Спасибо. Отпишусь, как починюсь.

[QUOTE=Sergun55;354344]Принимайте и меня в клуб пострадавших. Всё классически - 2.5 2011 120 т.км пропала задняя.
Втройне обидно, ибо:
1) позавчера забрал из ремонта пыжик жены, на котором ремонт АКПП обошелся почти в сотку.
2) через месяц хотел мазду продавать
Вот так бывает...:)[/QUOTE]

Зато новому владельцу повезет

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=aXXXel;352881]походу пора вносить эту проблему в список Стандартных болячек у "беспроблемной" 2.5 так как явно носит массовый характер. Как Турбина и ГРМ у 2.3[/QUOTE]

Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю

[QUOTE=Андрей 5;354355]
Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю[/QUOTE]

Вам самим не смешно это писать то? Износ ? :)

если захочешь сам лезть могу помочь по тел там не так все сложно любой гаражный спец сделает

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 19 секунд[/color][/size]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=14786&page=19[/url] почитай

[QUOTE=aXXXel;354361]Вам самим не смешно это писать то? Износ ? :)[/QUOTE]

А вы хотите вечную :)

[QUOTE=Андрей 5;354355]Зато новому владельцу повезет

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 24 секунды[/color][/size]


Не надо путать проблемы у 2,3 и обычный износ у 2,5 ,ну слабенькая коробка ещё соглашусь ,но не проблема это уж точно ,пробеги за сотку ,меня вообще не парит ,я до полтоса продаю[/QUOTE]

Да какой нафиг износ, если это заводской брак у всех машин 11 года выпуска :confused:
Не надо рассказывать про надёжность АКПП, если ездите не больше 50к км. :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Sergun55;354350]Спасибо. Отпишусь, как починюсь.[/QUOTE]

В Пилот вези, лишних денег не возьмут.

Сам ездил 110тыс, у нового хозяина уже 130тыс, проблема с акпп пока нет.

[QUOTE=Rat;354374]Да какой нафиг износ, если это заводской брак у всех машин 11 года выпуска :confused:
Не надо рассказывать про надёжность АКПП, если ездите не больше 50к км. :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]


В Пилот вези, лишних денег не возьмут.[/QUOTE]

У соседа на туре на первой тыщи развалилась ,вот это брак ,а тут пробеги за сотку ,какой брак ,владельцы дсг ,за сотку пару тройку раз ремонтируют и не считают это за брак ,просто рабочий момент особенности коробки ,вариаторы тоже редко когда из сотки выезжают и тоже не считают браком

Докладываю, как и обещал.
Съездил в Пилот. Машину забрали в 11 утра, в 17 отзвонились, что готова.
Приятный в общении приемщик, он же руководитель - Волков Андрей. Вопросов в компетенции сервиса не осталось уже после пятиминутного общения. Занимаются исключительно коробками форд и мазда. Денег взяли ровно столько, сколько и было указано предварительно. Распределение стоимости работ: 1/3 работа и 2/3 - запчасти и расходка. Масло меняется полностью. Залили Idemitsu. Гарантия год.
После выполненных работ, в качестве экскурсии, показали снятые запчасти, рассказали в чем была проблема. Немного покатались дабы проверить работу коробки. По дороге домой проверил ее в разных режимах - вроде все ок. Точно лучше, чем было до возникновения неисправности - пропала нервозность при трогании.
Стоимость ремонта заложу при продаже. Никому, кстати, беспроблемная cx7 не нужна? :D

[QUOTE=Sergun55;354383]Докладываю, как и обещал.
Съездил в Пилот. Машину забрали в 11 утра, в 17 отзвонились, что готова.
Приятный в общении приемщик, он же руководитель - Волков Андрей. Вопросов в компетенции сервиса не осталось уже после пятиминутного общения. Занимаются исключительно коробками форд и мазда. Денег взяли ровно столько, сколько и было указано предварительно. Распределение стоимости работ: 1/3 работа и 2/3 - запчасти и расходка. Масло меняется полностью. Залили Idemitsu. Гарантия год.
После выполненных работ, в качестве экскурсии, показали снятые запчасти, рассказали в чем была проблема. Немного покатались дабы проверить работу коробки. По дороге домой проверил ее в разных режимах - вроде все ок. Точно лучше, чем было до возникновения неисправности - пропала нервозность при трогании.
Стоимость ремонта заложу при продаже. Никому, кстати, беспроблемная cx7 не нужна? :D[/QUOTE]Так, что со стоимостью, сколько отдал?