Была таже проблема, замена первой лямбды ничего не поменяла, а вот после замены второй все ушло, 2 дня как поменял пока не тупит. Вместе со второй лямбдой менял топливный фильтр.

[QUOTE=Dpapadopoulos;236772]Была таже проблема, замена первой лямбды ничего не поменяла, а вот после замены второй все ушло, 2 дня как поменял пока не тупит. Вместе со второй лямбдой менял топливный фильтр.[/QUOTE]
Зачем!?:confused:Теперь мы не знаем,что конкретно помогло:D

Вторая лямбда отключается только снизу или через капот можно?

[QUOTE=podovan198;236863]Вторая лямбда отключается только снизу или через капот можно?[/QUOTE]

Я отключил через капот. Сегодня ехал на отключеной и проблема вернулась,больше 40% не открывалась. Соответственно и турба больше 0,6 не дула.

Вчера отключили вторую лямбду,пришлось лезть под машину. Поехал на дачу, через 5 минут вылез чек, ничего не изменилось, заслонка на 80 и тут же падает на 40 , турба максимум 0.8

У меня такая же проблема!!!
При длительной спокойной езде по трассе (нужно 20-30 км проехать с одной скоростью - 100-10 км в час на 6 передаче) пропадает тяга - давление наддува не повышается выше (-0,2) бара. Обороты не растут выше 3,7 тыс. Но стоит заглушить двигатель и завести - все нормализуется.
Если ехать в динамичном режиме - 140-180 км/ч. то проблемы нет - можно 300-400 км проехать и симптом не проявится.
Двигатель заменил, турбину заменил, верхнюю лямбду заменил, катализатор заменил (по другим симптомам). Машину освятил. А эта проблемка, как досаждала, так и осталась..
Ошибок сканер не дает. Чек не загоряется.
Грешу на не адекватную работу датчика массового расхода воздуха.

Сегодня помыл MAF карбклинером и подключил вторую лямбду обратно.
50км полет нормальный,турба дует заслонка открывается.
Посмотрим как будет дальше,но думаю проблема вернется.

Установил дополнение к программе, которое позволило посмотреть значения отката по детонации (knock retard), давление наддутого воздуха (boost air temperature) и т.п.
Пока катался на жаре, максимум видел knock retard 1.1 градус. Обычно не более 0.3 на полном газу. Соответственно, когда машина не едет, этот параметр всегда на ноле.

Какие максимальные обороты под нагрузкой у вас получалось набрать? У меня больше 4200 не получилось

[QUOTE=podovan198;237432]Какие максимальные обороты под нагрузкой у вас получалось набрать? У меня больше 4200 не получилось[/QUOTE]

В ручном режиме попробуй;)