![]() |
[B]Виталий 82[/B], сенсор - капельки - это датчик температуры воздуха! Датчик массового расхода в глубине. Похож на жабры - множество пластинок!
|
[B]Gregor42ru[/B] спасибо, благодаря тебе и интернету немного изучил принцип работы ДМРВ. К стати, терморезисторы я тоже промыл.
|
[QUOTE]OBD же есть. Можно сравнить свой график показаний лямбды с графиком заведомо исправной машины.[/QUOTE]
Можно попробовать сравнить. Хотя по логике, если в датчике присутствует какая-то погрешность, мозг все-равно отрегулирует смесь так, чтоб по показаниям было все ок. Нужно бы сравнить показания родной лямбды с показаниями другого внешнего датчика. На диагностике инжектора в выхлопную трубу как раз суют свой датчик и сравнивают показания. [QUOTE=Gregor42ru;257568]У меня проблемы затупов, когда двигатель не тянет, а турбина не нагнетает больше 0 Бар исчезли после хорошей промывки датчика массового расхода воздуха[/QUOTE] Пожалуй с его промывки и начну. Ибо почти бесплатно и займет несколько минут времени. [QUOTE]MaelSPb .Подскажи где в Питере чипануть и по чём?[/QUOTE] Я делал у Glance, они приезжают в Питер регулярно, желающие чипануться собираются на их форуме. Стоило 8к. |
[QUOTE=Gregor42ru;257584][B]Виталий 82[/B], сенсор - капельки - это датчик температуры воздуха! Датчик массового расхода в глубине. Похож на жабры - множество пластинок![/QUOTE]
А можно поподробнее,что за жабры и где в глубине?Датчик разбирать надо? |
[QUOTE=Alex^;257660]А можно поподробнее,что за жабры и где в глубине?Датчик разбирать надо?[/QUOTE]
разбирать не надо, поливаешь из флакона под давлением жидкостью с торца длинной части датчика внутрь его. ждешь чутка переворачиваешь датчик и сливаешь, можешь повторить процедуру. |
[QUOTE=dima_ace;257679]разбирать не надо, поливаешь из флакона под давлением жидкостью с торца длинной части датчика внутрь его. ждешь чутка переворачиваешь датчик и сливаешь, можешь повторить процедуру.[/QUOTE]
а как узнать прочистился или нет? может имеет смысл разобрать? |
[QUOTE=Alex^;257681]а как узнать прочистился или нет?
может имеет смысл разобрать?[/QUOTE] не разбирать не стоит)) ну как узнать, ни как -прочисть пару раз и все, жидкость выходит под давлением и если какая пыль там копоть, должна смыть. обычно помогает. если не поможет сделай в РПМ диагностику его |
[QUOTE=dima_ace;257685]не разбирать не стоит))
ну как узнать, ни как -прочисть пару раз и все, жидкость выходит под давлением и если какая пыль там копоть, должна смыть. обычно помогает. если не поможет сделай в РПМ диагностику его[/QUOTE] Я правильно понял надо в саму микросхему брызгать,а не на проволочку с капелькой? |
[QUOTE=dima_ace;257685]если не поможет сделай в РПМ диагностику его[/QUOTE]
На диагностику из Екатеринбурга:confused: |
[QUOTE=Rat;257689]На диагностику из Екатеринбурга:confused:[/QUOTE]
мда, далековато.. [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 16 секунд[/color][/size] [QUOTE=Alex^;257687]Я правильно понял надо в саму микросхему брызгать,а не на проволочку с капелькой?[/QUOTE] Правильно, но ее тоже можно ) у меня на капле (температурный датчик) такой слой был грязи, что я его зубочисткой с ватой аккуратно снял, после еще раз промыл из флакона |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:32. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors