![]() |
[B]aleksmtv[/B], Да конструкция фуфло полное! При все богатсве фиксаторов, выбрать такую хрень! А еще это чудо переходник, на кой то хрен придумали.
|
[QUOTE=Sisch;73168][B]aleksmtv[/B], Да конструкция фуфло полное! При все богатсве фиксаторов, выбрать такую хрень! А еще это чудо переходник, на кой то хрен придумали.[/QUOTE]
Истину говоришь - это для того что бы в травмпункте работа не изводилась ))))))):D |
Вот возьми НВ3, вставил в пазы и повернул лампу, все ни каких тебе пружинок!
|
[QUOTE=Sisch;73172]Вот возьми НВ3, вставил в пазы и повернул лампу, все ни каких тебе пружинок![/QUOTE]
я тебя расстою если скажу что в фольцах - для людей сделано, там повернул патрон - вынул - в нем лампа н7, поменял оккуратно - вставил и повернул - ошибица не возможно, не поменять тоже. ну это же Маздо - зум зум - полный:D:D:D, что бы не скучать |
[QUOTE=gurvinok;73135]За такую цену можно корейский ксенон поставить)))[/QUOTE]
Ага и световой поток у них в 2 раза меньше, чем у OSRAM Nigtht Breaker. Про ксенон и говорить нечего. PS В очередной раз я ничинаю подозревать что советчик имеет отношение к Апико. То дворники от них за 1.5к советует всем, хотя они нифига не трут, теперь вот галогенки с низкой световым потоком за 4к... [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 17 минут 18 секунд[/color][/size] Кстати порадовало описание к лампам: [QUOTE]Инертный газ ксенон обладает самой низкой теплопроводностью (перенос теплоты структурными частицами вещества) среди всех существующих инертных газов и содержит тяжелые молекулы. Буферный газ в галогенных лампах большинства других производителей - это различные смеси с аргоном - являются принятым компромиссом в смысле уменьшения себестоимости[/QUOTE] Для сведения - галогенными лампами накаливания называются лампы в которых смесь аргона и галогена (йод, бром). Светят в 2,5-3 раза ярче аргоновых. Ксеноновые лампы накаливания светят всего в 2 раза ярче аргоновых. Не ведитесь, ксенон в лампе накаливания только уменьшает световой поток! |
Купил такие Philips 12972 XVS2, пока не ставил
|
Коллеги, хотел бы подытожить варианты замены ближних галогенов.. а то две из трех работающих лампочек у меня пока лежат в подлокотнике, т.е. пришла пора менять):
- с помощью ОД (в кларусе заявили 720 р за лампочку) - по мануалу из-под крыла - со снятием бампера и фары - и вроде есть надежда добраться к ним, просто открыв капот, - справа ничего не мешает, а слева попробовать сколупнуть воздушный фильтр, как я понял.. До выходных авто будет грязным, так что пока выбираю для себя лучший способ) подскажите плз беспроигрышный вариант :) |
[B]dyufa[/B], менял, через подкрылок и и со снятием бампера, через подкрылок быстрее.
|
Правую менял из-под капота, а левую снимал часть подкрылка, рука не пролазит))
|
Спасибо, получается, и мне придется хотя бы в левый подкрылок лезть, а пока сквозь грязь я даже крепеж там не разглядел)
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:32. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors