[B]Денис СХ-7[/B], [B]dima_ace[/B], в том то и дело, в спб проверенных прошивальщиков я не знаю.

да и вопрос сразу - каты вырезать и потом шить или стоит сначала просто прошить и если захочется то и после вырезанных катов снова прошить?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 27 секунд[/color][/size]
В рб тюнинг вот что сказали:
Индивидуальная настройка в два этапа, около 4 часов в общем. Стоимость 17 тыс р.

огогошеньки :)

Походу дела догонялся я. При тапке в пол стала на второй передаче на 5к оборотов дергаться. Тоесть доходит до 5к и не может больше поднимать. Газ отпускаешь - 3я включается и снова еду.

Шиться важно под то железо которое на авто. Если каты есть то шиться с их учетом

Всем привет. Последнее время при нажатой тапке в пол машина не может перейти с 2й передачи на 3ю. Тоесть - светофор, загорается зеленый - первая передача идет до отсечки, включается вторая - доходит почти до отсечки и тут машину начинает дергать - обороты то идут вверх то в низ- на третью не переключает. Отпускаю педаль газа и машина переключается на третью и так далее.

завтра попробую на диагностику съездить.

[B]Василий1[/B], вот тут не подскажу, может чтото с мозгом коробаса?
Раз едешь на диагностику, попроси их проверить герметичность мозга акпп. Бывали случаи от времени прокладка трескалась и там влага собиралась..

[B]dima_ace[/B], туд дело в том, что гул появился при торможении-через раз гул как будто в тунеле едешь.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 36 секунд[/color][/size]
При торможении на нейтральной - гула нету.

[B]Василий1[/B], когда мозг коротит, он может черти что командовать. Ну при торможении двигателем всегда гул!

Сейчас на ауто точка ру увидел 3 объявления о продаже чаек с механикой-чот механику хочется воткнуть :)

[B]Василий1[/B], понимаю тебя :) на мкпп можно построить гораааздо более быстрый экземпляр :)

[B]dima_ace[/B], так а реально же найти донора и акпп поменять на мкпп? По идее то все должно подойти?

[QUOTE=Василий1;282575][B]dima_ace[/B], так а реально же найти донора и акпп поменять на мкпп? По идее то все должно подойти?[/QUOTE]

Конечно! :)

[QUOTE=Василий1;282575][B]dima_ace[/B], так а реально же найти донора и акпп поменять на мкпп? По идее то все должно подойти?[/QUOTE]

Самое главное найти хорошего мастера у которго руки растут из правильного места:) А так заменой одной коробки не обойтись, нужно будет менять мозги да и маховик и педальку сцепления присабачить, а потом еще это все настроить. Чайки в европе все щли на ручке, а в пендосии и в России на автомате.

[QUOTE=Сайракс;282598]Чайки в европе все щли на ручке[/QUOTE]

и еще 260 коней,,, только передний привод.

Всем привет. Нахожусь на фонтанке 96 около рбтюнинга. Подключили компьютер - покатались - все датчики работают исправно. Сказали, что смесь богатая и командует смесь такую делать-прошивка. Так же дерганья провоцирует прошивка, тоесть дросельную заслонку не дает открывать - душит машину. Сказали, что я не первый к ним с прошивкой гланса обращаюсь. Сейчас Сергей (мастер диагностики) зальет стоковую прошивку для пробы, покатаюсь, а потом уже будем настройку индивидуальную проводить.


з.ы. странно конечно, жрать как бешенная она начала уже спустя месяца 4 после покупки уже прошитой машины. А переключение передач заедать ровно как неделю или 2 назад. Может конечно и полетела прошивка - я хз, будем тестить стоковую.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 22 секунды[/color][/size]
На стоковой на всякий случай выкатаю 3 бака и отпишусь. На данный момент по бк показывает 25.2 но вчера на киришской азс залил 58 литров 98ого - по тахометру этого литража хватило на 227 км, хотя по трассе ездил около 120км из общего показания. Таким образом получается 29 литров на 100км это без прогревов и простоев + без кондея-тоесть полностью off система с открытыми окнами катался. Жесть одним словом. Я все таки надеюсь что все дело в прошивке и должно все нормализоваться. Более подробно напишу позже.

В общем прошивка залочена, что ее даже не удалить. У гланса телефон выключен. Засада в общем.

[QUOTE=Василий1;282627] 29 литров на 100км. Жесть одним словом.[/QUOTE]

это что-то:eek: эта не машина,,, это турбо-бездна поглощающая бенз...

[QUOTE=славамурава;282615]и еще 260 коней,,, только передний привод.[/QUOTE]

И у америкосов столько же на акпп:)

Позвонил официалам-приезжай говорят - если получится то 5 тыров, если не получится то 2.2. Тыров. Весело в общем.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 45 секунд[/color][/size]
Все равно решу эту проблему)

[B]Василий1[/B], верный шаг! :)

Гланс вышел на связь-сказал, что дело не может быть в прошивке. Сказал, сток бесплатно зальет когда в СПБ будет. А у до официалов пока мне не доехать (

[B]Василий1[/B], интересная ситуация. Отпишись как решишь. Удачи.

[QUOTE=Василий1;282723]Гланс вышел на связь-сказал, что дело не может быть в прошивке. Сказал, сток бесплатно зальет когда в СПБ будет. А у до официалов пока мне не доехать ([/QUOTE]

А кто бы согласился? :) Сток заливай конеш и все станет ясно

[B]dima_ace[/B], может эбу на разборке взять попользовать?

