[QUOTE=CX7 buch;323391][B]Nibras[/B], mazda M-V[/QUOTE]

Спасибо большое

[QUOTE=Nibras;323397]Спасибо большое[/QUOTE]

[URL="https://www.drive2.ru/o/b/2709070"]чтобы сэкономить[/URL]

Я экономил :)

[QUOTE=MIB;323398][URL="https://www.drive2.ru/o/b/2709070"]чтобы сэкономить[/URL]

Я экономил :)[/QUOTE]

на коробке лучше не экономить :) ;)

[QUOTE=CX7 buch;323408]на коробке лучше не экономить :) ;)[/QUOTE]

В данном случае это одно и то же масло (из одной бочки) в разных упаковках. И по разной цене.

[QUOTE=Rat;323412]В данном случае это одно и то же масло (из одной бочки) в разных упаковках. И по разной цене.[/QUOTE]
Прочитав ссылку абсолютно согласен, исходить надо только из цены!!!
Это только к коробочным маслам относится? раньше говорили моторное мазда декелия делает тоталь?!

Правда я ушел на мобил и мотор и коробку, собираюсь и все остальные жижы заменить на мобил

мы уже перешли на идемитсу (АКПП, ГУР, ДВС),,, полет нормальный, так что не бойтесь, переходите, это не страшно:)

[QUOTE=славамурава;323414]мы уже перешли на идемитсу (АКПП, ГУР, ДВС),,, полет нормальный, так что не бойтесь, переходите, это не страшно:)[/QUOTE]
Читал недавно идемитсу не очень хорошее масло для турбо, если не исходить из жб - точно не подделка.
Кстати брал на доливку мобил еспформула в юлмарте-черное, взял недавно в автодоке-намного светлее.

[QUOTE=Дадыш;323415] мобил еспформула в юлмарте-черное, взял недавно в автодоке-намного светлее.[/QUOTE]

я с 2008 года в разные мазды лил только ЕСП формулу, было очень хорошее масло,,, теперь, когда оно продается чуть -ли не в газетных киосках, че -то очковато как -то:rolleyes:

[QUOTE=lkk.vlad;323366]Fuad, подскажи пожалуйста парню какую марку масла залить, а лучше фотку банки, и номерок фильтра.[/QUOTE]

Я за масла мазда в черной бутылке который уже выложили.
Фильтр на всякий пожарный - FNC1-21-500A Фильтр масляный акпп

[QUOTE=Green_;245362]ну я так и понял, что не так и важно...получается, что после второй частичной замены, потом уже менять через 60 000?[/QUOTE]
А я не понял! Получается при первой частичной замене вы заливаете 50% нового масла... При смешивании 50% старого и 50% нового получается некая смесь старого и нового. Потом полученную смесь вы опять сливаете на 50% и заливаете новое масло. Если смешивание прошло равномерно, то в оставшихся не слитых 50% масло новое и старое смешано так же как и на слитой половине. Не будет же при такой замене сливаться именно старое масло...
Поэтому, я предполагаю, что в итоге всех манипуляций в коробке будет смесь 75% нового и 25% старого... Поэтому, нужно ориентироваться на следующую замену не на 60 тыс.км, а на 45тыс.км
Мне советуют на 80тыс поменять 50 % масла в коробке, а потом менять так же 50% каждые 40тыс
Сейчас пробег 67тыс, поэтому решил прозондировать тему здесь.