для комфортной езды и понтов и все прекрасно это понимают, рвать нужно двигло, педалька газа для этого и нужна! А то получается не ты машину катаешь, а она тебя )))

[B]Vson[/B], ну Вы че, надо машине еще имена давать :D

У меня машина кстати с именем(имя японское конечно)! Несколько дней имя нарекали. Вы, че это важно!
Машина одушевленный предмет и даже больше, чем предмет. Это очень важно!
И кстати на динамике сказывается...
Я когда не в тему бывает выскочу, вся надежда на машину, ну и по имени ее (его) конечно и называешь, а как иначе...? А то не поедет ведь как надо :D:D:D
Ну, а насчет скоростей, молодцы(главное права я так понял на месте у всех), зато теперь есть данные экспериментов, знаем как едет на больших. Кто то же должен был попробовать!
Интересно кстати насчет оборотов, вот Fuad написал, что до 4000 держит, и нормально на больших ...Я тоже заметил, что обороты она(коробка) как то интересно по своему держит. По идее у нас же 5 -ти ступенчатая, не как у турбиков 6?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 23 минуты 9 секунд[/color][/size]
Кстати в Белоруссии, если кто поедет, 120 максималка на автострадах(ехай не хочу), НО весь прикол в том, что превышение на 20 ЛИШЕНИЕ ПРАВ!!! Так что ого-го:smokin:!

[QUOTE=Romаn;101378]Кстати в Белоруссии, если кто поедет, 120 максималка на автострадах(ехай не хочу), НО весь прикол в том, что превышение на 20 ЛИШЕНИЕ ПРАВ!!! Так что ого-го:smokin:![/QUOTE]

Вроде как за 30 идет лишение на год да и то не с первого раза,,, в основном штраф на месте, на 20 я там было попал заплатил дали квитанцию и отпустили...
Но там и нарушать особо не хочется, ни кто тебе не мешает не подрезает все едут спокойно машин меньше, едешь наслаждаешься местными пейзажами,,, динамика нашей Циксы 2.5 там к стати...

Это точно, по Беларуси одно удовольствие ехать, особенно по центральной трассе которая с СВ на ЮЗ!:beer:

[B]Fuad[/B], а почему бы и не да? :D Свою же раза 2 обкатал, клюют на семерочку то:p

Да все в порядке с динамикой! На трассе тоже, не бумер ха шесть, но так, и класс другой, и деньги! На наших дорогах в Питере и области, более чем достаточно, вполне резвый движок и на автомате и в ручном, да и кикдаун вполне, его чтобы запустить на полную, надо ножку от педали отжать, а только потом давить, иначе он не включится:)
Рулится великолепно, подвеска отрабатывает мягко, клиренс достаточный и для дачных дорог!
Доволен!!!

[QUOTE=SeRb)й;36724][B]Gals[/B],
"Самая большая проблема машины – набор скорости с отметки в 80-90 км/ч. Сочетание пятиступенчатого «автомата» и мотора мощностью 163 л.с. просто не дает оперативно совершить обгон. Представьте, вы нагоняете на узком шоссе автомобиль, который хотите опередить, выезжаете на встречную полосу, вдавливаете педаль газа в пол и... ничего не происходит. Автомобиль спокойно, абсолютно неторопливо набирает скорость. Нет ни намека ни на кик-даун, ни на какой-то подхват. Переключение АКПП в ручной режим работы тоже не помогает."

источник:
[url]http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2011/07/04/1688536[/url][/QUOTE]
Смотрел ссылку - скажу что полный бред!!!!!!!!! согласен что не "турбо" но на 80-90 км,ч рвёт даже очень - даже вжимает в сидение)))) может потому что я постоянно еду пр средней скорости 80 ???!!!!! и машинка привыкла к движению(в пробках не стою))))) так что моя чайка меня радует -особенно при выезде на трассу!!!!

[B]Gals[/B]
Вас не устраивает динамика 2.5 , чтож вот посмотрите ролик, здесь человек на 2.3 турбо не может просчитать траекторию обгона на трассе.[url]http://www.youtube.com/watch?v=jqYb-w96KHI[/url]
Ребята, учитесь уже ездить на своих машинах и ручной режим АКПП Вам в помощь.

Господа научитесь ездить на СХ 2,5 и будет вам нормальная динамика для 163 лошадок. Говорили уже автомат адаптивен и требует соответственного отношения при выезде с города на трассу. Разбудите его 2-3 кикдаунами до начала обгонов и едьте себе дальше не забывая, что перед обгонами голова и расчет должны быть вкл. а не выкл.

[B]maks 2.5[/B], дружище ,согласен с тобой ,я часто на дальняк езжу ни разу не был ущемлен обгоном:)тапка в пол и поехали;)

[B]Sergeevich[/B], приплюсую Вам +10000:smokin:

Ну наконец-то,,, позитива больше чем негатива по динамике 2.5, правильно человек из Перми толкует, надо уметь ездить, ну понятна наша цикса не самолет но и не черепаха, многие одноклассники отдыхают,,, думаю свои 163 игогошки машина отрабатывает:confused:
Мне уже надоело спорить, давно я тут ругаюсь со всеми кто на 2.5 наезды устраивал,,, все перекур:smokin: