На СХ7 проверка интеркулера и таймер ни к чему сверхполезному не приведут.
Причина выхода из строя турбокомпрессора никак не связана ни с одним ни с другим.

[QUOTE=dima_ace;168539][B]Valdo[/B], как проверять интеркулер ? что смотреть то?[/QUOTE]
на трещины, разрывы, точнее чтобы воздух охлаждаемый не уходил куда то

Вопрос был:

[B][U]как[/U] проверять интеркулер ?[/B]

интеркуллер это тот же радиатор только для турбы...смотреть,чтоб хлама в него не набилось,чтобы воздух проходил....благо он сверху стоит

Было или нет, не знаю, почитайте!
[url]http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=1176[/url]

[B]Sisch[/B],
отличная статья! Жалко, что не все поймут и сделают выводы.
И про масло 0W и про зло турботаймера и про картерные газы, все написано понятным языком.

интересная статья... странно,что на бмвэшном форуме,у них все турбы антифризом охлаждаются...на бенз движках по крайней мере,потому бмв рекомендует не ждать после остановки,а глушить машину сразу

[B]Valdo[/B], у нас тоже антифризом, там дело не в этом, я слышал у них стоит электрический моторчик который гоняет антифриз для охлаждения турбы даже на заглушеном движке

[B]dima_ace[/B], дело не в охлаждении турбины. Она не от этого гибнет.
Суть в том, что турбированный двигатель не надо "Правильно" эксплуатировать.
Вот в чем суть статьи.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=VQh4Ti1daLw[/url]

3 причины выхода турбины из строя: редкая замена масло, перелив масла, инородный предмет. Что же тогда у мазды то все летит?

[QUOTE=romans29;172898]

3 причины выхода турбины из строя: редкая замена масло, перелив масла, инородный предмет. Что же тогда у мазды то все летит?[/QUOTE]

Читаем внимательно статью, предоставленную ув. Sisch.

Не было печали :(
Вчера в доли секунды на ходу пропала тяга и появился жуткий свист.
Она умерла?:(
Просто я надеялась, что процесс будет более медленно проходить и с симптомами, чтобы была возможность успеть заказать хотябы.

[QUOTE=Killmatrexa;175714]Не было печали :(
Вчера в доли секунды на ходу пропала тяга и появился жуткий свист.
Она умерла?:(
Просто я надеялась, что процесс будет более медленно проходить и с симптомами, чтобы была возможность успеть заказать хотябы.[/QUOTE]
если еще и дым жидкий, что дорогу не видно и весь двор заполонил дымом, то да

нет ни дыма, ни других симптомов

[B]Killmatrexa[/B], посмотрите патрубки и хомуты.
Сняв патрубок проверьте люфт крыльчатки.

[QUOTE=********.ru;175747][B]Killmatrexa[/B], посмотрите патрубки и хомуты.
Сняв патрубок проверьте люфт крыльчатки.[/QUOTE]

Под декоративной крышкой на моторе, ближе к салону?
Спасибо, будем смотреть

Ребята, заменил турбину по гарантии. Все бы вроде хорошо, но заметил не снижение расхода топлива а увеличение литра на 3. Что может быть? Кто сталкивался??

[QUOTE=romans29;176282]Ребята, заменил турбину по гарантии. Все бы вроде хорошо, но заметил не снижение расхода топлива а увеличение литра на 3. Что может быть? Кто сталкивался??[/QUOTE]
Завтра мне поменяют турбину - покатаюсь немного, отпишусь насчет расхода.
У меня вопрос. Завтра поставят новую турбину. Старую выбросить или можно восстановить, пусть лежит или продать? Или оно никому не надо?

При стоимости новой оригинальной турбины от нас за 39,500р скорее всего ребилд будет экономически нецелесообразен для Вас, как вложение средств.
Проще выбросить, к тому же 99,99% она у вас дорестайловая, версия 581.

[QUOTE=romans29;176282]Ребята, заменил турбину по гарантии. Все бы вроде хорошо, но заметил не снижение расхода топлива а увеличение литра на 3. Что может быть? Кто сталкивался??[/QUOTE]


Подниму тему, а то молчок

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 39 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Killmatrexa;175714]Не было печали :(
Вчера в доли секунды на ходу пропала тяга и появился жуткий свист.
Она умерла?:(
Просто я надеялась, что процесс будет более медленно проходить и с симптомами, чтобы была возможность успеть заказать хотябы.[/QUOTE]

Было точно так же, пошел на обгон и появился шум, тяга пропала. До этого ни каких признаков не было. Весь ремонт занял 14 дней.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 37 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Amulet;175732]если еще и дым жидкий, что дорогу не видно и весь двор заполонил дымом, то да[/QUOTE]

У меня дыма не было, но турбина была мертва((

[QUOTE=romans29;176282]Ребята, заменил турбину по гарантии. Все бы вроде хорошо, но заметил не снижение расхода топлива а увеличение литра на 3. Что может быть? Кто сталкивался??[/QUOTE]

вообщем электронная диагностика ничего не дала, но тестовые поездки подтвердили мои слова. Пока грешат на датчик кислорода

А что вы там электроникой пытаетесь узнать?
Надо снимать логи, а левые сервисы этого не умеют, только подключить диагностику и проверить ошибки.
Посмотрите свечи, какое у них состояние.

