мне положили на доливку масло (менее литра), скока на добавить?
И все же как правильно проверять?

А объясните еще один феномен с уровнем масла:

Почему на щупе на разных его сторонах разный уровень???
И какой правильный?

такая же штука......

Проверять надо по той стороне, где отображается уровень между дырками. То есть получается, что уровень масла следует контролировать между двумя дырками на щупе

да там не очень большая разница....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 38 секунд[/color][/size]
Всем доброго дня! Такая ситуация по маслу....в субботу забрал машину с техцентра (меняли турбину) соответственно залили новое масло. Приехал домой постояла часа 3-4 вышел посмотреть уровень масла на щупе - половина. Потом вычитал, что нужно менять на горячую. Вчера завел, прогрел до рабочего сотояния двигатель, подождал минут 15, вытащил щуп масло ниже минимума (было темно на улице, но ошибиться не мог). Сегодня опять глянул на холодную - половина!
Подскажите что такое? Как может на горячую быть ниже чем на холодную! Всем заранее спасибо!
НУ помогите, пожалуйста!

[QUOTE=Stanislav_1984;86317]Как может на горячую быть ниже чем на холодную[/QUOTE]

Да легко, на горячую не всё масло стекло в поддон и часть масла осталось на стенках двигателя, а на холодную-прошло больше времени и масло стекает большее количество, но разница в уровнях не должна быть большой.

[B]Stanislav_1984[/B], чего сто раз задаешь один и тот же вопрос и не читаешь ответ??? Я ж ответил [QUOTE=DIR;86302]вероятно масло не все стекло за 15 минут. Тебе попросту тупо не долили, чего тут гадать.[/QUOTE]

[B]Stanislav_1984[/B], Это уже обсуждалось здесь,и не только на горячую уровень скачет.Если утром вытащить щуп уровень к примеру половина,а потом вставить и опять вытащить,то полный.Как здесь обьяснял Шингарев Марат и как я понял,щуп полностью находится в трубке и когда авто работает,то в трубке образуется как бы ваккум и уровень масла в трубке меньше,чем в картере,а когда ты щуп вытаскиваешь трубка полностью заполняется маслом(закон физики)и уровень на щупе правильный,вот по нем и ориентируйся.Как то так.:beer: