[QUOTE=Sisch;86078]Ага, а разница у низ 10 см,ну вы даете и цена сопоставима[/QUOTE]

может и 10 см, но в отличие от сх-7, сх-5 в потоке ваще ни о чем, ну правильно ее соорудили порвать тигуан :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=intelligencemax;86102]Бери СX-7 2.3 у машины хороший потенциал для тюнинга,можно 300 л.с. сделать только впуском+выпуск и чипом!Думай!А CX-5 овощь и тюнить его смысла нет![/QUOTE]

да я думаю чел который щитает рубли сколько чего и об чем. о тюнинге не задумывался;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;86074]
а 9-ка тогда ну очень большой городской? :D[/QUOTE]

а ну да есть еще сх-9, ну тогда его в очень большие городские кроссоверы:)

[QUOTE=intelligencemax;86102]Бери СX-7 2.3 у машины хороший потенциал для тюнинга,можно 300 л.с. сделать только впуском+выпуск и чипом!Думай!А CX-5 овощь и тюнить его смысла нет![/QUOTE]

Хочешь мощный авто - покупай AMG. Или Pagani Huayra. Слюшай, зачэм колхоз, да? ;)
Нет денег на AMG - езди на том, на что хватило. ИМХО. :beer:;)

[QUOTE=aleksmtv;86069]два откатаешь - отпишись:D:D:D:D:D гыы
не ну а ваще я вот че вспомнил, сх-5 и сх-7 разного класса авто, как тут между мона выбрать:confused:[/QUOTE]
Как определили? По габаритам их можно сравнивать. СХ-5 выше и клиренс выше. СХ-7 длиннее и шире вроде. Места внутри достаточно у СХ-5 и СХ-7. Вообще они похожи.

[QUOTE=Anton_86;86189]Как определили? По габаритам их можно сравнивать. СХ-5 выше и клиренс выше. СХ-7 длиннее и шире вроде. Места внутри достаточно у СХ-5 и СХ-7. Вообще они похожи.[/QUOTE]

ну не они разные, сх-5 кстати тоже не лишена своего, но для меня, хорошо, лично для меня:D, сх-7 идет после сх-5, хотя хс-5 и новей

Просто хочется не прогадать, т.к. беру машину года на три.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.

[QUOTE=Anton_86;86206]Просто хочется не прогадать, т.к. беру машину года на три.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 43 секунды[/color][/size]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.[/QUOTE]

Брызговики, защита картера, дефлектор окон, парктроники, резиновые коврики салона и багажника, накладка на задний бампер и тд.

Сигналка? 2DIN магнитола? Блокировка КПП? Обвес? Защитная пленка?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 28 секунд[/color][/size]
Накладки на бампер, они для чего?

[QUOTE=Rat;86110]Хочешь мощный авто - покупай AMG. Или Pagani Huayra. Слюшай, зачэм колхоз, да? ;)
Нет денег на AMG - езди на том, на что хватило. ИМХО. :beer:;)[/QUOTE]
Оригинальная впускная система для CX-7 2.3 плюс выпускная и грамотный чип под железо-это ты считаешь колхоз?Лучше не пиши ничего больше про тюнинг и тошни на своем овоще дальше!Люди сами решат что для них лучше-платить бешеный налог за AMG или построить себе авто на базе CX-7 и не надо понтов про AMG!

[QUOTE=Anton_86;86206]
Что посоветуете из допов? Исходя из опыта.[/QUOTE]

если сх-7 берешь, то брызговики, ковры резиновые и защиту картера, сигналку у диллера не ставь, хотя и защиту картера и брызг и коврики самому дешевле купить:)

[QUOTE=Anton_86;85885]Знакомый СХ-5 купил?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 28 секунд[/color][/size]

Спасибо. Сильно жесткая подвеска у СХ-7?[/QUOTE]

По подвеске могу к примеру сравнить с CRV в 3-м кузове 2008г. Покупал новой и откатал 4 года. Так вот после нее, пересев в cx-7, понял что такое комфортная и тихая езда. Реально подвеска мягче и по мелким ямам не как на табуретке едешь