Тишина...
А может кто подскажет/посоветует/отсоветует, у кого из оф.дилеров можно посмотреть и купить мазду, а у кого категорически не рекомендуется? Из этих, например: major expert, genser, независимость, bluefish (aka rolf)

А чего говорить то, все все сказали уже... рынок по ценам рушат кое-как отремонтированные на коленке цыксы. Хочешь проблем - ищи дешевле. Запариваться по цвету - заведомо отметать кучу вполне хороших предложений. ИМХО подежаную надо выбирать в первую очередь по состоянию, цвет уже где то на предпоследнем месте. Тем более что цыкса в любом смотрится отлично. Машина дяди P00H с известной историей от известного на форуме человека с небольшим пробегом и уже за 750к. Зато за эти деньги ты возьмешь машину, которую точно не надо будет ремонтировать, да и в сервис вобщем то можно не гонять на диагностику даже. Ну красный и красный, за неделю привыкнешь, зато от геммороя избавишь себя. И если ты считаешь, что заменой турбины проблемы с этой машиной ограничиваются - поверь ни-фи-га.

[B]bad one[/B], Я брал в major expert! Могу дать телефон знакомого!

[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9564"]Вот тут[/URL] я небольшой опрос устроил, по поводу того, что если покупать не с рук, а в салоне ОД - кто из дилеров предпочтительнее.
Сам склоняюсь к такому варианту , т.к. при покупке у частника есть один риск, который убрать нельзя НИКАК! Вообще! (спасибо нашему законодательству...)

[B]bad one[/B], Отдал свою за 750...

[QUOTE='P00H;185437']Отдал свою за 750...[/QUOTE]Поздравляю! :)
Успехов с srx

[B]GhostStalker[/B], Спасибо за справедливую поддержку! Прискакал шустрый ФСБэшник (славный парень) торговля заняла 44 секунды. Я предлагал потенциальным покупателям поехать на ТО ( у меня как раз) и чтоб они узнали у мастера реальное состояние авто. Он сказал ТО я пройду сам ( скидывай 11-12 к). Есть затёртость на бампере ( только покраска). Он опять же грит у меня есть один армянский должничок - сделает. Короче отдал за 730 к. Тока один момент: я хотел номера себе оставить...Но он прискакал заметьте в субботу и "Мне нужна машина прям уехать". Я в шоке. Только изучал как сохранить номера. Чота мычу. Мол сёдня у гайцев аншлаг, а у меня на 17:00 уже столик заказан. Короче не врубаюсь в оперативность момента. Потом думаю: Да хер с этими номерами! Клиент уйдёт! Он ускакал, даже свидетельство забыл. Я блRть машину сдавал это песня. Типа как однорукий Джо который в крапивной лихорадке пытается клеить обои!!!!! УФФФФ! СЛАВА ФСБ!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 1 секунду[/color][/size]
[QUOTE=bad one;185440]Поздравляю! :)
Успехов с srx[/QUOTE]Вельми понеже. Одни надёжи и вкушаю!!!:beer:

По [URL="http://www.1gai.ru/publ/511102-postanovka-na-uchet-avtomobilya-novye-pravila-s-15-oktyabrya-2013-goda.html"]новым правилам, работающим с 15 октября 2013[/URL] - машину снимать с учета при продаже не нужно, транзиты выдают, только если машина за границу едет. Таким образом, новый владелец, после заключения простого договора в письменной форме, в течение 10 дней должен обратиться в отделение гибдыды для переоформления авто на себя (на основе договора).

Ну дык мы так и сделали. Я ж грю размечтался себе номер оставить...:rolleyes:

Единственное, что в такой системе напрягает - покупатель может 10 дней ездить на номерах, зарегистрированных на продавца...