[B]Георгий005[/B], у меня аналогичная проблема, расход бензина, уровень масла выше нормы, запах бензина из глушителя. Подскажи как вылечил?

Написано же было, причина тнвд

Как расшифровывается тнвд?

[QUOTE=AMO;144997]Как расшифровывается тнвд?[/QUOTE]

топливный насос высокого давления

При смене масла обнаружил, что масло жидковато и воняет бензином. Сменил масло на синтетику - наблюдаю. Пока нет никаких признаков разжижения и смены уровня. Да и дизелит значительно меньше. Масло на щупе бензином не воняет. Скоро еще раз менять масло - проверю.

[QUOTE='Kirillwin;145666']Сменил масло на синтетику [/QUOTE]
а раньше то что лил? :eek:

Раньше дилеры что-то лили из бочки во время сервисного обслуживания. Сегодня проверил масло. Уровень не изменился после последней замены, но бензиновая вонь в масле присутствует. Надо смотреть ТНВД. Кажется, больше негде бензину проникнуть в систему смазки.

тнвд что каким-то образом взаимодействует с маслом в двигателе?

[B]dima_ace[/B], он установлен на в районе головки и привод от коленвала имеет, через прокладку может сифонить в движок

Я пока только готовлюсь вскрыть голову. Еще не открывал, поэтому могу ошибиться в мелочи.
ТНВД расположен на впускном (кажется) распредвале с другой стороны муфты корретировки фаз ГРМ (он же звездочка распредвала с приводом VVT). По любому собираюсь снять распредвал, чтобы поменять звездочку, а также заменить уплотнители ТНВД.
Есть у меня смутное предположение, что именно это подсывание бензина в масло вызывает разжижение масла и ухудшает его (масла) характеристики и соответственно ведет к традиционным болячкам, среди которых и дизеление и проблемы с турбинкой.
Повторюсь, это мое личное мнение. Буду рад любой конструктивной мысли. Может быть также кто-нибудь знает, как уплотняется ТНВД. Что там за сальники и прокладки?