теория
[url]http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000028[/url]

практика такова что при подобном, в зависимости от того насколько датчик сдохший, имеются следующие симптомы:
- проблемы при разгоне
- динамика страдает
- повышенный расход топлива
- рывки

я с ошибкой катался с пару месяцев, прочувствовал все прелести :)

после замены все встало в норму.

PS динамику и пр. измерял с секундомером если чо...

[QUOTE=zero55;321376]теория
[url]http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000028[/url]

практика такова что при подобном, в зависимости от того насколько датчик сдохший, имеются следующие симптомы:
- проблемы при разгоне
- динамика страдает
- повышенный расход топлива
- рывки

я с ошибкой катался с пару месяцев, прочувствовал все прелести :)

после замены все встало в норму.

PS динамику и пр. измерял с секундомером если чо...[/QUOTE]

мне казалось, что подобные симптомы при проблемах с передней лямбдой

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 34 секунды[/color][/size]
может я ошибаюсь )))))

заднюю менял у дилера.
ошибка на диагностике P0138

понятно. :) По ощущениям моя машина работает так же как и работала. При разгоне не тупит, рывков нет.
Ладно. В принципе все равно менять буду. Не люблю когда что то неисправно :)

[B]MogilevtsevSL[/B], задняя нужна для контроля чистоты выхлопа=работы катализатора ))

То есть в таком случае однозначно сказать невозможночто именно неисправно лямбда или катализатор. я правильно понял? :(

[QUOTE=zero55;321376]теория
[url]http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000028[/url]

практика такова что при подобном, в зависимости от того насколько датчик сдохший, имеются следующие симптомы:
- проблемы при разгоне
- динамика страдает
- повышенный расход топлива
- рывки

я с ошибкой катался с пару месяцев, прочувствовал все прелести :)

после замены все встало в норму.

PS динамику и пр. измерял с секундомером если чо...[/QUOTE]

Это относится к первой, широкополосной лямбде, она управляет смесью )

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 57 секунд[/color][/size]
[QUOTE=MogilevtsevSL;321382]То есть в таком случае однозначно сказать невозможночто именно неисправно лямбда или катализатор. я правильно понял? :([/QUOTE]

Верно, проверить кат можно замерив какой поток воздуха он пропускает при этом не создавая противодавления. Есть параметры.
Но 10 раз подумайте зачем?)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 47 секунд[/color][/size]
Имхо самая пустая трата средств ))

ОК. Еще вопрос.
Возможно ли убрать ошибку не меняя эти детали так, чтобы потом она не выскакивала на панели?

[B]dima_ace[/B], даже не пытаюсь претендовать на экспертизу, пишу как было и что говорил дилер.

[QUOTE=MogilevtsevSL;321386]ОК. Еще вопрос.
Возможно ли убрать ошибку не меняя эти детали так, чтобы потом она не выскакивала на панели?[/QUOTE]

Возможно!,Прогамно отключить лямбду у чиповщика !... у меня така я же беда!,на динамику не влияет,но горит на приборке неприятно!...;)