[B]серрёга[/B], у самого так было, перебрал всё, супорта перебрал, проверил шланги, с компом диагност ездил всё ок! возможно из за щитка за тормазным диском каторый служит чтобы охлаждать, он бывает какойто нового образца каторый должен вроде как лучьше охлаждать.

[QUOTE=сх777;272314][B]серрёга[/B], у самого так было, перебрал всё, супорта перебрал, проверил шланги, с компом диагност ездил всё ок! возможно из за щитка за тормазным диском каторый служит чтобы охлаждать, он бывает какойто нового образца каторый должен вроде как лучьше охлаждать.[/QUOTE]
Да щитки есть от рейстал L206-33-261D, L206-33-271D я их менял но для замены нужно и подшипники ступичные менять так как необходимо снимать ступицу. По конструкции отличаются не сильно достаточно ножницами по металлу или болгаркой срезать бортик чашки оставить немного для жесткости. Затрат минимум результат примерно одинаковый
Я переделывал полностью передние тормоза: скобы от СХ9, диски от Сх9, щитки грязезащитные от рейстала, подшипники в связи с установкой новых щитков. На сегодняшний день я бы сделал проще и дешевле,

[B]роман1973[/B], и я так хотел!) болгаркой поработать над щитком НО не так сделаеш,деформируеться еще!!! Я забил на это дело. Просто по городу ежу потише)

[QUOTE=сх777;272317][B]роман1973[/B], и я так хотел!) болгаркой поработать над щитком НО не так сделаеш,деформируеться еще!!! Я забил на это дело. Просто по городу ежу потише)[/QUOTE]
Очень сильно уменьшилась температура тормозных дисков ,
изначально установил колодки АТЕ которые очень сильно грели тормозные диски поменял на ТРВ(стали греться меньше). Но после еще отогнул усики противоскрипных скоб (уменьшил нажатие на колодку и колодки ходят легче и не остаются в прижатом состоянии) еще меньше стали греться диски.

[B]роман1973[/B], по подробней пожалуйста про противоскрипные скобы?) гриметь не стали? У меня сейчаз температура в среднем режиме, перед 160гр. Зад 70- 80градусов! какие сейчаз колодки не знаю (новые) но через чур мягкие пылят жуть!!! Как то даже перегрел их,задымился зад!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
[B]роман1973[/B], если есть возможность сбрось фото как сделал

[QUOTE=сх777;272319][B]роман1973[/B], по подробней пожалуйста про противоскрипные скобы?) гриметь не стали? У меня сейчаз температура в среднем режиме, перед 160гр. Зад 70- 80градусов! какие сейчаз колодки не знаю (новые) но через чур мягкие пылят жуть!!! Как то даже перегрел их,задымился зад!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
[B]роман1973[/B], если есть возможность сбрось фото как сделал[/QUOTE]
Завтра с фоткаю выложу. Противоскрипные скобы это те в которые вставляеться колодка по 2шт на каждую колодку. При замене колодок обычно ставят их новые так как они идут в комплектах. На каждой скобке есть пластина которая прижимается к колодке, я ее отгибал под угол 90гр, и оставалось небольшое нажатие на колодку сбоку. Колодки легче отходят от дисков при отпускании педали тормоза и не остаются в прижатом состоянии. Попробуй на одном колесе, только на обеих колодках на внутренней и внешней ... Проедь и посмотри температуру и почувствуй разницу. Потом отпишись. Колодки греметь не стали....

[QUOTE=сх777;272319][B]роман1973[/B],
[B]роман1973[/B], если есть возможность сбрось фото как сделал[/QUOTE]
Фото перед, грязезащитный щиток не в виде чашки без бортиков(рейстал). Так как у меня перед диски и скобы от СХ9 запасное колесо размером 205/80/R16 не одевается проверил сегодня. В случае прокола колеса придется запаску ставить на зад а заднее колесо вперед.

[B]роман1973[/B], Да щиток больше открыт!!! И воздух гонит лучше. но замена) он то стоит не дорого в районе где то 1200р НО) подшибники) Роман, я вот со скобами недогоняю, они же вроде как с верху и снизу держат калодку. Куда гнуть?

[QUOTE=сх777;272387][B]роман1973[/B], Да щиток больше открыт!!! И воздух гонит лучше. но замена) он то стоит не дорого в районе где то 1200р НО) подшибники) Роман, я вот со скобами недогоняю, они же вроде как с верху и снизу держат калодку. Куда гнуть?[/QUOTE]
Да правильно сверху и с низу держат две скобы одну колодку. Отгибать нужно усик который давит на колодку на фото стрелочкой обозначил. Одна отогнута вторая нет. Для сравнения

[B]роман1973[/B], Спасибо за совет!а то намучился с этими тормазами! как ТРВшки себя видут?