Мне призрак 710 поставили. Думал полное Г., но вроде ничего. Перепрограмировать легко без спец знаний. Правда глохну часто, забываю код набрать.:D

Дело привычки.....

Из Пандоры что поставить? 3500, 3700 и 5000?

Я так понял, что автозапуск вам нужен. Функционал у этих систем разный. 3500 - просто автозапуск, 3700 - автозапуск + GSM, 5000 - автозапуск + GSM + возможность управления авто через интернет.

Почитайте на офсайте. Там про эти системы написано подробнее некуда.

Остановлюсь все-таки на 5000 Пандоре. По цене дороговата конечно, зато по функциям самое то.

Система очень продвинутая но со своими минусами. Допустим, я бы не рекомендовал бы подключать в ней функцию "свободные руки"....

[QUOTE=Spring ss;95511]Система очень продвинутая но со своими минусами. Допустим, я бы не рекомендовал бы подключать в ней функцию "свободные руки"....[/QUOTE]

Кстати почему к ней подключать Свободные руки нельзя?

2.4 Ггц - очень нестабильный диапазон. Где-то метка очень хорошо работает, а где-то не очень. Машина то будет открываться за 10 метров от владельца, то вообще не будет видеть метки, особенно при хоть немного севшей в метке батареи. И начинаются танцы с бубнами вокруг автомобиля где-то на заправке....где помех достаточно.

[B]Spring ss[/B]
Я думаю о установке противоугонного комплекса Спринг "динамический"
с вводом кода и меткой на CX-7, с клубной скидкой Вы здесь пишете будет стоить 45тыр. А также можно дополнить этот комплекс сигналкой
Старлайн А62 с клубной скидкой 10тыр. То есть комплекс мне обойдется 55тыр, достаточно ли этого для серьезной защиты от угона, и что еще на Ваш взгляд стоит дополнительно установить.
Возможно ли получить еще дополнительную скидку на все, бюджет планирую примерно 50тыр.
Можно все скинуть в личку.

[B]Shring ss[/B]
Так же интересно, если в состав Старлайна А-62 подключать gsm модуль то сможет он сообщить о проникновении если его заглушат глушилкой GSM. Чем например dialog can хуже или лучше аналогового, можно ли дотягивать окна на CX-7 при постановке на охрану с брелка Старлайна А-62. Чем это поколение Старлайнов принципиально лучше чем аналоги и как у нее с надежностью, какой у нее радиус действия.
Старлайн В6,В9 не отличается большим радиусом действия, но правда это уже старая сига.
ЗЫ: На сколько эффективен замок на рулевой вал на семерке.

У нас давно уже изменилась стоимость Динамического комплекса. связано это с новой платформой, на которой строится комплекс. Она подорожала, плюс комплектующие изменились. мы практически отказались от реле блокировки и используем современные системы запрета запуска двигателя. Однако мы всегда идем на встречу членам клуба и стараемся войти в положение каждого.
Относительно нового поколения Старлайнов....за 2 года по ним было только одно нарекание одного из клубней относительно работы брелоков. И ВСЕ!Фантастическая надежность относительно тех же пандор. В системе есть все, что нужно, и диалоговый код брелоков, и удобный интерфейс, и трансивер нового поколения, что существенно повысило дальность и стабильность канала связи.
С уважением, Александр

Большое спасибо Александр за разъяснение все достаточно наглядно, то есть как я понял в комплексе многое поменялось за счет более продвинутых технологий. Надеюсь что надежность и стойкость комплекса к взлому останется на прежнем высоком уровне.
По поводу Старлайнов то же все понятно, система надежная, дальность увеличена.:)

[QUOTE=Spring ss;96410]Допустим, я бы не рекомендовал бы подключать в ней функцию "свободные руки"....[/QUOTE]

Свободные руки я реализовывать не буду. Мне эта функция не нужна.
А из механических противоугонок что посоветуете поставить? В личку если можно напишите.

Александр, приветствую!
Собираюсь в Рольфе брать автомобиль, подбираю охранный комплекс.
На предложение оформить Спринг Динамический менеджер взял паузу, в день, потом дал ответ: Поставить нельзя- слетите с гарантии. Обосновал глубоким вмешательством в "мозги" автомобиля. Типа ММР также не имеет данного комплекса в списке разрешенных к установке. Отсюда два вопроса:
Есть ли документ на систему подтверждающий возможность её установки на CX7?
И в будущем, в случае возникновения спорных моментов в причинах возникновения глюков в работе авто возможена ли поддержка с вашей стороны. Например выезд на станцию диллера для совместного осмотра?

Александр, добрый вечер! Подскажите, есть ли у вас партнеры в Ростове-на-Дону?

[QUOTE=Alexandr_B;99016]Александр, добрый вечер! Подскажите, есть ли у вас партнеры в Ростове-на-Дону?[/QUOTE]
К сожалению совсем партнеров в Ростове на Дону у нас нет. Но есть знакомые установщики, которые точно сделают свою работу хорошо и не обманут. Наш старший мастер от туда родом, В понедельник могу узнать у него телефоны и передать Вам.

[QUOTE=Yury1982;99015]Александр, приветствую!
Собираюсь в Рольфе брать автомобиль, подбираю охранный комплекс.
На предложение оформить Спринг Динамический менеджер взял паузу, в день, потом дал ответ: Поставить нельзя- слетите с гарантии. Обосновал глубоким вмешательством в "мозги" автомобиля. Типа ММР также не имеет данного комплекса в списке разрешенных к установке. Отсюда два вопроса:
Есть ли документ на систему подтверждающий возможность её установки на CX7?
И в будущем, в случае возникновения спорных моментов в причинах возникновения глюков в работе авто возможена ли поддержка с вашей стороны. Например выезд на станцию диллера для совместного осмотра?[/QUOTE]
Менеджер Рольфа правильно охарактеризовал нашу систему. Так глубоко, как мы в машины никто не лезет. И их установщикам до наших еще расти и расти. Так исторически сложилось, что на территории Рольфа мы никогда не работали, по-этому нас и нет в списке разрешенных к установке систем. Однако мы работали и на территории Ники, мейджера, блок-моторс и т.д. И конечно же у нас есть все необходимые документы, подтверждающие наш статус. Есть сертификаты и на устройства и на работу и на мастеров, вообщем все необходимое.
Так же в штате компании есть круглосуточная тех. поддержка с выездом. Соответственно в случае чего мы всегда готовы оказать помощь, в том числе и приехать к дилерам если что.

[B]Yury1982[/B], а, что есть в списке, шаблонно устанавливаемые балалайки с типовыми блокировками. Лучше уж тогда вообще ничего не ставить, зря выкинутые деньги.

[QUOTE=Sisch;99103][B]Yury1982[/B], а, что есть в списке, шаблонно устанавливаемые балалайки с типовыми блокировками. Лучше уж тогда вообще ничего не ставить, зря выкинутые деньги.[/QUOTE]
Да нет, вполне нормальные системы. Ремендованные к установке обсуждаются и на этом форуме тоже, причем с положительной стороны.

[B]Yury1982[/B], Вы же взрослый человек и думаю понимаете, что есть разница в установке по шаблону и блокировке примитивных цепей без особых за морочек.

[QUOTE=Sisch;99106][B]Yury1982[/B], Вы же взрослый человек и думаю понимаете, что есть разница в установке по шаблону и блокировке примитивных цепей без особых за морочек.[/QUOTE]

Вот по такому шаблону моя машина и тю тю,,, а теперь спим спокойно, после установки ОК у Александра;)

Александр, буду благодарен за контакты грамотных установщиков в Ростове.

[QUOTE='Spring ss;99102']И их установщикам до наших еще расти и расти. Так исторически сложилось, что на территории Рольфа мы никогда не работали, по-этому нас и нет в списке разрешенных к установке систем. Однако мы работали и на территории Ники, мейджера, блок-моторс и т.д. И конечно же у нас есть все необходимые документы, подтверждающие наш статус[/QUOTE]
А нет желания освоить ещё один канал сбыта (установки)? Я бы заказал установку через Рольф :) А там уже вам виднее их установщиков учить или субподрядом идти..

А вот отдельно можно установить "замок" на капот??7или как он правильно называется

[QUOTE=Yury1982;99197]А нет желания освоить ещё один канал сбыта (установки)? Я бы заказал установку через Рольф :) А там уже вам виднее их установщиков учить или субподрядом идти..[/QUOTE]

Кто ж нас туда просто так пустит? Войти к дилерам очень долгий процесс. Им своих установщиков кормить нужно... да и заработки другие.

[QUOTE=Spring ss;82528]Отличный блокиратор. На мой взгляд самый удобный из тех, что блокируют рулевой вал. Самое слабое место как и у всех-муфта, которую можно сбить молотком. Ключ типа подвержен бампингу, так как он такой же как и у дракона и иже с ними. Пока мне лично не покажут, как его открывают за 10 секунд болванкой - не поверю.[/QUOTE]
Александр, какой блокиратор рулевого вала посоветуете, из соображений взломостойкости?

[QUOTE=Yury1982;100764]Александр, какой блокиратор рулевого вала посоветуете, из соображений взломостойкости?[/QUOTE]
До понедельника точно не ответит, так что если срочно то отвечу так, если купить готовый блокиратор то на CX-7 никакой, но если с последующей доработкой муфты то есть варианты. Только дорого это. Александр расскажет более детально, так что жди его.

Александр отдыхает,,, все потом:D

у меня вопрос..вот,понятно,вы установили.ннннное кол-во замков капота..а какое кол-во их приходится срезать?:):cool:

[QUOTE=Rocker;100814]До понедельника точно не ответит, так что если срочно то отвечу так, если купить готовый блокиратор то на CX-7 никакой, но если с последующей доработкой муфты то есть варианты. Только дорого это. Александр расскажет более детально, так что жди его.[/QUOTE]
Спасибо, буду ждать.

[B]Yury1982[/B],
Игорь правильно все сказал. Блокираторы рулевого вала нужно дорабатывать, при этом пользоваться ими еще до кучи неудобно. В костюме или белой рубашке-тяжело.
Самый гимор - пользоваться гарантом, он тяжелый, с крепления вечно срывается и оказывается в ногах, потом киснет и клинит....
Я не против этих устройств, но по мне лично , не удобно и слабо эффективно.

Вопрос к сообществу.

К установке предлагают следующий комплект:
MS-600 Light
Agent 3 Plus
Замок капота Defen time
MS-RL 200
Сирена с автономным питанием

Можно по комплекту критику услышать?

[QUOTE=Murick;100999]Вопрос к сообществу.

К установке предлагают следующий комплект:
MS-600 Light
Agent 3 Plus
Замок капота Defen time
MS-RL 200
Сирена с автономным питанием

Можно по комплекту критику услышать?[/QUOTE]

критика - ещё расскажите где машину оставлять собираетесь и желательно гос. номер :D

[QUOTE=Spring ss;100943][B]Yury1982[/B],
Игорь правильно все сказал. Блокираторы рулевого вала нужно дорабатывать, при этом пользоваться ими еще до кучи неудобно. В костюме или белой рубашке-тяжело.
Самый гимор - [U]пользоваться гарантом, он тяжелый, с крепления вечно срывается и оказывается в ногах, потом киснет и клинит....
Я не против этих устройств, но по мне лично , не удобно и слабо эффективно.[/U][/QUOTE]
Spring ss,а пояснить можете?

[QUOTE=джаз;101075]Spring ss,а пояснить можете?[/QUOTE]
Вы держатель гаранта видели? Никуда его не примеряли? А крепеж у держателя всего два самореза. Так вот, не держат они. Отсюда проблема в хранении штыря во время езды. Вот его народ под ноги и кидает.под ногами мокро....личина киснет.

[QUOTE=Spring ss;101104]Вы держатель гаранта видели? Никуда его не примеряли? А крепеж у держателя всего два самореза. Так вот, не держат они. Отсюда проблема в хранении штыря во время езды. Вот его народ под ноги и кидает.под ногами мокро....личина киснет.[/QUOTE]

да нет.я использую гарант наммногих своих машинах.под ноги не кидаю-есть чехлы для этого.ничего никогда и не кисло..а вот с замками капота-есть проблемы.и в принципе,каждый установщик хвалит свое..:)

Тут вопрос не столько в том, как и где Вы храните штырь от гаранта, кстати где в сх7 Вы его оставляете?
Я говорю о том, что вижу в машинах владельцев автомобилей и с чем мне часто приходилось сталкиваться.
Я когда работал тех. директором авто-асс, гаранты и драконы ставили практически на все автомобили и эта была политика компании...недорого и действенно...
И я видел, что потом становилось со штырями...
Не спорю, замки капота, особенно в последнее время фортресслок иногда ломаются. Но взламывать их гораздо сложнее, чем гарант.

Александр Spring ss, здравствуйте.
Ориентировочно через неделю планирую забрать пятачка (CX-5). Хотелось бы сразу отдать к Вам на установку охранного комплекса.
К сожалению, вынужден поставить что-то у дилера, почитав ваши рекомендации остановился на PANDORA DXL 3210 (без автозапуска, с подключением к центральному замку).

Но потом хотел бы заехать к Вам и дополнить, до более надежного комплекса.
Что порекомендуете?
Как я понял, почитав эту ветку, нужно добавить иммобилайзер (какой?) и 2 замка капота Defen Time. Правильно ли я всё понял?

Напишите, пожалуйста, свои рекомендации и бюджет.
Можно в личку.

Заранее спасибо!

[QUOTE=Olega;101541]Александр Spring ss, здравствуйте.
Ориентировочно через неделю планирую забрать пятачка (CX-5). Хотелось бы сразу отдать к Вам на установку охранного комплекса.
К сожалению, вынужден поставить что-то у дилера, почитав ваши рекомендации остановился на PANDORA DXL 3210 (без автозапуска, с подключением к центральному замку).

Но потом хотел бы заехать к Вам и дополнить, до более надежного комплекса.
Что порекомендуете?
Как я понял, почитав эту ветку, нужно добавить иммобилайзер (какой?) и 2 замка капота Defen Time. Правильно ли я всё понял?

Напишите, пожалуйста, свои рекомендации и бюджет.
Можно в личку.

Заранее спасибо![/QUOTE]
Здравствуйте!
Сигнализация пандора-хороший выбор. Ставьте ее спокойно. А мы потом завяжем систему на работу комплекса. В сх5 не так много красивых решений по организации охраны, но можно прикинуть девайс, перемешивающий сигналы с датчиков. Плюс, очень важно отвязать работу комплекса от зажигания. Чтобы корректно работали все системы автомобиля. Я сегодня подумаю, как все красиво организовать и на какой технике и завтра в личку отпишусь.
С уважением, Александр

Александр, ок спасибо!
Буду ждать!