Еще фото :)

И еще :) почему то фотки не загружаются в один файл:smokin:

че -то невьезжаю:confused: а в чем сие чудотворная сила этой шайбы?

[QUOTE=славамурава;314205]че -то невьезжаю:confused: а в чем сие чудотворная сила этой шайбы?[/QUOTE]

Попробую подобрать замену;) ну не можете шайба стоить 350р:mad:

[B]CX7 buch[/B], я думал какое нибудь ноУХау:D
да в любой автомагзапчасти загляни и купишь рублей за 15-20:)

[QUOTE=CX7 buch;314202]Приобрел шайбу aw01-19-738 сливной пробки поддона акпп:) цена конечно жесть:dollar: за маленькую шайбочку:) толщина 2 мм, она сама чуть больше 10 рублевой монеты. Выкладываю фото золотой шайбы ;) может кому пригодится :)[/QUOTE]

Чебурашку записали в школу.
Приходит в магазин за письменными принадлежностями:
"Дайте, плз, тетрадки, карандаши... и чернила для пятого класса."

Народ, подскажите, как менять надо масло в АКПП (частично несколько раз или через аппарат сразу всё), если масло не менялось в машине уже давно? Текущий пробег уже 150 тысяч и последние 60 тысяч точно никто масло не менял. Цвет у масла уже темный очень (но гарелым не пахнет). Да и переключение передач без каких либо рывков идет плавное (на пежо у жены когда проблемы были с маслом, так чувствительно рывки были, заметны).

[B]dragonIMV[/B], частично несколько раз (слил залил) без аппаратов. в прошлые выходные менял так же слил 4 литра и залил 4 литра, через пару т. км повторю процедуру :)

[QUOTE=CX7 buch;316022][B]dragonIMV[/B], частично несколько раз (слил залил) без аппаратов. в прошлые выходные менял так же слил 4 литра и залил 4 литра, через пару т. км повторю процедуру :)[/QUOTE]

Т.е. все же правильней частично менять? Или вы просто решили так сделать сами?

[QUOTE=dragonIMV;316025]Т.е. все же правильней частично менять? Или вы просто решили так сделать сами?[/QUOTE]

считаю что так правильно :)