[QUOTE=Борис Лебедев;357922]вот думаю, ремонтировать, или б/у с владика поискать

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
даже на корейцах так быстро коробки не сыпятся[/QUOTE]
как повезет, или вернее как коробку эксплуатировать и обслуживать. У меня коллега на 2.5 проехал уже 200тыс и ниразу даже масло не менял. Все у него в порядке, говорит , коробка работает изумительно. Я бы отремонтировал, большинство крупных контор по ремонту акп на этой коробке собаку съели и ремонт стоит не таких уж запредельных денег в сравнении с другими коробками.

[QUOTE=Борис Лебедев;357922]вот думаю, ремонтировать, или б/у с владика поискать

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
даже на корейцах так быстро коробки не сыпятся[/QUOTE]

На корейцах сыпяться ещё лучше ,у друга спотридж уже два раза делал за сотку ,немцы ещё чаще делают свои дсг ,нисаны варики тоже до сотки при хорошем раскладе а ремонт дороже автомата ,так что обычный рабочий момент ,полтос и опять впуть

не знаю, как в нижнем, в МСК меняют планетарную передачу (из-за нее авто на зад не едет) и ленту за 45 тыс под ключ, причем не снимая АКП с авто. Включая масло и фильтр. Считаю, как для ремонта АКП это очень и очень бюджетно.

мне сказали что не снимая коробки все это меняется около 30, но лучше проверить всю, и это за 50. После дают гарантию на 60 т км

[QUOTE=Борис Лебедев;357933]мне сказали что не снимая коробки все это меняется около 30, но лучше проверить всю, и это за 50. После дают гарантию на 60 т км[/QUOTE]сам менял в гараже пару часов и все кпп снимать не надо

можете подсказать? по деталям, по самой работе?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 49 секунд[/color][/size]
теперь и я думках, стоит ли полностью разбирать коробку , либо только заменить как вы говорили, не снимая коробки с машины.

[B]Борис Лебедев[/B], ваша FNR4 изучена вдоль и поперек, еще со времен FN4, ремонтируют зачастую не снимая с машины: [url]https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

Новая задняя крышка (все детали для замены по ссылке выше) не так уж и дорого стоит, хотя в принципе можно и восстановленную поставить.

FNR5 коробка

[B]Борис Лебедев[/B], да, FNR5, ссылку дал правильно, в названии ошибся в написании.

[QUOTE=Борис Лебедев;357940]можете подсказать? по деталям, по самой работе?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 49 секунд[/color][/size]
теперь и я думках, стоит ли полностью разбирать коробку , либо только заменить как вы говорили, не снимая коробки с машины.[/QUOTE]сливается масло
приспускается кпп откручивается подвес кпп сверху снимается задняя крышка снимаем пакеты и добираемся до планетарки и меняем ее собираем в обратном порядке наносим герметик на крышку и ставим на место масло свежее заливаем и стараемся чтоб при ремонте мусор не попал в кпп планетарна подойдет с 4f27 она же fnr4

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
ну или с такойже кпп fnr5 стоят на маздах 6 на фордах

вобщем перебрали коробку. Для этого пришлось ехать в Нижний Новгород - это ближайший крупный город. Разборку производили без снятия коробки. Обнаружился виновник - лопнула сварка на на планетарке. попутно сменили фрикционы и тормозную ленту, хотя свои не были сильно изношены. Еще сменили поршень на реверс. Планетарка нашлась только б/у, к новую найти не смогли. Попутно прочистили гидроблок и шлифанули направляющие. В итоге цена за все 27 т р, плюс масло мое было (так можно прибавить примерно еще 8 т р).
Хочу сказать, что после ремонта машина едет замечательно, переключения четкие и быстрые. Я б сказал что она новая так не ездила. Посмотрим сколько проездит
Еще тоже отметили, что планета летит только на наших семерках 11-го года.

[QUOTE=Alastor77;357930]не знаю, как в нижнем, в МСК меняют планетарную передачу (из-за нее авто на зад не едет) и ленту за 45 тыс под ключ, причем не снимая АКП с авто. Включая масло и фильтр. Считаю, как для ремонта АКП это очень и очень бюджетно.[/QUOTE]это где делают так и за столько? у меня сегодня беда случилась с коробкой, причём на ровном месте, с пробегом всего 115тыс....

[QUOTE=ФЕНИКС;358053]это где делают так и за столько? у меня сегодня беда случилась с коробкой, причём на ровном месте, с пробегом всего 115тыс....[/QUOTE]
[url]https://www.drive2.ru/o/b/511126947820994876/[/url]

[QUOTE=Alastor77;358054][url]https://www.drive2.ru/o/b/511126947820994876/[/url][/QUOTE]

На той недели навернулась задняя на пробеге в 67000 км. Без рекламы, ребята сделали все на ура.

[QUOTE=RaWaR;358065]На той недели навернулась задняя на пробеге в 67000 км. Без рекламы, ребята сделали все на ура.[/QUOTE]Сегодня тоже им отгоняю свою на ремонт. Кроме планетарки больше ничего там не пришлось ремонтировать?

Я так понял, что они коробку "лечат", цена у них фиксированная, после ремонта вроде как плавнее стала ехать. Что именно они там делали не знаю)

[QUOTE=ФЕНИКС;358068]Сегодня тоже им отгоняю свою на ремонт. Кроме планетарки больше ничего там не пришлось ремонтировать?[/QUOTE]

у планетарки лопает сварка, ее не отремонтировать, только замена. А фрикционы и тп поменял, поскольку уж залезли. тоже рекомендую

Вчера забрал свою чайку из ремонта и теперь я снова на коне)) машина едет как и до поломки, переключается всё чётко и незаметно, так что будем посмотреть) тем более гарантию дают на 1 год без учёта пробега... Машину не мыли, мои старые з/ч, снятые и заменённые не показали...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 47 секунд[/color][/size]
Рекомендация по полной замене масла в АКПП через 50тыс. пробега, планетарка заменена на такую же, так что тыс. через 100 приблизительно, добро пожаловать на ещё один ремонт...

мне планетарку поставили от более ранней модели, они похожи даже на 4-х ст коробку. Так вот, при ближайшем рассмотрении увидел, что на моей детали сварка была по внешней окружности, а на той, которую ставили, сварка с торца была. может быть причина в этом

Расскажу свою историю. Пару дней назад тоже не работал задний ход, и не переключалась коробка выше 2й передачи, горел и чек и аккумулятор. Я уже крест на ней (коробке) поставил. А оказалось намедни при замене воздушного фильтра не поставил фишку на датчик расхода воздуха. Открыл капот одел фишку и все. Все заработало.

Вам крупно повезло, не как нам. Но у нас нашлись виновники - разрушенные детали

по коробке могу сказать одно, кто любитель поотжигать, то проблемы с задней скоростью бывают частенько
смотррите на трещины и гермитичность барабана АКПП Revers
вообще коробки без отжига 200 проходят в легкую

у вас на фото турбовая семерка.а у турбовой и атмосферной коробки разные