Ну нормально так, тяжелая рука была у дамы;)

AIR BAG
 

на мазда сх7 выдает ошибку B2234 AIR BAG-D.S. LOW RES\SHORT CKT2. помогите советами если возможно.заранее благодарю

[B]Merab[/B], Если не было ДТП то попробуйте пошевелить и возможно пропшикать специальной смазкой, улучшающей контакт, разъемы кабелей под сиденьями водителя и пассажира.
У меня на Мазде 6 частенько были такие ошибки. На мойке сидушки резко двигают вперед-назад, когда пылесосят.... После этого появлялись такие ошибки.
Передергивал разъемы - ошибки подушек исчезали.

спасибо Вам за подсказку....до этого я менял руль на новый.и вот щас выдает такую ошибку

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Gregor42ru;245808][B]Merab[/B], Если не было ДТП то попробуйте пошевелить и возможно пропшикать специальной смазкой, улучшающей контакт, разъемы кабелей под сиденьями водителя и пассажира.
У меня на Мазде 6 частенько были такие ошибки. На мойке сидушки резко двигают вперед-назад, когда пылесосят.... После этого появлялись такие ошибки.
Передергивал разъемы - ошибки подушек исчезали.[/QUOTE]

спасибо Вам за подсказку....до этого я менял руль на новый.и вот щас выдает такую ошибку

Ребяты, выручайте.. затроило двигатель на трасее, светится чек, газуешь троение убирается,обороты сильно плавают, на холостом прям трясет движок. насиловать машину не стала, на эвакуаторе в сервис утащила. при диагностике движка показало, что неисправность в 2 и 4 цилиндре, толи форсунки...не очень вникала.... разобрали почему-то поменяли местами 1-3 и 2в4, заменили свечи по пути. машину отдали, не троит. обороты подгуливают но не критично, чек не убрали, рекомендация сервиса - поменять датчик кислорода верхний. заказала, поменяли, все норм, НО 1. коробка автомат, переключается до 110км отлично, при 120 орееет как спортивный машин обороты 5-6тыс. рисковать не стала, вернулась в сервис с вопросом почему так..ответ удивил..или я блондинко, типа коробка адаптивная, дросельная заслонка и тп меняли датчик, все вернулось к заводским настройкам, поездите недельку и все под вас подстроится..ладно..сегодня второй день до 100 езжу спокойно за городом..но..есть свой разъем для проверки ошибок...выдает, что датчик h02s не активный?..мне ведь его заменили....скажите как быть и что делать?? заранее спасибо

[B]Merab[/B], раз меняли руль - проверьте контакты разъема подушки в руле. Скорее всего там плохой контакт или разъем не до конца застегнулся.

[QUOTE=Gregor42ru;245812][B]Merab[/B], раз меняли руль - проверьте контакты разъема подушки в руле. Скорее всего там плохой контакт или разъем не до конца застегнулся.[/QUOTE]

Ок!большое спасибо.

[QUOTE=Merab;245818]Ок!большое спасибо.[/QUOTE]

черная пимпочка закрывашка на штекере под AIRBAG которая была потеряна,что для меня стало очень удивительным,решила мои проблемы.Ваш совет мне очень помог,спасибо вам за это!!!

[B]naskok[/B], то что вам сказали бред какой то. С датчиком че то не то.

[QUOTE=naskok;245811]Ребяты, выручайте.. затроило двигатель на трасее, светится чек, газуешь троение убирается,обороты сильно плавают, на холостом прям трясет движок. насиловать машину не стала, на эвакуаторе в сервис утащила. при диагностике движка показало, что неисправность в 2 и 4 цилиндре, толи форсунки...не очень вникала.... разобрали почему-то поменяли местами 1-3 и 2в4, заменили свечи по пути. машину отдали, не троит. обороты подгуливают но не критично, чек не убрали, рекомендация сервиса - поменять датчик кислорода верхний. заказала, поменяли, все норм, НО 1. коробка автомат, переключается до 110км отлично, при 120 орееет как спортивный машин обороты 5-6тыс. рисковать не стала, вернулась в сервис с вопросом почему так..ответ удивил..или я блондинко, типа коробка адаптивная, дросельная заслонка и тп меняли датчик, все вернулось к заводским настройкам, поездите недельку и все под вас подстроится..ладно..сегодня второй день до 100 езжу спокойно за городом..но..есть свой разъем для проверки ошибок...выдает, что датчик h02s не активный?..мне ведь его заменили....скажите как быть и что делать?? заранее спасибо[/QUOTE]

Найдите нормального электрика со сканером и считайте ошибки. 1000 р. максимум это стоит. И проверьте, меняли ли датчик кислорода - там должно быть сразу видно - новый/не новый.
В этом сервисе больше не ремонтируйтесь, т.к. явно вешают лапшу.
На глазок - проблемы с коробкой.