[QUOTE=CX7 buch;323227][B]Sergei$[/B], при чем своих и за свой счет :dollar: лично мой опыт это ремон турбины от работавшей год и один месяц с пробегом чуть более 10т км :([/QUOTE]

ДА! с турбиной косяк,за такой пробег не знаю чем можно было ее убить? или просто брак! :confused:

[B]Sergei$[/B], забитый катализатор убьет любую турбину даже за 5тыс.км.

[QUOTE=Sergei$;323229]ДА! с турбиной косяк,за такой пробег не знаю чем можно было ее убить? или просто брак! :confused:[/QUOTE]

картридж:( качество :buee:

[B]dima_ace[/B], Приветствую. До 2500 оборотов по торгу показывает +20 вакум (я хз что это) а на с 2500 до 2800 - 0.8 бар и 1 бар до отсечки - переключается передача и снова все повторяется.

[B]Василий1[/B], значит 1 бар на 2800, здорово!

[B]dima_ace[/B], на турбе от мпс в понедельник параметры посмотрю и напишу.

Всем привет. Выкатал 2 бака с турбиной от мпски - расход 18 при средней 27 - это постоянная тапка в пол. (Турбина дует по полной - немного оторвался:)) залил третий бак - буду до 3к стараться максимум по тахометру давить. Когда турбину меняли - глянули заодно и в горшки - жижа из масла там :( походу это либо все же кольца маслянные либо турбина от мпс в перый раз когда навернулась налила туда масла. Покатаюсь бак в спокойном режиме и снова оляну в горшки - если все же это кольца залегли то поможет ли какаянить химикоза типа хадо или супротека которая заливается в масло и 1ккм выкатать нужно?

возможно из-за масла в горшках и не падает ниже расход - 18 при постоянной тапке в пол это много?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 29 секунд[/color][/size]
Забыл написать - по одометру выходит до загорания лампочки 380км плюс-минус 5км за 2 бака. Как только лампа загорается-еду на заправку и до отсечки лью - выходит каждый раз 59-61 литр.

[B]Василий1[/B], рад за вас:)Хоть какие то успехи после долгих мучений! Вы же вроде капиталили двиг, а колечки не меняли?

[B]Косолапый[/B], вот в том то и прикол, что накольца уже ни времени ни денег не хватило на тот момент.

[QUOTE=Василий1;324404]

возможно из-за масла в горшках и не падает ниже расход - 18 при постоянной тапке в пол это много?

[/QUOTE]

мое мнение, что 18л/100км в агрессивном режиме для такой машины, норма.
после долгих поисков причины большого расхода, что же на ваш взгляд, было не исправно? После какой замены расход реально снизился?:confused: