:o
Ничего подобного не нашёл о своём случае, вопрос следующий: проходил плановое ТО в одном из центров-партнеров - постановление мастера - менять масло в акпп, оно ни разу не розовое, реально сам убедился, но указание не произвёл (месяц назад). Приехал сейчас на замену - постановление другого мастера - масло ЗЕЛЕНОЕ!
Т.е. не то что АТФ м5 а какое-то другое япошками залито при том со слов мастера вполне нормальное.
Кто сталкивался с зелёным маслом с завода в акпп? Как называется кто знает?
П.с.2011 год, 2.5 л

Ты ничего не путаешь? Зелёное масло- это фишка Mazda-Ford с моторным.

[QUOTE=некрас;278641]Ты ничего не путаешь? Зелёное масло- это фишка Mazda-Ford с моторным.[/QUOTE]
Нет, щуп моторного масла и щуп акпп ни я ни два мастера-приемщика не путали

На форуме что-то про масло синего цвета в акпп было.
Кто сталкивался с зелёным?

[B]sorokn[/B], масло в акпп розового цвета с завода. Больше ничего лить не рекомендуется. Масло М-V.
А как определили зеленый цвет? Например, розовое масло современеи коричневатый становится.

[B]Fuad[/B], вот в этом и вопрос:
один мастер говорит не розовое - менять полностью.
другой мастер в том же центре говорит - зеленое, большая редкость, нормальное, менять не стоит, а как подойдет срок - менять полностью с промывкой.
по мне оно светло-бежевое, прозрачное, без примесей, гари нет.
Пробег 55ткм, езжу спокойно так, что колодки износились на 30% за 3 года

[QUOTE=sorokn;278661][B]Fuad[/B], вот в этом и вопрос:
один мастер говорит не розовое - менять полностью.
другой мастер в том же центре говорит - зеленое, большая редкость, нормальное, менять не стоит, а как подойдет срок - менять полностью с промывкой.
по мне оно светло-бежевое, прозрачное, без примесей, гари нет.
Пробег 55ткм, езжу спокойно так, что колодки износились на 30% за 3 года[/QUOTE]

светлобежевое---я думаю это красное....

[QUOTE=sorokn;278661]
Пробег 55ткм, езжу спокойно так, что колодки износились на 30% за 3 года[/QUOTE]
Колодки так снашиваются не потому, что Вы спокойно ездите, а потому что колодки жесткие и 90т км для них не проблема откатать.

Частичную замену масла в АКПП, я считаю, надо проводить каждое большое ТО60 вместе с заменой топливного фильтра.

лучше меняйте его на то что рекомендовано, целиком.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
Цвет изменяется с износом

[QUOTE=dima_ace;278668]лучше меняйте его на то что рекомендовано, целиком.
сперва хотел разобраться - это розовое отработало или зеленое еще столько же проходит

[B]sorokn[/B], розовое изначальное, залитое с завода...
я вот тоже как не пойму,,, у меня второе СХ-7 2.5 так как первое угнали, так вот в первом было залито светло-коричневое,,, когда взял вторую мазду там розовое, так что ХЗ:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 49 секунд[/color][/size]
сейчас пробег полтос,,, цвет немного изменился, уже ни такой розовый немножко мутноватый с оттенком коричневого...

[B]sorokn[/B], вы в Москве где находитесь,..если не далеко от Шарика 2 могу подъехать,посмотреть,что у Вас за масло?,....сам менял как две недели назад..;)

На некоторые рестайлинговые модели заливалось зелёное масло.Меняйте с замещением на розовое и все будет хорошо!

