L525-12-201 (5 988р.) И НА авито комплект 10000 [url]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_l5_2.5_mazda_6_nyu_sh-7_razborka_625027550[/url]

[QUOTE=роман1973;323888]Какие конкретно запчасти нужны? по возможности с фото
Как отремонтируешь ходовку замерь давление масла в двигателе[/QUOTE]

А можно фото или небольшой мануал, как произвести замер и в каких пределах должно быть, при каких оборотах. За ранее спасибо)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 0 секунд[/color][/size]
[QUOTE=truzhennik;323912]хз, кто как я уже второй год после капиталки гоняю, пробег конечно не ахти как много что то около 30 т.к, но пока все гуд, плюс чипанулся до 280лс. Кстати турбину старую ремонтировал, путем установки новой втулки вала крыльчатки. Бюджет итого 200 т.р со всем. Мастеров нужно искать нормальных просто, а не криворуких уродов, которые тебе хрени наделают. А контрактный движок не бери, еще больше влетишь.[/QUOTE]

Ремкомплект турбины примерно такой?
[url]http://www.ebay.com/itm/582-Turbo-Repair-Kit-For-Mazda-CX-7-CX7-2-3L-K0422-581-Turbocharger-Rebuild-Set-/252098798219?hash=item3ab242628b:g:1VUAAOSwawpXv6B1&vxp=mtr[/url]

[QUOTE=Ptitar;325726]L525-12-201 (5 988р.) И НА авито комплект 10000 [url]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_l5_2.5_mazda_6_nyu_sh-7_razborka_625027550[/url][/QUOTE]
И по подробней если можно. Весь комплект встает на 2,3 турбо? И в дальнейшем можно не переживать по поводу растяжки цепи?

И дополнительно от себя - какие гильзы идут на СХ7? У кого есть номера или размеры? Может гильзы подходят от других собратьев?

[QUOTE=Максим Владимирович;325805]А можно фото или небольшой мануал, как произвести замер и в каких пределах должно быть, при каких оборотах. За ранее спасибо)

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=200[/url] мануал 162 пост

[B]Максим Владимирович[/B], у 2,3 и 2,5 разные комплекты:smokin:



[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7394[/url]
Тема про замену грм 2,3:)

[QUOTE=CX7 buch;325827][B]Максим Владимирович[/B], у 2,3 и 2,5 разные комплекты:smokin:



[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7394[/url]
Тема про замену грм 2,3:)[/QUOTE]

Тогда получается только цепь можно взять? Я все еще настроен вскрыть движок и посмотреть) а зоодно и произвести проф. замены. Все таки турбовый двиг требует к себе особого внимания)

[QUOTE=Максим Владимирович;325829]Тогда получается только цепь можно взять? Я все еще настроен вскрыть движок и посмотреть) а зоодно и произвести проф. замены. Все таки турбовый двиг требует к себе особого внимания)[/QUOTE]

Цепи на 2,3 и 2,5 абсолютно разные, фото ни могу найти:( на 2,5 она толще:smokin:

Кто нибудь читал вот это,чел заменил турбированный двигатель на обычную 178 сильную атму с полным приводом. Смотрел всю хронику,как пришел,как спаривали.
Не могу понять что это за мотор.
[url]https://www.drive2.ru/l/453365203967450328/[/url]

[QUOTE=lkk.vlad;325861]Кто нибудь читал вот это,чел заменил турбированный двигатель на обычную 178 сильную атму с полным приводом. Смотрел всю хронику,как пришел,как спаривали.
Не могу понять что это за мотор.
[url]https://www.drive2.ru/l/453365203967450328/[/url][/QUOTE]


Комментарии читать надо - мазда атенза)

Спасибо, внимательный вы наш!
Я только что выбрался с этих 4х часовых пробок, зашел на форум, а тут умник язвит.
5часов назад добавлен комент, в это время я стоял глухо на Якиманке, будь она не ладная! Весь центр в дпс, у бывшей гостинице Москва, там у них вообще слет какой то.