[QUOTE=славамурава;102126] думаю свои 163 игогошки машина отрабатывает:confused:
Мне уже надоело спорить, давно я тут ругаюсь со всеми кто на 2.5 наезды устраивал,,, все перекур:smokin:[/QUOTE]
А вот я считаю , что для своей мощности авто довольно вялое, хотя я умею использовать ручной режим коробки и кик-даун. Но при этом автомобиль комфортен и хорош,да и некая потеря динамики его не сильно портит. Турбо в этом авто мне не нужно, а если привыкну к неспешности атмосферника, то и следующим моим автомобилем через N-ое количество лет будет атмосферник и без турбо. Хотя много лет ездил на турбо.

[QUOTE=Rocker;102136]А вот я считаю , что для своей мощности авто довольно вялое[/QUOTE]

Ну вот блин, только сказал что спорить не буду:D
Конечно я не против что-бы в ней, этак так лошаденок 180 было и при этом расход оставался таким каким есть...
Я не сказал что она шустрая, не сказал что она вялая,,, а сказал что свои 163 она отрабатывает,,, КИА соренто моно 174 лошадки на автомате хуже, а расход у него как у наших цикс только с турбиной, можно еще сравнивать с СРви 150 ест столько-же а бежит не очень...

Судя по всему динамикой СХ 2,5 недовольны люди пересевшие с RX350 или его аналога.Cравнение конечно не уместно с RX, иногда на нем гоняю на дальняк. Кто ездил в основном от 140 до 200 лошадей тот понимает что его нынешние 163 лошади хороши если корма качественные (одним сеном сыт не будешь нужны и комбикорма. Но это ближе к животноводству). Всех благ друзья.

[QUOTE=Rocker;101970][B]Gals[/B]
чтож вот посмотрите ролик.[/QUOTE]
Нет ни одного автомобиля, который не обгадили бы эти два придурка.

хочу немного обгадить автомат. двигатель при разгоне чувствует себя нормально, но вот автомат иногда не желает переключатся на пониженную для быстрого разгона. в режиме М машина ощутима резвее.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 47 секунд[/color][/size]
в принципе я думаю, что разгон у нее на все 167 л.с.

[QUOTE=славамурава;102139] КИА соренто моно 174 лошадки на автомате хуже, а расход у него как у наших цикс только с турбиной, можно еще сравнивать с СРви 150 ест столько-же а бежит не очень...[/QUOTE]
КИА - это не машина, а кусок ..овна, как в прочем и весь корейский автопром.
Сервант 2.0 со 150л\с едет хуже так как литраж меньше, а вот 2.4 со 166л\с уже заметно быстрее и с 7-кой 2.5 на равных ,но Хонда с 2.4 стоит на 200тыр дороже, что для многих не приемлимо.У хонд движки очень надежные, если бы не дурацкий рычаг АКПП без ручного режима и ручник в виде штопора, рассмотрел бы ее как вариант. Правда СРВ очень сильно угоняема.
Кстати у приятеля СРВ 2.0АКПП с колесом, предыдущая, так у него в городе комп показывает расход 9.3 а у меня на 7-ке расход 11.7

[QUOTE='Rocker;102193']так у него в городе комп показывает расход 9.3 а у меня на 7-ке расход 11.7[/QUOTE]А у меня в городе 12,5 в среднем, ну и что, 9 я тоже на 2,5 езжу), просто к показателю на компе среднего расхода, надо относиться философски. Т.е. с учетом на поправки. А ср. расход вычисляется по формуле. если уж следить за ним.

[QUOTE=Rocker;102193]Правда СРВ очень сильно угоняема.[/QUOTE]

Что-то цикса у меня ушла,,, а СРви как стояли так и стоят как памятники,,, имею введу свой двор:D
Не сыпь мне соль на рану:(

[QUOTE=славамурава;102295]Что-то цикса у меня ушла,,, а СРви как стояли так и стоят как памятники,,, имею введу свой двор:D
Не сыпь мне соль на рану:([/QUOTE]
Первое, сделай доброе дело убери из своей подписи слово (угона),
уже весь форум про это знает, не приятно это читать.
Второе,мне каско насчитали 60тыр на циксу и 142тыр на сервант 2.4 ну это так к слову, сервант без спутника не страхуют просто.
Думаю мазда,хонда,тойота одинаково востребованы, просто надо принимать меры.

ЗЫ:За соль извини.

