На форуме сейчас идут активные обсуждения поломок акпп на 2.5 моно. В моей машине пробег 75 тысяч км. Масло в коробке уже не розовое, а немного сероватое. Но горелым не пахнет. До того как прочитал о поломках, планировал сделать частичную подмену масла в два этапа без замены фильтра. А сейчас прямо и не знаю уже. Помогите советом. Стоит обновить масло или нет? И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.
|
менять
[QUOTE=MogilevtsevSL;352990] И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.[/QUOTE]
Менять каждые 60 тыс км. Цвет масла должен быть розовый. В Мск полная замена с фильтром обошлась почти в 17 тыр. Сейчас 100 с лишним - нареканий на коробку нет. |
Старый фильтр осматривали при замене?? Сильно грязный был???? Многие на форуме писали, что при таком пробеге фильтр менять ненужно
|
[QUOTE=MogilevtsevSL;352996]Старый фильтр осматривали при замене?? Сильно грязный был???? Многие на форуме писали, что при таком пробеге фильтр менять ненужно[/QUOTE]
Ну если в поддоне и на магните бяка, Вы думаете фильтр чистый? На 2.3 проблема менять фильтр!, а 2.5 однозначно и только . |
[QUOTE=MogilevtsevSL;352990]На форуме сейчас идут активные обсуждения поломок акпп на 2.5 моно. В моей машине пробег 75 тысяч км. Масло в коробке уже не розовое, а немного сероватое. Но горелым не пахнет. До того как прочитал о поломках, планировал сделать частичную подмену масла в два этапа без замены фильтра. А сейчас прямо и не знаю уже. Помогите советом. Стоит обновить масло или нет? И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.[/QUOTE]
Нормальный пробег для первой замены. Масло серенькое-это отлично, что не черное. По опыту эксплуатации немецких машин, там в автоматах легкий доступ к фильтру, как на мазде 2,5 - замена фильтра обязательно при замене масла. Сделайте полную замену с фильтром и катайтесь еще столько же, будет так же не черное |
[B]MogilevtsevSL[/B], меняй масло и фильтр :smokin:
|
Да. Так и сделаю. Совмещу с То через 3000 км. Там поддон в коробке на герметике???
|
[QUOTE=CX7 buch;353054][B]MogilevtsevSL[/B], меняй масло и фильтр :smokin:[/QUOTE]
Буч, ты определись))) [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=349787&postcount=7[/url] P. S. лично я "за" частичную замену. Как показывает опыт форумчан, чаще "летят" коробки, в которые залезали. |
[B]MogilevtsevSL[/B], почитайте про вашу АКПП статейку профессионалов, коим я безмерно доверяю (советом и запчастями они спасли мне редкую ломучую коробку на предыдущем авто): [url]https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]
Там про замену масла, в том числе. |
[QUOTE=Rat;353060]Буч, ты определись)))
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=349787&postcount=7[/url] P. S. лично я "за" частичную замену. Как показывает опыт форумчан, чаще "летят" коробки, в которые залезали.[/QUOTE] надо выбирать из двух зол меньшее :D:D:D |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:07. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors