[QUOTE=Dasha;9504]:)и вам спасибо
только мы с Мусей ни с кем не соревнуемся....мы ловим кайф от жизни[/QUOTE]

Понимаю! Еще раз спасибо за совет!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 6 секунд[/color][/size]
[QUOTE=NoExit;9505]надо брать топ и все тут))):D:D:D без вариантов)[/QUOTE]

:)))))ДА....соблазн растет...я его еле-еле пока сдерживаю))))):dollar::dollar::dollar:

да нет если кожа и музыка не нужна бери обычную а едут то они одинаково, просто реально если вдруг например захочешь бозэ поставить то денег отдашь больше чем если сразу возьмешь с музоном кожец и мелочами прочими.
когда я брал разница помоему меньше была..

[QUOTE=NoExit;9508]да нет если кожа и музыка не нужна бери обычную а едут то они одинаково, просто реально если вдруг например захочешь бозэ поставить то денег отдашь больше чем если сразу возьмешь с музоном кожец и мелочами прочими.
когда я брал разница помоему меньше была..[/QUOTE]

Да...вот тут и проблем....кожица люк и другие примочки есть у жены в машине:))))а у меня всегда велюр. А бозз у меня в америкосе...штука суперская... поэтому я и сомневаюсь))) надо мне или не надо... сейчас разница: 1 099 000 за норм и немного меньше 1 300 000 за спорт.

кстати спорт и спорт с люком это разница почти в 70 помомему а люк съедает 5 см потолка так что подумай о спорте без люка, спроси спроси у диллы они вечно все впарвивают;)я взял за бозэ в первую очередь)

А вот и не согласен. При моём росте за 190 моя тыковка очень уютно себя ощущает в лючной выемке. Опять же светло!:p

[B]NoExit[/B], Надо глянуть старые прайсы, но по памяти люк в спорте дает прибавки в районе 25-27к всего, на 4см уменьшая высоту.
А вот брать топ/не топ - это уже дело частное, зависит от объема внутренней жабы, предпочтений, учета возможных модификаций.
Конечно если считать допы по офф. прайсам ОД разница получится приличная, но далеко не 3х раза ;)
К тому же смысла менять штат.аккустику туринга на боссе спорта мало, есть более интересные варианты. Тоже самое касается кстати и кожи (ну хоть убейте, но кач-во комб.кож. салона в спорте не радует) и ряда других моментов.
В общем это я к чему? ;) *имхо, надо либо брать спорт и кататься забив на всё прочее, либо если для вас не являются критичными такие рюшечки как люк, эл.регулировка сидений без памяти, автокорректор фар, датчик дождя - можно взять соответсвенно базовую и доводить под себя любимого, причем по соотношению кач-во/цена выше. Задел по деньгам приличный :D
ЗЫ: К вышеупомянутым отличиям так же относятся: штатный имобилайзер,парктроник если не ошибаюсь, боссе, 6х дисковый ченжер мп3, ближний ксенон, птф, хром. ручки.
[B]P00H[/B], Тут видимо многое зависит от посадки ;) Я вот что-то постоянно бодал головой потолок. Даже более того, при особо удачных попытках поудобнее примостить 5ю точку я и без люка иногда бодаюсь :D

*[I]upd: посмотрел, раньше было 32т.р.[/I]

[QUOTE=newowner;9497]Соблазн растет)))))) разница в 200 уже не кажется такой страшной)))[/QUOTE]

а с чего вы взяли, что разница в 200?
1,099 за Touring
1,194 кажется за Sport
по акции у всех цены одинаковые... только цветов не осталось:)

я брал в 2008году простую комплектацию, так как ждать спорт было очень долго, и долго потом жалел.... нехватало кожи датчиков света дождя, безключевого запуска, противотуманок....со временем сделал салон нормальный, фантом поставил... и жизнь наладилась... вложил всего штук 120 и теперь вполне доволен... если бы турбина на 25 тыщах не сгорела:)))
короче 2008 конечно хорошо но в 2008м году... подожди до весны выйдет рестайлинг и год будет 10й... я бы так сделал... и сам собираюсь поменять весной но новую:)

[QUOTE='nesma;9524']подожди до весны выйдет рестайлинг и год будет 10й... я бы так сделал... и сам собираюсь поменять весной но новую[/QUOTE]
И купить её уже как минимум за 1,5 ляма. Вот это действительно будет необоснованная цена. Ладно я понимал бы новая сх-7 изменилась также координально, как например мазда6. А так отдать лишнии 400000(как минимум) за новый бампер и новую панель, которая особенно ничем не лучше старой.