[QUOTE=Rocker;102299]Первое, сделай доброе дело убери из своей подписи слово (угона),
уже весь форум про это знает, не приятно это читать.
Второе,мне каско насчитали 60тыр на циксу и 142тыр на сервант 2.4 ну это так к слову, сервант без спутника не страхуют просто.
Думаю мазда,хонда,тойота одинаково востребованы, просто надо принимать меры.[/QUOTE]

Значит так,,, слово (угона) в моей подписи для того что-бы люди знали что ее могут угнать и не повторили моих ошибок, не купились на пантовые сигналки а ставили нормальные охранные комплексы,,, КАСКО для всех по разному, для меня было 58 вместе с ОСАГО, убыточным клиентом после угона меня не посчитали спасибо РЕСО,,, и еще если что есть по теме динамика 2.5атмо то плис, если нет то разговор неочем...

Спасибо господа маздоводы за поддержку "динамичного позитива" СХ 2,5. Недовольные - посмотрите на шкалу результатов опроса, кворум сам говорят за себя в %.

[QUOTE=славамурава;102295]
Не сыпь мне соль на рану:([/QUOTE]
.........................не говори навзрыд
Не сыпь мне соль на рану она еще болит :)

Нормальная у машины динамика. Соответствует своему весу и мощности мотора. Свою больше 160 не разгонял, да и то по необходимости - опаздывал на самолет. Отметил одну особенность - при резком торможении со 130-140, очень нежелательно крутить рулем, сразу начинает "водить" машину. Но тут же для себя отметил, что если бы я такое сделал на предыдущем седане, то "ловил" бы машину очень долго, со вспотевшей спиной ))) и не факт, что успешно... А тут, 1-2e корректировки рулем и нормально. Так что и динамика адекватная и рулится прелестно. А с турбовой версией тягаться нет смысла... )))

вот все ничего, но автомат до добра не доведет. сегодня хотел в (окно) перед фурой влесть. с 60 газ в пол и .... ничего! спасли тормоза отработали на 5. а то бы соскребали меня с жопы другой стоячей фуры.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 11 секунд[/color][/size]
странно все это. ведь с 80 легко в разгон уходит. теперь не уверен я в авто, а это плохо.

Всем привет!!!
Владею СХ-7.2,5 11 месяцев. Доволен машиной на все 100.
Расход по компу 9,7 л при средней 39 км.
проверял по чекам: с 20 января - заправка 636 л - пробег 6550 км,
т.е. те же 9,7 л. Общий пробег 14500. Зимой больше 10,2 л не поднимался.
Перешел на 92й, разницы нет.
Самый существенный косяк - ручка закрывания пятой двери только справа - в гараже не дотянешься.
Динамика для меня вполне, нет такого ощущения скорости, но со светофора, когда видишь всех в зеркале...
А так перешел уже больше на спокойный уважительный стиль, хотя иногда приходится бить себя по рукам (это когда приходится кого-то учить, но всё же золотое правило ДДД).
Да, каско для меня на 2й год те же 42 т.

Каско где страхуешь?

[B]vlad50[/B], молоток, вливайся,:beer:
только не понял с ручкой пятой двери - что тебя не устраивает...:confused:

[B]Паулюс[/B], ручка закрывания пятой двери с правой стороны ,а ему нужно слевой:)

КАСКО 42 в Москве - это круто, хотя смотря какие условия.

[B]Борис П.[/B], перед газ в пол (кик даун), педаль газа в полностью отпускаешь?

[QUOTE=Petrovi4;102341]динамика адекватная и рулится прелестно. А с турбовой версией тягаться нет смысла... )))[/QUOTE]
А не надо с ней тягаться, надо было просто при заказе добавить 150тыр и брать 2.3Т , была бы тогда хорошая динамика.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 50 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Борис П.;102342]вот все ничего, но автомат до добра не доведет. сегодня хотел в (окно) перед фурой влесть. с 60 газ в пол и .... ничего! спасли тормоза отработали на 5. а то бы соскребали меня с жопы другой стоячей фуры.
странно все это. ведь с 80 легко в разгон уходит. теперь не уверен я в авто, а это плохо.[/QUOTE]
Нечего было брать АКПП на гидротрансформаторе, эта трансмиссия для релакса, для кайфа комфорта тошнить в пробке и движения по кайфным ровным америкосовским трассам, плавных перестроений и т.д.
Для дырочников и шашечников придумали ручную КПП, или полуавтоматическую коробку DSG, даже митцевская АКПП INVECS II тоже имеет долю задержки.
Хотите рвать поток и совершать авантюрные маневры, только авто на палке.

[QUOTE=vlad50;102355]это когда приходится кого-то учить, [/QUOTE]
Для того что бы кого то учить, надо было брать BMW X5 - это если из бюджетных авто, а на этой авто что у Вас ,за такую учебу могут просто дать по башке трубой и уехать. Берегите себя.