[QUOTE=********.ru;178127]А что вы там электроникой пытаетесь узнать?
Надо снимать логи, а левые сервисы этого не умеют, только подключить диагностику и проверить ошибки.
Посмотрите свечи, какое у них состояние.[/QUOTE]

Машина стоит в рольфе, свечи в норме. Диагностировали ее 8 часов.

Главное, чтобы после терок с Рольфом на тему замены турбины потом машина не сгорела по опыту одного товарища )))

По поводу неисправностей турбины.
 

Нашел тут случайно одну штуку по неисправностям турбины, может кому пригодится.

Автодилер поплатился за отсутствие доказательств
 

Почитайте чем можно поплатиться за поломку турбины вот ссылка [url]http://pravo.ru/news/view/100478/[/url]

[QUOTE=Шангареев Марат;15828]Я когда свою первую с турбиной А4 покупал,наслушался всяких страшилок про перегревы-турботаймеры и первым делом попросил ОД этот самый турботаймер установить.Он меня спросил - что, деньги лишние?Пока мотор выключишь,да и то после интенсивной езды актуально,все само в норму придет!В общем на Ауди не ставят - ни к чему!Да и производитель пишет фразу про остановку одинаковую,что для А4,что для СХ-7.А холостые - это самый щадящий режим для авто,нагрузки-то нет вообще!Может годами тарабанить - спросите у северян,как они ночами-сутками машины не глушат![/QUOTE]

А у нас нельзя глушить. Если гаража нету, маслает без остановки, а рядом бочка с бензином...

[B]ХЕА[/B], с грузовиков отец рассказывал на ночь сливали воду, а утром кипяток заливали и целый день машина молотила.

кто нибудь слышал про тypбинy TD05 20G?
[url]http://automanyak.com/stati/rashod-topliva-na-mazda-cx-7.html[/url]

[QUOTE=sot_cti1;217979]кто нибудь слышал про тypбинy TD05 20G?
[url]http://automanyak.com/stati/rashod-topliva-na-mazda-cx-7.html[/url][/QUOTE]
идея для размышления, надо подумать

[QUOTE=Amulet;217981]идея для размышления, надо подумать[/QUOTE]
Не нужно тут ничего думать, на этой турбине снимают более 300 л.с. на Subaru, это считается тюннингом. Любое изменение в моторе должно подвергаться изменению прошивки... Если хотите чтобы турбина позже выходила на буст обратитесь к любому прошивальщику, за определенную сумму Вам это настроят. Но боюсь отнесутся к данной просьбе с недопониманием... А то поставите... Так дунет, что поршня в радиусе 300 метров искать будете.

вопрос на засыпку, в ссылке идет речь о снижении расхода топлива за счет выхода турбины на буст в 25000-3000 об/мин (у самого машина прошита на 270 л/с) с штатной турбиной без переделок это возможно?

на фордах как раз экобуст с этим и связан что турба включается с 3 тыс. оборотов

Первый хозяин
Пробег 180.000 турбина накрылась
Т О вовремя через 15.000
Машина от ОД рестайл.2010 года
Турботаймер мое мнение ненужная приблуда
Эксплуатация нормальная без отжигов

[QUOTE='sas30moskov;233356']Пробег 180.000[/QUOTE]
[QUOTE='sas30moskov;233356']Машина от ОД рестайл.2010 года[/QUOTE]

Таксистом подрабатываешь?
180 тыс. для родной турбины, имхо, хороший результат. У многих и сотки не выдерживала

[B]Polystar[/B], не скажи, у мну почти 140 тыс.км пробежала...

[QUOTE=73Чайка;233373][B]Polystar[/B], не скажи, у мну почти 140 тыс.км пробежала...[/QUOTE]
аналогично:smokin:

Коллеги, у многих не значит у всех :)

У меня пробег под двести - всё родное, кроме ГРМ и ходовки.

[QUOTE=Виталий 82;233416] пробег под двести - всё родное[/QUOTE]

:eek::eek::eek: