Подскажите пожалуйста. Машина не дымила, поменял комплект ГРМ, масло, фильтры и перед передачей авто назад мне мастер-приемщик сказал что машина у вас поддымливает белым дымом и запах неприятный и предложил отремонтировать турбину:confused: Машина с момента покупки с турботаймером, больше года назад меняли шортблок, масло и фильтры каждые ~8000 км, двигатель чистый, без сколов, масло не ест, тяга есть, расход нормальный. По факту: потихоньку уходит антифриз из расширительного бочка (у нас щас температуры прыгают и поэтому уровень его всегда разный на холодную: то больше, то меньше). Мне кажется меня хотят развести на "ремонт" рабочей турбины:mad: и сервисники косячнули со сборкой двигателя после замены цепи.:buee:

[B]Drops[/B], турбину лучше не ремонтировать, это трата денег и времени.
Поезжайте в другой сервис и проведите там независимую диагностику, посмотрим, что они скажут.
Померяйте компрессию и проверьте герметичность прокладки ГБЦ.

[B]********.ru[/B], каким образом проверяется герметичность прокладки? Согласитесь подозрительно что после разборки-сборки задымила? Турбина может гнать антифриз?

Может.
В свечное отверстие вставляется воздух и смотрят идут ли пузырьки в бачке ОЖ

[B]Fuad[/B], добрый вечер, я тут почитала про подобную проблему и других и понимаю, что скорей всего это турбина: валит белый дым с запахом жженого масла. Вопрос у меня сколько будет стоить оригинальная турбина и где лучше купить. Заранее спасибо вам.

[B]Аля13[/B], да это признаки умирающей турбины:( купить и поставить можетев клубной сервисе rpm:)
[url]http://r-p-m.ru/promo/mazda-cx-7[/url]

А ваще дымить может не тока из за турбины..это могут и маслосъемные колпачки и кольца запасть..машины дымят маслом не тока турбированные,у многих двигателей есть проблемы с дымом...по выше перечисленным причинам.смотреть надо,турбину продиагностировать..также может дымить и по поводу ухода антифриза в "трубу"..

[QUOTE=Аля13;318289][B]Fuad[/B], добрый вечер, я тут почитала про подобную проблему и других и понимаю, что скорей всего это турбина: валит белый дым с запахом жженого масла. Вопрос у меня сколько будет стоить оригинальная турбина и где лучше купить. Заранее спасибо вам.[/QUOTE]

Здравствуй! Для начала надо отсоединит патрубок и проверить крылчатку турбину на наличие люфта. Если люфтит и патрубок в масле то, турбина. Если люфта нет а патрубок в масле то, масло может идти от сапуна.
Оригинал турбина со всеми установочным комплектом около 100-120тыс стоит.

[B]Fuad[/B], вы уточните девушке,какой люфт проверить нужно.А то инлет скинут и махнут исправную турбину:D

[QUOTE=Косолапый;318334][B]Fuad[/B], вы уточните девушке,какой люфт проверить нужно.А то инлет скинут и махнут исправную турбину:D[/QUOTE]

девушка скорее всего это сама не будет проверять;) для этого нужен просто проверенный сервис :)
[url]https://www.youtube.com/watch?v=2w0nhdnbVZ4[/url]