[QUOTE=sorokn;278661][B]Fuad[/B], вот в этом и вопрос:
один мастер говорит не розовое - менять полностью.
другой мастер в том же центре говорит - зеленое, большая редкость, нормальное, менять не стоит, а как подойдет срок - менять полностью с промывкой.
по мне оно светло-бежевое, прозрачное, без примесей, гари нет.
Пробег 55ткм, езжу спокойно так, что колодки износились на 30% за 3 года[/QUOTE]

Вы сами все пояснили с ответом "светло-бежевое". Это и есть розовое масло. После 40тыс.км. она становится бежевая и далее темнеет.
У меня пробег к 70тыс. подходить и масло тоже бежевая но прозрачная. Мой мастер в упор не хочет менять и говорит, что масло абсолютно в норме и запах гари вообще нет.
Так, что решил менять к 100тыс. пробега.

Коробка у 2.3 такая же как и 2.5 ?

[QUOTE=LexaCX7;278749]Коробка у 2.3 такая же как и 2.5 ?[/QUOTE]

ага абсолютно такая же:D

[QUOTE=LexaCX7;278749]Коробка у 2.3 такая же как и 2.5 ?[/QUOTE]

2.3 АКПП6,,, 2.5АКПП5, абсолютно разные коробасы и естественно жижи туда разные заливаются;)

[QUOTE=славамурава;278755]2.3 АКПП6,,, 2.5АКПП5, абсолютно разные коробасы и естественно жижи туда разные заливаются;)[/QUOTE]
Я знаю это, вопрос знают ли это те, кто советует что либо потерпевшему ;)
Разные коробки = разные жидкости = разный цвет и, насколько я понимаю, розовый или темно красный.

Вот цвет 5го Меркона, который я нашел гуглом (банка, что справа)

[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v489/Sirnixalot/Navara/IMG00047-20100203-1553.jpg[/IMG]

Вот еще Мазда оригинал Меркон 5

[IMG]http://img185.imageshack.us/img185/1904/oldnewne2.jpg[/IMG]

Для АКПП6 - T-IV

[IMG]http://classic.artsautomotive.com/FluidsMazdaT4.jpg[/IMG]

Для АКПП5 - M-V

[IMG]http://classic.artsautomotive.com/ATF_M5_0255.jpg[/IMG]

[B]LexaCX7[/B],
невероятно полезная информация для потерпевших ))
если учесть что все это есть хотябы на 8-й странице этого форума и в других ветках Fuad ни раз объяснял...

[B]LexaCX7[/B], очень наглядно и доходчиво;)

[B]sorokn[/B], думаете кто-то будет листать 18 страниц назад?
Люди поиском не хотят пользоваться, а вы 8-ая страница, 8-ая страница :)
За наводку на сообщение Фуада спасибо, нажал ему кнопочку с благодарностью. :beer:
Только в его сообщении нет цвета жидкостей о чем в настоящее время идет речь. :smokin:

[QUOTE=славамурава;278696] у меня второе СХ-7 2.5 так как первое угнали, так вот в первом было залито светло-коричневое,,, когда взял вторую мазду там розовое, так что ХЗ:confused:...[/QUOTE]

вот и ответ на мои догадки,,, почему цвета разные:D

старое новое....;)

[B]славамурава[/B], ни как не могу понять :eek: на что похоже new :confused::D

[QUOTE=LexaCX7;278749]Коробка у 2.3 такая же как и 2.5 ?[/QUOTE]

Нет, разные но цвет масло похожие.

[QUOTE=Сержъ;278774][B]славамурава[/B], ни как не могу понять :eek: на что похоже new :confused::D[/QUOTE]

посмотри у себя ниже пояса и поймешь;)
если слишком толстый то в зеркало:p:D

[B]славамурава[/B], ты тоже об этом подумал :rolleyes::D

Всем привет!
Не как не могу разобраться что заливать в АКПП, редуктор и задний мост. Требуется совет знатоков!))
У меня мазда СХ-7 2,3 турбо, 2011года, на 6-ти ступке.
Я так понимаю что в коробас советую заливать тойтовское масло, про раздатку и мост я читал что вы заливаете 75W-90, но в мануале вроде прописано что нужно лить 80W-90.
Вообщем подскажи те пожалуйста куда что заливать, сколько и какого производителя! Заранее благодарен всем за ваши советы и ответы!)))

