[QUOTE=ksiger;323854]А я бы взял. Капиталить надо - ясное дело.
Нет компрессии не обязательно из-за отслоения. Может просто гильзы яйцом стали. Поэтому и масло так ест. Под старые поршни загильзовать можно. Мне гильзы точили из болванок, не нашли мы на рынке заводских.[/QUOTE]

старые поршни с износом можно и поставить...у меня износ поршней был 6 соток
мне гильзы тоже перетачивали с чугунных гильз....а то что масложор из за закоксованных каналов 3кольца это точно...
а копресиия в 3цилиндре отслоение гильзы тоже точно....я весь двигатель своими руками перебрал

Я бы тоже взял....и перебрал двигатель, и ездил бы спокойненько

Ну все принимайте теперь!) вчера залетел на бордюр задним правым колесом и снес знак "пешеходный переход", загнуло колесо. На эвакуаторе увез машину, сегодня пойду разбираться, если кто знает номера деталек на рычаги и прочее правого заднего колеса, буду признателен.
Ну и соответственно вопрос беру-не беру автоматически отпал)))) Уже беру)

[QUOTE=Максим Владимирович;323883]Ну все принимайте теперь!) вчера залетел на бордюр задним правым колесом и снес знак "пешеходный переход", загнуло колесо. На эвакуаторе увез машину, сегодня пойду разбираться, если кто знает номера деталек на рычаги и прочее правого заднего колеса, буду признателен.
Ну и соответственно вопрос беру-не беру автоматически отпал)))) Уже беру)[/QUOTE]

))) Мечта она такая!,Капризная!))));) Велкем!,Заходи,Отважный Человек!:good::redflag::poz:

[QUOTE=Максим Владимирович;323883]Ну все принимайте теперь!) вчера залетел на бордюр задним правым колесом и снес знак "пешеходный переход", загнуло колесо. На эвакуаторе увез машину, сегодня пойду разбираться, если кто знает номера деталек на рычаги и прочее правого заднего колеса, буду признателен.
Ну и соответственно вопрос беру-не беру автоматически отпал)))) Уже беру)[/QUOTE]
Какие конкретно запчасти нужны? по возможности с фото
Как отремонтируешь ходовку замерь давление масла в двигателе

хз, кто как я уже второй год после капиталки гоняю, пробег конечно не ахти как много что то около 30 т.к, но пока все гуд, плюс чипанулся до 280лс. Кстати турбину старую ремонтировал, путем установки новой втулки вала крыльчатки. Бюджет итого 200 т.р со всем. Мастеров нужно искать нормальных просто, а не криворуких уродов, которые тебе хрени наделают. А контрактный движок не бери, еще больше влетишь.

[QUOTE=роман1973;323888]Какие конкретно запчасти нужны? по возможности с фото
Как отремонтируешь ходовку замерь давление масла в двигателе[/QUOTE]
Фотки есть. Сегодня уже разобрал ходовку. Думаю создать новую тему и там про все по порядку выложу, может и правда можно будет с миру по нитке по адекватным ценам собрать.
Жду всех на [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?p=323946#post323946[/url]

[url]https://www.youtube.com/watch?v=fV9Ww1hHAMM[/url]

[B]Ptitar[/B], на видео цепь грм от2,5 :) она практически вообще не растягивается :)

[QUOTE=CX7 buch;325720][B]Ptitar[/B], на видео цепь грм от2,5 :) она практически вообще не растягивается :)[/QUOTE]
И так, на 2.5 ходим 300000? Или ждем дизиления? Цепь однорядная?

Тыщ 200 думаю )