[B]Garik80[/B], 38 всего. Вообще ничего не менял, только масло.

[QUOTE=colobus;210743][B]Garik80[/B], 38 всего. Вообще ничего не менял, только масло.[/QUOTE]
маловато будет. Хотя у меня за 5 лет 140 всего, 30 т не мои. Тоже только масло менял, ну подушка двигателя одна просела и все.

На СХ-7 цепь тоже отличный по словам знакомого мастера у ОД.
Только говорить некоторые умудряются растягивать его раньше времени.
Особенно эти люди которые любители на светофорах стрелять, постоянный резкий газ и тормоз и зимой не греть авто.

[QUOTE=Fuad;210874]На СХ-7 цепь тоже отличный по словам знакомого мастера у ОД.
Только говорить некоторые умудряются растягивать его раньше времени.
Особенно эти люди которые любители на светофорах стрелять, постоянный резкий газ и тормоз и зимой не греть авто.[/QUOTE]

Так любые авто на котором со светофорах стрелять и не греть зимой долго не живут;)

[QUOTE=colobus;210743][B]Garik80[/B], 38 всего. Вообще ничего не менял, только масло.[/QUOTE]

Я помню ты вроде лампочки менял :(

[QUOTE=Сержъ;210896]Я помню ты вроде лампочки менял :([/QUOTE]

Габаритную одну. И ещё перестал регулироваться по высоте ремень безопасности, на ТО исправили.

[QUOTE=Fuad;210874]На СХ-7 цепь тоже отличный по словам знакомого мастера у ОД.
Только говорить некоторые умудряются растягивать его раньше времени.
Особенно эти люди которые любители на светофорах стрелять, постоянный резкий газ и тормоз и зимой не греть авто.[/QUOTE]
а ты про какой сх7? Про 2.5? Так там двигатель с м6 стоит немного заглушенный. А на м6 с форда двигатели. Порочный круг:D:D:D
хотя мазда умеет делать чудеса. На м6 первый кузов стойки до 100 000 ходили, новый кузов 40 000. Сейчас пока статистики нет.

[QUOTE=Garik80;210940]а ты про какой сх7? Про 2.5?[/QUOTE]

Я про СХ-7 2,3Т.
С 2,5 пока проблем не видели по словам мастера.

[QUOTE=Fuad;211028]Я про СХ-7 2,3Т.
С 2,5 пока проблем не видели по словам мастера.[/QUOTE]
Малоопытный у тебя мастер. Познакомь, я ему расскажу про 2.5))))
какие с 2.5 могут быть проблемы? Движок стрый как кака мамонта. Чуть поменяли и все.

[QUOTE=********.ru;209811]Василич, аналогично. Мозг грузанулся жестко.
Регламента по замене цепи ГРМ нет ни у одного производителя,
регламент есть только по замене ремня ГРМ, так как обрыв его в большинстве случаев фатален.
Цепь ГРМ растягивается и начинает бить по направляющим. Бьет сильно и громко, поэтому слышно хорошо и дефектуется легко.
Фатальный исход случается при проскоке растянувшейся цепи через зубья шестеренок на распредвалах, тогда гнутся клапана.
Также это может быть из-за неисправного натяжителя цепи ГРМ, который обязательно менять при ремонте, несмотря на заверения разных людей.[/QUOTE]

Ты всё верно описал. Малейший шум- растянутая цепь под замену. У меня пробег 71. Я прохожу все ТО у дилера, не смотря на то, что гарантия уже закончилась. Привожу свои расходники и смотрю за стеклом, как обслуживают мою машину. Ну не то, что бы прям смотрю.. Поглядываю, переписываюсь с вами на форуме )))
Мой дилер мне нравится. Мы с парнями и поговорим по душам ..Пускай мы колхозники, но помогаем друг - другу!!!