[QUOTE=Василий1;282754][B]dima_ace[/B], может эбу на разборке взять попользовать?[/QUOTE]

А где гарантия что он тоже там не прошитый. Если Гланс не отвечает, то попробуй Ежика найти: может он сможет помочь)

В общем объездил я по поводу прошивки нескольких спецов. Патовая ситуация - сделать ничего нельзя. Все подключаются, что то шаманят и извеняясь уходят. Официалам звонил сегодня - объяснял все по пунктам - ответ просто шедеврален - мы умеем только голые эбу прошивать.

[B]Василий1[/B], он что залочил мозг?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 50 секунд[/color][/size]
Выясни в чем причина отказа?

[B]dima_ace[/B], через кан не прочитать не удалить прошивку - изменен код команды на запись. По умолчанию код 27 - стандартный софт лицензионный сможет прошить машину. А этот код изменен глансом, что бы никто не скачал его прошивку и доступа к редактированию, перезаписи нету. Позвонил ежику Дмитрию - сказал нужно спец оборудование которое не у всех есть. Можно через эм эм си флеш мод К линию перезаписывать - но в этом засада. Нашел одного человека который сказал что у него море разного оборудования и за 3 тыра готов залить заводской сток последней модели. Если не получится - денег не возьмет. Завтра поеду к нему - может чего получится.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 12 секунд[/color][/size]
Забыл написать. Сейчас на светофоре остановился рядом с чайкой такой же - спросил чипованная или нет, скока ест и средний расход. Сказал не чипованная, по б.к. 15 литров, средняя 18 км на 30 литрах проехал по городу 230 км.

Может пипит по полной, а может и нет...

[QUOTE=Василий1;282866]Может пипит по полной, а может и нет...[/QUOTE]

скорее всего пипит:D при 16 средней даже у АТМО такого расхода быть не должно;)

А так, чисто теоритически если это не прошивка и датчики все нормальные - смотреть в сторону проводки? Просто тут где то читал о пролитой тормозухе на косу и у кого то она тоже дергалась при езде. Возможно что то путаю - поправьте если что не так.

Коса диагностируется электриком

[B]Василий1[/B], Да и математически не сходится: на 30 литрах 230 км-это средний 13 литров на 100,такое только по трассе возможно,но никак не по городу...

На данный момент нахожусь на куйбышева - ребята подключали разные устройства-эффекта 0. Сняли акб, вытащили блок. Жду результата.

В общем блок не читался через программы. Сказали нужен новый блок. Слетал на евроавто, купил блок, привез - с него сделали клон, залили клон в мой блок. Поставили все на место. Теперь и через стандартное подключение теперь машина читается. Запустил, обучил окна, поехал. По бк бака якобы на 590км хватит (до этого клеймы меняли и все прочее - показывало 320км) по ощущениям - все тоже самое, но машину при переключении передач пока не дергает. Попробую немного поездить и отпишу потом о результатае.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 52 секунды[/color][/size]
Забыл дописать - блок 30к стоит с ключами и замком. Завтра поеду обратно его на деньги менять. Сказали что в течении 5 дней вернуть можно.

Вылез чек. Ошибка р2610 трансмиссия. Если кто сталкивался - расскажите пожалуйста.

Сегодня съездил в евроавто - вернули деньги без гемороев. За вчера и сегодня выкатал почти пол бака - 180км на данный момент. По бк расход 16 литров при средней 28км. Заехал в сервис проверили масло в коробке - минималка уровень. На следующей неделе буду менять масло в коробке ну и т.о. масло, фильтра итд. Уже почти 90к пробег. Ошибка покоя не дает :(

Сбрось и забей

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 37 секунд[/color][/size]
Погугли .. Она при смене мозга вылазит

[B]dima_ace[/B], так же есть мнение, что это из-за окислевшегося контакта акб может быть. Мол не хватает энергии эбу. Ошибку сбрасывал, только тронешься - снова выскакивает. Если получится-попробую сегодня клеймы подчистить.

Клеммы прочистил наждачкой, все снова запустил - проехал немного - появилась ошибка. Сбросил, проехал, ошибка. Значит не в клеммах дело. Был сначала желтый значек в торге, а сейчас уже красный. Ошибка та же Р2610

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 19 минут 16 секунд[/color][/size]
Залез в торге глянуть что там да как...

Катализатор - инкомплект

Система управление избыточных испарений топлива - инкомплект

Датчик 02 - инкомплект

Нагреватель датчика 02 - инкомплект

Система рециркуляций отработавших газов - инкомплект

Вопросы:

трындец катализаторам? Вырезать и ставить обманки?

сейчас стоит б.у. лямбда (для теста купил на разборке - писал выше) стоит вернуть новую лямбду или пока не разберемся с катами ее лучше не ставить?

Походу все же изза перелива убило лямбду. Сегодня поставил обратно новую лямбду которая работала раньше - тоже самое - инкомплект. Все та4и придется сначала вырезать каты и потом опять покупать новую лямбду. Ппц.

Этот инкомплит частотвыскакивает на исправном авто. Не обращай внимания..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 40 секунд[/color][/size]
А вот 2610 интереснее ошибка..