Сегодня поменял масло в акпп на 45000 км. При очень бережной эксплуатации масло было тёмное, на сливной пробке с магнитом износа было очень мало. Масло менял способом что слил то и залил, ушло 10 литров, три замены. До замены при включении задней скорости чувствовался еле заметный пинок, после замены всё гуд, все скорости включаются плавно и незаметно. Масло заливал Mobil 3309 USA в синих канистрах.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 49 секунд[/color][/size]
Ещё хотел написать про прокладку сливной пробки она идентична прокладкам раздатка и заднего редуктора. Покупал медные по 30 рублей

[QUOTE=Klimovmv;347605]Сегодня поменял масло в акпп на 45000 км. При очень бережной эксплуатации масло было тёмное, на сливной пробке с магнитом износа было очень мало. Масло менял способом что слил то и залил, ушло 10 литров, три замены. До замены при включении задней скорости чувствовался еле заметный пинок, после замены всё гуд, все скорости включаются плавно и незаметно. Масло заливал Mobil 3309 USA в синих канистрах.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 49 секунд[/color][/size]
Ещё хотел написать про прокладку сливной пробки она идентична прокладкам раздатка и заднего редуктора. Покупал медные по 30 рублей[/QUOTE]

Подозрительные пинки для новой коробки! 45 тысяч ничто для автомата.
Мобил 3309 считается лучшим маслом для этих коробок-синтетика

[QUOTE=Дадыш;347616]Подозрительные пинки для новой коробки! 45 тысяч ничто для автомата.
Мобил 3309 считается лучшим маслом для этих коробок-синтетика[/QUOTE]

я за время чтения форумов давно уже понял, что понятие "пинки" оно слишком индивидуальное. Дело в том, что в отличии от вариатора, переключения передач будут ощущаться на абсолютной любой машине из салона, ну может кроме коробок DSG и им подобным. Толчки при переключении передач на автомате есть всегда, просто одно дело легкие "касания" при перещелке скоростей, другое дело когда идет реальный удар под жопу. А при включении задней толчек будет всегда

Всем добрый день! Планирую заменить все сальники в коробочке ну и в связи с этим мероприятием одновременно поменять масло(со съемом поддона),планирую залить Aisin ATF-6004 Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Wide Range AFW+ у кого есть какие либо мысли по этому маслу.До этого менял путём долива Mobil 3390. Прошу Вас высказать своё мнение!
В инете нашёл ссылку [url]http://www.oil-club.ru/forum/topic/27104-27104/[/url]

[QUOTE=aXXXel;347621]я за время чтения форумов давно уже понял, что понятие "пинки" оно слишком индивидуальное. Дело в том, что в отличии от вариатора, переключения передач будут ощущаться на абсолютной любой машине из салона, ну может кроме коробок DSG и им подобным. Толчки при переключении передач на автомате есть всегда, просто одно дело легкие "касания" при перещелке скоростей, другое дело когда идет реальный удар под жопу. А при включении задней толчек будет всегда[/QUOTE]

Я буквально понял слово пинки. В рассчете, что человек отличает обычное переключение от пинков

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE=КВ1;347946]Всем добрый день! Планирую заменить все сальники в коробочке ну и в связи с этим мероприятием одновременно поменять масло(со съемом поддона),планирую залить Aisin ATF-6004 Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Wide Range AFW+ у кого есть какие либо мысли по этому маслу.До этого менял путём долива Mobil 3390. Прошу Вас высказать своё мнение!
В инете нашёл ссылку [url]http://www.oil-club.ru/forum/topic/27104-27104/[/url][/QUOTE]

3309 для коробки АйсинВарнер на 2,3 турбо

[QUOTE=Дадыш;347947]Я буквально понял слово пинки. В рассчете, что человек отличает обычное переключение от пинков

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size]


3309 для коробки АйсинВарнер на 2,3 турбо[/QUOTE]

Да у меня 2,3 турбо.....привлекает цена данного масла а так же отсутствие отрицательных мнений!!!

Вот инструкция производителя Мазда для 2,3 Т. Любое из этих. Мобил считается лучшим выбором

[QUOTE=Дадыш;347952]Вот инструкция производителя Мазда для 2,3 Т. Любое из этих. Мобил считается лучшим выбором[/QUOTE]

Мазда не является производителем АКПП... и она может только рекомендовать....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 11 секунд[/color][/size] Я не ставлю под сомнения их выбор, да эти масла тоже хороши и эти масла более распространённые более чем ATF 6004 соответственно нарваться на потделку у ATF меньше....

[B]КВ1[/B], лейте проверенные mazda JWS3309 atf T-IV, toyota atf T-IV или мобил 3309. Больше ничего туда лить не надо.

[QUOTE=Fuad;347965][B]КВ1[/B], лейте проверенные mazda JWS3309 atf T-IV, toyota atf T-IV или мобил 3309. Больше ничего туда лить не надо.[/QUOTE]

Заказал на экзисте пару банок Toyota ATF TYPE T-IV в белых жестяных банках....))) Но все же хотелось бы понять в чём минусы "ATF Wide Range AFW+" :confused:Пока вижу только один минус производитель рекомендует менять масло через каждые 20 тыс км........:rolleyes: