Еще бы сайленты и шаровые качественные найти. А то можно раз в 10 тысяч их перепрессовывать.

ну во-первых гидронаполненный сайлент не сразу найти. Так же и шаровые хорошие. Действительно каждый сезон менять будешь и по сумме выйдет в год так же как на новом рычаге за 8 лет. Мой отходил 8 лет и 140 тык. Насмотрелся кучу обзоров. Такое чувство, что качественных сайлентов вообще не бывает в продаже. По-пробую наверное с владика б/у что то подобрать. Там полуживой рычаг за тыщу можно найти.

[QUOTE=Борис Лебедев;362200]ну во-первых гидронаполненный сайлент не сразу найти. Так же и шаровые хорошие. Действительно каждый сезон менять будешь и по сумме выйдет в год так же как на новом рычаге за 8 лет. Мой отходил 8 лет и 140 тык. Насмотрелся кучу обзоров. Такое чувство, что качественных сайлентов вообще не бывает в продаже. По-пробую наверное с владика б/у что то подобрать. Там полуживой рычаг за тыщу можно найти.[/QUOTE]

О каком гидронапрлненом сайленте идет речь? Если что, парни, то в переднем рычаге два обычных сайленблока и одна шаровая опора....

в переднем рычаге задний сайлент гидронаполненный. Если его хорошенько монтировкой поджать то слышно движение жидкости

[QUOTE=Борис Лебедев;362205]в переднем рычаге задний сайлент гидронаполненный. Если его хорошенько монтировкой поджать то слышно движение жидкости[/QUOTE]

Я на 2.3турбо менял - обычный сайлентблок. И по каталогу на 2,5 стоит точно такой же.

[QUOTE=Борис Лебедев;362205]в переднем рычаге задний сайлент гидронаполненный. Если его хорошенько монтировкой поджать то слышно движение жидкости[/QUOTE]

Слышно движение жидкости в слесаре... :D

[QUOTE=Бонифаций;362211]Слышно движение жидкости в слесаре... :D[/QUOTE]

:beer::beer::beer::beer::beer:

реально бульканье слышал. Может вы себе заменили на другой, а он просто резиновый? какой фирмы кстати ставили сайлент

[QUOTE=Борис Лебедев;362224]реально бульканье слышал. Может вы себе заменили на другой, а он просто резиновый? какой фирмы кстати ставили сайлент[/QUOTE]

Обычный там сайлентблок.
P.S. булькать ничего не может чисто физически, даже если предположить гидронаполненный сайлент.

[QUOTE=Борис Лебедев;362224]реально бульканье слышал. Может вы себе заменили на другой, а он просто резиновый? какой фирмы кстати ставили сайлент[/QUOTE]

Не помню, вроде CTR. Из гидронаполненных узлов на чайке только правая опора двигателя. А бульканье вы скорее всего спутали с обычным скрипом резины.