[HTML]этой зимой с кнопки машина заводилась в -42 спокойно. без проблем.[/HTML]

В такой мароз не пробовал,вчера было -25,без проблем.

[QUOTE='$wift;18752']этой зимой с кнопки машина заводилась в -42 спокойно. [/QUOTE]Это, наверное,какие-то "китайские" -42!:D

да нет, вроде наши поволжские. А у вас таких морозов зимой не было?

[QUOTE='$wift;18831']А у вас таких морозов зимой не было?[/QUOTE]Да вроде ниже -35 не опускалось.Но мне по фигу - Вебасто!

[HTML]зимой с кнопки машина заводилась в -42 спокойно.[/HTML]
У нас каждую зиму мороз под -50 вытягивает.Честно говоря с трудом веритца чтоб она заводилась без проблем.Вебасто и гидроники тому потверждение:)

Вы в инструкции по эксплуатации где-нибудь читали о том, что требуется установка турботаймера!Вот и я тоже не нашел. А если бы он был нужен производитель или бы ставил или на крайняк рекомендовал. Мне тоже сказали турботаймер для современных турбин это просто развод на деньги! Некоторые знакомые сотню тысяч уже разменяли без всякого турботаймера.

А у меня вопрос: Почему не пишут??? И возник он после серъёзных проблем ( описывал ранее ). Так что для меня всё просто: турботаймер нужен и никаких гвоздей!

Я поддерживаю
[B]sarsal[/B], но и
[B]P00H[/B], понимаю.Главное - душевное спокойствие, равновесие и уверенность.А достигает их каждый своим способом.;)

[QUOTE='sarsal;19158']Мне тоже сказали турботаймер для современных турбин это просто развод на деньги![/QUOTE]

Не знаю, кто что говорит. Но у меня на работе все дизельные машины, начиная от Фиат (каблук и дукато) и заканчивая пассатом во всех надо (рекомендуется) после активной езды неск-ко минут постоять. Машины все 2008-2009гг. Или в пассате тоже несовременная турбина стоит???

турботаймер нужен на других машинах, будет достаточно если за пару минут до остановки проехаться не быстро)
у меня у другас супра 550 сил и даже там если перед остановкой после отжига ехать не быстро то температура довольно быстро падает)