[B]Cinik[/B], от первого - только пластиковый ролик с дешевым подшипником (пластмассовая обойма, пыльники, небыстроходный, смазка г..., и так далее), от второго - полный комплект, инструкция, отличные комплектующие, картонная намоленая иконка прилагается. :D

Отлично же, что есть выбор, что вам по бюджету и душе, то и берите.

:D
В магазине 90 наименований аналога, от 400 до 8 000
[url]https://www.lexet.ru/search.html?article=LFG1-15-980C&chk_smode=on&x=33&y=14&smode=A&brand=MAZDA[/url]
Может посоветуете проверенный аналог без намоленых коробок :)
Переплачивать :dollar: за красивую упаковку как-то не хочется

Ежли качество - SKF, NTN. Ежли бюджет и механизм натяжения исправен, ремень сейчас не болтается - абсолютно любой ролик от 300 до 1500 рублей, всё равно они все китай.

Я себе вообще подшипники в обоих роликах перепрессовал SKF, третий год всё работает без замечаний. Номера тут где то на сайте нашел. [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=348951&postcount=24[/url]
Затрат рублей по 400 за самый дорогой высокоростной подшипник с металлическими крышками: [url]https://technobearing.ru/eshop1/product/podshipnik-skf-6203-2rshc3[/url]

[QUOTE=IDKFA;359942]Ежли качество - SKF, NTN. Ежли бюджет и механизм натяжения исправен, ремень сейчас не болтается - абсолютно любой ролик от 300 до 1500 рублей, всё равно они все китай.
[/QUOTE]
ясно, ничего не болтается просто ремень с трещинами уже, видимо натяжители в норме

[QUOTE=IDKFA;359942]Ежли качество - SKF, NTN. Ежли бюджет и механизм натяжения исправен, ремень сейчас не болтается - абсолютно любой ролик от 300 до 1500 рублей, всё равно они все китай.

Я себе вообще подшипники в обоих роликах перепрессовал SKF, третий год всё работает без замечаний. Номера тут где то на сайте нашел. [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=348951&postcount=24[/url]
[/QUOTE]
Подшипники и на обводной и на прижимной одинаковые?

[B]Frog-traveller[/B], да, идентичны.

[B]IDKFA[/B], спасибо. Долго думал, потом решил пойти по этому же пути. Отдавать по 15 рублей за пару роликов негуманно, но и за 400 рублей пластик ставить не хочется. Перепрессую родные.

Пробег уже 200 000 км. Планирую снова менять ремень и ролики (последний раз менял на 150 000 км). Вопрос только с натяжителем. Последний раз поменял ролик только. А сейчас думаю может целиком натяжитель, ведь он тоже имеет какой-то ресурс? Или эта железяка вечная?

Добрый день,
А реально ремень только сверху поменять? Про снятие смотрел ролик, а вот именно новый ремень поставить. Или это нужно немного гинекологом быть?)
И есть ли смысл смазывать ролики, если люфта не будет и буду менять только ремень?
Спасибо,

Немного гинекологом! Но лучше вдвоем!