Плюс основной и управляющий взял от коробки с предохранителями, рядом с аккумулятором.[/QUOTE]

Нельзя-ли по конкретнее к чему + и в каком месте № предохранителя,
Спасибо.

[B]славамурава[/B], Да кто его знает:)

по мне так вообще не очень, да еще и огромные фонарики, еще в синеву отдают, пока не встречал лучшего решения чем у немцев. но дорого :dollar:

пока не встречал лучшего решения чем у немцев. но дорого [QUOTE][/QUOTE]
Ничего против немецкого варианта не имею-класс!
Но мне мой ближе,и синевой они не отдают:)
По просьбе выложил фото подключения ДХО, Красный основное питание . Желтый управляющий плюс от предохранителя ближнего света.
Еще у меня встречная просьба-где найти подробное описания снятия черных панелей(где поворотники и противотуманки ) с переднего бампера?.Нужно ли для этого снимать бампер?
Всем удачи:smokin:

[QUOTE=solo;159363] Еще у меня встречная просьба-где найти подробное описания снятия черных панелей(где поворотники и противотуманки ) с переднего бампера?.Нужно ли для этого снимать бампер?[/QUOTE]

Бампер сдернуть придется;) Со снятием ничего сложного нет.

[QUOTE=Паулюс;159397]Бампер сдернуть придется;) Со снятием ничего сложного нет.[/QUOTE]

Бампер сдергивать не надо
смотри ссылку
[url]http://www.drive2.ru/cars/mazda/cx_7/cx_7/featles/journal/291491/[/url]

Отвертку подлинней и все ОК

[B]Твердохлебов[/B], клубню [B]solo[/B], как я понял, конечно, не блок ПТФ-габарит-поворотник надо снять, это как раз и описано в Вашей ссылке и делается ровно минуту, а всю приблуду с пластмассовой черной рамкой надо снять, в которой и находится блок ПТФ-габарит-поворотник , а это никак не сделать без снятия бампера, потому что эта решетка на заклепках крепится изнутри.

А почему никто не пробует врезать ДХО в секцию штатной фары? Там же есть секция между лампой ближнего света и американским габаритом?
Мне хочется туда вонзиться.... Вот закончу бодягу с двигателем и начну думать про ДХО. Только еще сначала нужно будет погасить постоянный ближний свет, так как дорестайл.

Паулюс !
Я понял так, Чтобы демонтировать решетку(на фото выше)нужно высверлить заклепки на снятом бампере?

[B]solo[/B], там ничего высверливать не надо, когда снимешь бампер, то все отстегивается просто, сам поймешь.

[B]solo[/B], чтобы снять панель который указали на фотке, надо снимать бампер. Очень легко она снимается.
Я сам снимал бампер и рамки птф и рамку решетке радиатора поменял на серебро как у спорта. Держится на защелках.
Ничего сложного.

[B]Fuad[/B], респект:good:

[B]Паулюс[/B], и тебе брат :)

Близняшки :Dмля

[B]Сержъ[/B], лови и тебе спасибо:D

[B]Паулюс[/B], мне то за что:confused:извращенци:D

сдратвуйте ребята я тоже установил ходовые огни shou-me 502 .врезал в сам бамбер между противотуманками и радиаторной решоткой ездию уже два месяца летаю.

[B]алекса[/B], А фото то где?

завтро всё будед. долго думал куда ставить да и бампер было жалко но красота требует жертв .теперь датчик света работают как положено .

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 54 секунды[/color][/size]
ps алекса это алексанрдр

принемайте фото

что то не очень по мне :) на елку больше походит да и не по госту, могут докапываться при желании идПСЫ

всё по госту

[QUOTE=solo;159363]пока не встречал лучшего решения чем у немцев. но дорого
Ничего против немецкого варианта не имею-класс!
Но мне мой ближе,и синевой они не отдают:)
По просьбе выложил фото подключения ДХО, Красный основное питание . Желтый управляющий плюс от предохранителя ближнего света.
Еще у меня встречная просьба-где найти подробное описания снятия черных панелей(где поворотники и противотуманки ) с переднего бампера?.Нужно ли для этого снимать бампер?
Всем удачи:smokin:[/QUOTE]

я так понял, вы их не выравнивали параллельно дороге.
т.е они светят не прямо а немого в бок ?

[B]алекса[/B], Какойто лунаход получился,имхо.

Nevel ,Менты тоже смотрят сбоку:):)

Седня и я врезал жОне DRL) Решетки стандартные, огни Hella LEDayLine "с разворотом", вроде никто еще не делал. Поэтому смотрите что получилось. Как будет время переподключу, но результатом доволен.
ЗЫ За габариты не пинать, заменю на диоды в цвет)

[B]num_1[/B], шикарно получилось ;)

[B]num_1[/B], молодец, хорошо вышло:beer:

[QUOTE=num_1;169166]Седня и я врезал жОне DRL) Решетки стандартные, огни Hella LEDayLine "с разворотом", вроде никто еще не делал. Поэтому смотрите что получилось. Как будет время переподключу, но результатом доволен.
ЗЫ За габариты не пинать, заменю на диоды в цвет)[/QUOTE]

вот это приятно посмотреть :) расскажи подробнее, что там стачивать пришлось или пилить.

[QUOTE=Phil;169243]вот это приятно посмотреть :) расскажи подробнее, что там стачивать пришлось или пилить.[/QUOTE]
Ошибки исключены, поэтому резал долго и упорно) Часов 5 на обе решетки, без учета времени демонтажа.
Согласно мануала установочная высота прорези должна быть 32мм. За точку отчета взял третью линию над ребром решетки, острым канцелярским ножом прочертил ее и в конечном итоге им же прорезал. Далее гравером с минидиском срезал ребро, разметил и прорезал нижнюю линию. Потом прикладывая в прорезь фару подгонял ее края напильником. Это вкратце)
Если интересно, то вечером скину фото как закрепил все сзади.

давай кидай :)

Сзади никакой эстетики) Хорошо, если мой опыт кому то пригодится :beer:

[B]num_1[/B], вместо подвеса для потолка можно было просто силиконить по периметру, за одно герметизировал бы.

[B]Fuad[/B], возможно как вариант :beer:

[QUOTE=num_1;169378][B]Fuad[/B], возможно как вариант :beer:[/QUOTE]

За одно и постучать не будет.

А лучше все на клеевой пистолет делать.
Сохнет за минуту и держит намертво.
Сзади можно жидкой резиной пройтись, хорошо от влаги защищает

А никто не думал ДХО в оранжевую секцию блок-фары вкорячить?

[QUOTE=дед мазай;169441]А никто не думал ДХО в оранжевую секцию блок-фары вкорячить?[/QUOTE]

Надо в фаре дырку сверлить и патрон ставить. Это скорее будет боковой свет для обозначения габаритов ТС, как тут делали с задними фонарями.

[QUOTE=Fuad;169380]За одно и постучать не будет.[/QUOTE]
В моем варианте как раз ничего не стучит :D все монолитно
А вот на герметике будет играть при тряске

[QUOTE=Nevel;169420]А лучше все на клеевой пистолет делать.
Сохнет за минуту и держит намертво...[/QUOTE]

Через год-два эксплуатации, всё отвалиться в лучшем виде :D