[B]Top_Fuel[/B], очень порадовало сообщение......отрадно что и в нашем городе есть такие мастера!!!! можно ли узнать Ваш номер моб телефона??? есть пара вопросов

А я тоже попал на капитальный ремонт двигателя.
Съездил на ремонт турбины. Турбину восстановили, но в ходе последующей проверки работы двигателя движок окончательно приговорили.
Давление масла на холостых на прогретом двигателе 0,8 Бар. А на 3000 оборотов - 3,2 Бар.
И повышенное давление картерных газов. Масло забрасывает через сопун во впуск.... Много....
В общем, сейчас движок снимают и будут разбирать... Капиталочка.... При условии, что блок и коленвал живые....
Вот тебе и "дизеление".....
А если блок и колено приговорят, то светит замена двигателя...
Уже готовлюсь к худшему - сравниваю цены на новый двигатель без навесного... Цены от 170 тыс. руб. до 240 тыс. руб.
Печалька...
Вдвойне обидно, что уже накупил запчастей на 60 тыс. руб. Планировал замену ГРМ, колечек, вкладышей, ГБЦ (так как задиры на постелях уже были выявлены).
И если движок окончательно приговорят, то все мои железки повиснут.....

[QUOTE=Gregor42ru;158248]А я тоже попал на капитальный ремонт двигателя.
Съездил на ремонт турбины. Турбину восстановили, но в ходе последующей проверки работы двигателя движок окончательно приговорили.
Давление масла на холостых на прогретом двигателе 0,8 Бар. А на 3000 оборотов - 3,2 Бар.
И повышенное давление картерных газов. Масло забрасывает через сопун во впуск.... Много....
В общем, сейчас движок снимают и будут разбирать... Капиталочка.... При условии, что блок и коленвал живые....
Вот тебе и "дизеление".....
А если блок и колено приговорят, то светит замена двигателя...
Уже готовлюсь к худшему - сравниваю цены на новый двигатель без навесного... Цены от 170 тыс. руб. до 240 тыс. руб.
Печалька...
Вдвойне обидно, что уже накупил запчастей на 60 тыс. руб. Планировал замену ГРМ, колечек, вкладышей, ГБЦ (так как задиры на постелях уже были выявлены).
И если движок окончательно приговорят, то все мои железки повиснут.....[/QUOTE]

Давление в масляной магистрали еще не совсем критическое!

[B]Gregor42ru[/B], новый мотор 202,000р
Если мастера грамотные у вас, то можно и восстановить двигатель, используя уже купленные запчасти.
Могу посоветовать промежуточный вариант - замена на новый шорт блок - 115-120тр, + комплект прокладок двигателя + ГРМ + масляный насос и по мелочи расходников.

[QUOTE=********.ru;158317][B]Gregor42ru[/B], новый мотор 202,000р
Если мастера грамотные у вас, то можно и восстановить двигатель, используя уже купленные запчасти.
Могу посоветовать промежуточный вариант - замена на новый шорт блок - 115-120тр, + комплект прокладок двигателя + ГРМ + масляный насос и по мелочи расходников.[/QUOTE]
Сейчас снимают двигатель и завтра надеются разобрать для дефектовки.
Уже куплено:
1. ГБЦ (Б/У, но подготовлена к замене - куплены маслосъемные колпачки, стаканчики под промеренный зазор. Головка промыта, клапана проверены на плотность. Плоскость ГБЦ тоже проверена - головка подготовлена к установке)
2. Весь "комплект ГРМ" - цепь, натяжитель, муфта VVTi, болты крепления муфты и шкива коленвала со стопорными колечками.
3. Маслонасос.
4. Прокладки ГБЦ, впускного и выпускного коллекторов, клапанной крышки.
5. Сальники коленвала передний и задний.
Сальник первичного вала коробки (чтобы второй раз не лазить в разъем коробки и двигателя.
6. Ремень навесного оборудования, ролики.
7. Свечи.
8. Комплект поршневых колец.
9. Комплект шатунных вкладышей.
10. Комплект коренных вкладышей пока не заказывал, так как есть варианты в зависимости от состояния коленвала.
Компрессия была в 1, 2, 4 цилиндрах 12,5, а в 3 цилиндре - 10,5.
Жду от механиков оценки состояния цилиндров и коленвала. Если с ними все гуд, то нормальной сборке ничего не должно помешать.
А по цене двигателя - спасибо за инфу. Но в [url]http://auto-jp.com/[/url] цену предлагают 167560 руб. за двигатель без навесного. Правда, время - почти месяц ожидания.
В любом случае, сейчас без дефектовки принять решение не возможно.

С вашим комплектом не стоит покупать новый двигатель, достаточно шорт блока.

[QUOTE=********.ru;158329]С вашим комплектом не стоит покупать новый двигатель, достаточно шорт блока.[/QUOTE]
Так и буду делать, если блок и колено приговорят.
искать контрактные блок и коленвал точно не буду.
Уж делать, так делать...

[QUOTE=Gregor42ru;158330]Так и буду делать, если блок и колено приговорят.
искать контрактные блок и коленвал точно не буду.
Уж делать, так делать...[/QUOTE]

Главное отпишитесь за сколько реально у вас "задешево" придет деталь и придет ли вообще.

Пока "задешево" ничего не получалось.
Двигатель в сборе просто приценивался в разных местах.
У вас (********.ru) цена как раз средняя - 202 тыс. руб.
Эксист в Новокузнецке мне дает цену 239 тыс. руб.
А в других [url]http://auto-jp.com/[/url] 167,5 тыс. руб. Но я у них ничего не брал и отзывов о них еще не искал.
Далеко не факт, что придется покупать движок или шорт-блок. Но за приценку большое спасибо! 110-120 - ваша цена.
Эксист за шорт-блок просит 185 тыс. руб. (с получением в Новокузнецке). Так что Ваша цена конкурентна - нет вопросов.

[QUOTE=Gregor42ru;158336]Пока "задешево" ничего не получалось.
Так что Ваша цена конкурентна - нет вопросов.[/QUOTE]

Я не пытаюсь конкурировать. Рынок таков, что хоть обконкурируйся.
Любое значительное отхождение цены от среднерыночной - это кидалово, как правило на ценное время, редко уже на деньги.