[QUOTE=Роман_Сочи;300437]в книжке по ремонту мазды нашел, что сопротивление должно быть 3-7 кОм. Т.е. получается все 4 сразу сломались?[/QUOTE]
Там 4 контакта между какими меришь, по поводу пропусков у меня он тоже есть на холодную по 2 горшку.

[QUOTE=Romanich;300764]Там 4 контакта между какими меришь, по поводу пропусков у меня он тоже есть на холодную по 2 горшку.[/QUOTE]
скрины из книги

Вобщем промыл еще раз форсунки. Ошибка ушла. Катушки стоят те же самые. Работает ровно. Значит сопротивление такое и должны быть.
Всем спасибо за содействие.

[QUOTE=Роман_Сочи;305742]Вобщем промыл еще раз форсунки. Ошибка ушла. Катушки стоят те же самые. Работает ровно. Значит сопротивление такое и должны быть.
Всем спасибо за содействие.[/QUOTE]

Извини пока так и не намерил, раз уж разговор зашел какие свечи и какой зазор на них? Промывал форсунки со снятие или без, какой жижей, какой сейчас пробег?

Romanich Свечи оригинал по каталогу 0.8 зазор. мыли без снятия винксом или как он там правильно называется? после промывки км 500 только откатал. Пока все гут. А общий пробег 91000

Замеры по катушкам, тоже сделал показывает от 1,81-1,89. Это считается исправной катушкой)

Привет, на которых контактах мерил сопротивление? У меня между контактами А и Б 1,82, между остальными не реагирует. Причем ни от одного контакта ничего не реагирует если соединить с пружинкой которая на свечу идет.

Вот инструкция, вроде чисто под L3-VDT.Мерил между А и В до 2 кОМ норма. Если пропуски зажигания то это 90% форсунки.

[B]&M@RK&[/B], скиньте, плиз, ссыль на инструкцию, которую Вы в смартфоне смотрите. Которая на [URL="https://euroesi.mazda.co.jp/"]euroesi.mazda.co.jp[/URL] лежит.

блин, ничего не видно на фотке((( но всеравно спасибо