ЗЫ: Если чо, я не из робкого десятка, ага

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 37 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;102395][B]Борис П.[/B], перед газ в пол (кик даун), педаль газа в полностью отпускаешь?[/QUOTE]
Для большей уверенности в успехе, переходим в ручной режим 3 или 4 передача, отпускаем педаль газа и тут же давим в пол и выстрел обеспечен, ну в рамках 163 пони разумеется.

самое нормальное ускорение у авто с 3 до 4 т об,после 4 т немного отпускаем педаль газа чтобы коробка могла переключиться и опять нажимаем,вчера экспериментировал при поездке на дачу;)попробуйте держать разгон в этом энтервале оборотов мне понравилось

Дело в том, что держать нажатый газ и потом давить в пол нужного эффекта не дает. По этому при кик дауне надо педаль газа отпускать а потом давит её на пол.
Машину надо чувствовать а не тупо давить на газ. При обгоне машина срывается с место от 60, если отпустить газ и в течение 2-3-х секунд давить на газ.
Короче, меня абсолютно устраивает динамика.

[QUOTE=Fuad;102412]Дело в том, что держать нажатый газ и потом давить в пол нужного эффекта не дает. По этому при кик дауне надо педаль газа отпускать а потом давит её на пол.
Машину надо чувствовать а не тупо давить на газ. При обгоне машина срывается с место от 60, если отпустить газ и в течение 2-3-х секунд давить на газ.
Короче, меня абсолютно устраивает динамика.[/QUOTE]

Что бы чувствовать машину нужна ручная коробка;)

[QUOTE=gurvinok;102413]Что бы чувствовать машину нужна ручная коробка;)[/QUOTE]

Извените что вмешиваюсь просто смешно:D:D:D...ручная коробка это хотя-бы "калина" или "НИВА", CX-7 только автомат!и не только мазда ,а и многие современные авто без автомата это просто история...

[QUOTE=radiodoctor;102414]Извените что вмешиваюсь просто смешно:D:D:D...ручная коробка это хотя-бы "калина" или "НИВА", CX-7 только автомат!и не только мазда ,а и многие современные авто без автомата это просто история...[/QUOTE]

ну да... ну да... кому как

[QUOTE=gurvinok;102415]ну да... ну да... кому как[/QUOTE]

А Вы зайдите в салон LEXUS и спросите авто с механикой...:D Думаю что ещё 2-3 года и слово мех коробка как карбюратор будет забыто!

Ненормальная динамика. Как будто всегда с прицепом едешь. Древний мотор, еще древнее автомат.

[QUOTE=Sergun55;102461]Ненормальная динамика. Как будто всегда с прицепом едешь. Древний мотор, еще древнее автомат.[/QUOTE]

мотор не такой уж и древний в 2007,практически полностью модернизирован из 2.3,коробка немного постарей зато надежная ,даже фольксваген устанавливал на некоторые модели

[QUOTE=Sergun55;102461] Древний мотор, еще древнее автомат.[/QUOTE]

А современный мотор с таким-же современным автоматом раза в два дороже,,, все зависит от бюджета,,, на что скопили на том и юзаем...

[QUOTE='славамурава;102479']на что скопили на том и юзаем[/QUOTE]
Это правда, тут не поспоришь...

динамика норма и постепеноо жать газ все ОК!;)

[QUOTE='Stas1973;102360']Каско где страхуешь?[/QUOTE]
СК Оранта, со скидкой на охр. комплекс.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 47 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Паулюс;102366']vlad50, молоток, вливайся,
только не понял с ручкой пятой двери - что тебя не устраивает...[/QUOTE]
Паулюс, спасибо, А ещё лучше и справа и слева как на форде

ездил тут на выходных за город. на трассе приходилось частенько обгонять с тапкой в пол. после нескольких обгонов. при 100 -120 давольно быстро включается кик-даун и в общем приемлемо подхватывает. :) ранее я как и многии хаял тяговитость когда "за 100" :rolleyes: или это я адаприровался :rolleyes: :D

[B]Ronya55[/B], +500 тебе, я тоже адаптировался к этой коробке, у нас теперь полное взаимопонимание:D

[B]Ronya55[/B], тоже заметил плюсы. Похоже тачка просто прикатывается. Щас она даже с места с юзом идет.

[QUOTE=Борис Лебедев;102858][B]Ronya55[/B], тоже заметил плюсы. Похоже тачка просто прикатывается. Щас она даже с места с юзом идет.[/QUOTE]

У меня с самого новья с места шлифовала, откатал 17000 км., меня устраивает динамика.

Опозорился я сегодня не смог обогнать, хоть и не люблю я это дело, форд мондео...
Вроде и в ручной режим перешел... Вобщем я расстроен...
А Форд был TD 2.0

не переживай, наверное перед тем ездил плавно, вот коробас и не понял чего от него хотят. :D