![]() |
[QUOTE='Rumano;114800'] эту цену можно было взять Мурано, он, правда, бензиновый и больше ест, зато престижней и дороже [/QUOTE]да не только ест больше, но и налог на него в разы больше, и престиж выше, хоть и собирают в России. Санта Фе III интересен наверное для тех, кто любит дизель, и не боится плохой солярки. А вообще можно порадоваться за корейцев, что они прогрессируют в дизайне, как во внешнем, так и во внутреннем интерьере. Как писал автожурналист "За рулем", что панелью приборов и торпедо он не мог на любоваться, хотя на вкус и цвет - каждому свое.
|
парни... ну честно я там нового ничего не увидел.... нотки лексуса, кашкая...мерса... всего по чуть-чуть...
нет в нем индивидуальности... да и по таким деньгам, ну не тянет он на серьезный машин... как например тот же Гранд Широкий new :smokin: |
[QUOTE='SeRb)й;114813']нотки лексуса, кашкая...мерса... всего по чуть-чуть...
нет в нем индивидуальности... [/QUOTE] правильно поизучали все, что есть на рынке и взяли лучшее, зачем изобретать велосипед. посмотрим год-другой как эта "сборная солянка" себя покажет, а там может еще кто нибудь, что нибудть произведет. Ну а так то, лучше, чем было. особенно если с санта фе 1м сравнить:) |
[QUOTE='Smak;114810']Санта Фе III интересен наверное для тех, кто любит дизель[/QUOTE] я вапше любовь к дизелю не понимаю... в чем секс??? ладно когда он дешевле был процентов на 40.... но сейчас то!!!...и разница в расходе - не принципиальная :smokin:
[QUOTE='Smak;114814'] Ну а так то, лучше, чем было[/QUOTE]... получше да... ушли эти глупые дутые крылья :) |
[QUOTE='SeRb)й;114816']и разница в расходе - не принципиальная [/QUOTE]Ну по цене за литр , да и по разнице можно по спорить, особенно если сравнивать с твоей машиной, а крутящий момент и следовательно КПД гораздо выше, чем на бензиновой машине. Но все все это будет восприниматься только при больших пробегах, приемущественно на междугородних трассах. А если, как мы наезжаем по 15-25 тыс.км в год, так лучше и не заморачиваться на дизельный двигатель с его возможными проблеммами
|
[B]Smak[/B], если измерять рублем, то разница не принципиальная, чтоб молиться на дизельный мотор :rolleyes:
|
[QUOTE=SeRb)й;114831]молиться на дизельный мотор :rolleyes:[/QUOTE]
И ещё при минус 25-30 минут 40 танцевать с бубном вокруг пока прогреется, быстрее надышишь. Это из опыта соседа по стоянке. |
[B]SeRb)й[/B], не знаю, кто на него молится, я в нем вижу один плюс, но большой это большой крутящий момент,хорошо подхватывает с низов, но на легковом авто (имею ввиду не грузовик) он без турбины нафиг не нужен, рванет с низов и все, скиснет. А так он имеет одни минусы, начиная от возможных проблемм с диз.топливом, дороговизны по цене покупки, чаще замена масла, возможные пробеммы с ремонтом при выходе из строя ТНВД, в машине холодней зимой, нужно ставить ВЕБАСТО, да и выхлоп у него вонючий, не говоря, если на АЗС зимой на пролитуюй солярку наступишь, потом подошва обуви скользкая на снегу, того гляди, что е8нешься и бошку повредишь, т.е.еще и травмоопасный. Правда у меня несколько машин было с дизелями. Проблемм не было, Бог миловал, как говорится, только в машине холоно было, пока движок на холостых работает. Но это были еще те движки - старые, сейчас КОММОН РАЙЛ не простит той же плохой солярки от трактора.
|
я может не правильно выразился... но я везде только и слышу и среди своих знакомых и у нас на форуме...и вот в этой ветке:
"вот бы дизель ему, эх, вот это тачка бы была" или "Дизеля не хватает шобы закрыть весь модельный ряд", "За дизелем будущее", "Когда уже на дизель то пересядешь, лузер? и тд и тп :pooh: |
[QUOTE='SeRb)й;114894']Дизеля не хватает шобы закрыть весь модельный ряд"[/QUOTE]Дизель то есть 2,2 170 л.с., только он в Европе и на механике, с системой впрыска мочевины в выхлопную систему, он только до России не дошел, япы не стали его официально поставлять, но есть в Белоруссии и Прибалтике. Так, что модельный ряд закрыт -"тезка" Нам бы вернули снова нашу Цешку, пусть через год или два, ну пусть бы движки обновили, лишь бы СХ-5 из нее не сделали, как сделали из СХ-9. Мы были бы счастливы, и без дизеля бы обошлись. Я так думаю
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:54. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors