[B]FlyAway[/B], согласен полностью! С точки зрения рядового покупателя, дизайн не впечатляет. Да в принципе они только и изменили что решетку и фары, да и те получились черезчур вычурными.
:eek:
А интересно по технической начинке что там стало, тот же вариатор и 3,5л. Просто знакомые делились ощущениями от своих Murano'в, говорят визг от вариатора просто достает после первой недели.:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 3 секунды[/color][/size]
МАU, мир не стоит на месте, слышал и о краске которая по нажатию кнопки цвет меняет, какая-то электромагнитная технология, типа молекулы краски притягиваются после разряда и цвет у машины меняется!

Приятное дополнение к платному не более, но за те деньги которые стоит ЕХ, лучше купить СХ и страховку сделать, тогда уж точно бампер под защитой!:smokin:

[B]СаНеК[/B], ну с технической стороны я не знаю - не ездил, мне самому нравится Q7 и интересно что сделают за машинку Q5, которая должна быть в принципе конкурентом CX-7. Также вот-вот выходит Вольво xc-60, можешь прочитать у наших клубных друзей на клубе про эту машину [url]http://www.xc60-club.ru/[/url], в принципе ничего так по характеристикам, но как-то я не знаю... Вольво оч. дорого в обслуживании и трудно продать. :)

Я ездил на ХС90 - машинка достойная, а ХС60 это пока еще так на уровне брошюр все;)
Q5 - детище Volkswagen, одна база с VW Tiguan,
Еще скоро выйдет Порш Коксер, на той же платформе!

Q7 - вариант но 5 метров, как на такой парковаться:D
Мне нравится Рейндж Спорт! :smokin: Это конечно аппарат!!!

[B]СаНеК[/B], ага мне тоже нравится sport, но та же фигня, как парковаться?! :) шучу... вообще парковка - это Московская имхо проблема, в Перми я уверен, что это не так. ;) У меня вот вообще ощущение, что я скоро буду доезжать до метро и ехать в офис в центр москвы, т.к. нашу платную парковку в бизнес-центре собираются по осени раскапывать... :( /о По теме же, вроде как XC-60 уже вот-вот должен прийти к нам... очень интересно что за агрегат такой будет... да и цены ого-го

Я думаю Q5 не конкурент мазде, машина совершенно других денег будет стоить. Вот вольво другое дело, хотя ценники будут начинаться с 1400000. Тоже немалая разница

[B]kostam[/B], согласен, что цены совсем разные... но за большие деньги и кач-во другое... согласись, за кач-во можно и деньги платить. Например мне очень нравится в немцах то, что можно под себя сделать комплектацию, а не выбирать as is...

Полностью согласен. Просто немного некорректно сравнивать машины в 2 раза отличающиеся по цене. Это я о ку5

[B]kostam[/B], ну как некорректно, класс-то по сути один и тот же? там же и X3 от BMW сидит, просто вот меня если честно уже бесит у япошек проблему с шумкой с тем, с сем... а делать лень...

Класс один - сегменты разные. ку5,Х3,мерс GLK, ЕХ LUXURY cегмент. Мазда к ним не относится. А по поводу шумки и всего остального к нам и кайены на полную шумоизоляцию приезжают

[B]kostam[/B], пределу модернизации авто нет :)