Я вот думаю если заливать тойтовское масло в АКПП то какое лучше, которое для внутреннего рынка Японии или Европейское? Или у вас есть другие мнения на это счет?) И точно ли тойотовское масло подходит, там же нет спецификации JWS3309?!
И что лучше в редуктор с мостом залить Castrol или Motul? Или есть другие предложения?)

[QUOTE=Hooligan;278934]Всем привет!
Не как не могу разобраться что заливать в АКПП, редуктор и задний мост. Требуется совет знатоков!))
У меня мазда СХ-7 2,3 турбо, 2011года, на 6-ти ступке.
Я так понимаю что в коробас советую заливать тойтовское масло, про раздатку и мост я читал что вы заливаете 75W-90, но в мануале вроде прописано что нужно лить 80W-90.
Вообщем подскажи те пожалуйста куда что заливать, сколько и какого производителя! Заранее благодарен всем за ваши советы и ответы!)))

Я вот думаю если заливать тойтовское масло в АКПП то какое лучше, которое для внутреннего рынка Японии или Европейское? Или у вас есть другие мнения на это счет?) И точно ли тойотовское масло подходит, там же нет спецификации JWS3309?!
И что лучше в редуктор с мостом залить Castrol или Motul? Или есть другие предложения?)[/QUOTE]


на щупу есть надпись!,обычно его и заливают,12 литров полная замена через аппарат,не меняя фильтр не снимая поддон!,...мне кажется без разницы для ко кого рынка,тут уже по деньгам смотрят,..в раздатку и деф,тут уже сам смотри какое лучше,идет 75W90,...я вообще REDLINE OIL везде лью,..так что на любителя...

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i427/1507/96/3ae57a33058f.jpg[/IMG][/URL]

[B]Hooligan[/B], для наших зим лучше 75w90:)

Из картера АКПП сливается 3,5 литра, не больше.
Пробка под шестигранник 8 мм.
Заливал через отверстие для щупа АКПП, нужна воронка с длинным тонким носиком.
Лил TOYOTA T-4.
Залил новое масло, проехал пару километров, еще раз слил- залил.
Теперь на щупе- как новое, коробка работает идеально, впрочем, как и до замены. Пробег 68000 км (в основном трасса, по городу почти не ездим), масло было еще красноватого оттенка, но уже конечно не новое!:)

а еще можно откачать ~300 граммов из картера.
на днях меняли у офоф

запилил приборчик для смены масла через щуп, цена вопроса 250 руб :) в качестве насоса используется моторчик омывателя от жигулей :)
меняли в коробке на лексусе за 20 минут, слили, и залили 5 литров :dollar:

[IMG]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14556&stc=1&d=1441105149[/IMG]

[B]Phil[/B], класс. Тоже сделаю и поменяю сам. А то мой мастер упертый, говорить не лазий там все норма.

[B]Phil[/B], [B]Fuad[/B], важен уровень – главное залить столько же, сколько слил + если делать замену такой частичной заменой – то сливать, заливать пару раз (не сразу), чтобы была полная замена масла.

[B]Phil[/B], ну ты прям мастер :)

из двигателя тоже можно таким же макаром сливать :)
но абы какой моторчик не подойдет, нужен шестеренчатый. (по слухам)
+ трубка жесткая [B]N0201507[/B] термостойкая ваговская (50 руб в экзисте)

так же можно купить готовый [URL="http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Motorbike-New-1pc-Free/32216214506.html"]насос[/URL] у китайских братьев.

насос можно использовать любой :) например от газели, жижу гоняющий для печки. у него производительность большая должна быть

вот пример работы такого насоса. [url]http://www.youtube.com/watch?v=vJKyfWuo4jI#t=41[/url]
видео не мое

[QUOTE=Phil;284401]запилил приборчик для смены масла через щуп, цена вопроса 250 руб :) в качестве насоса используется моторчик омывателя от жигулей :)
меняли в коробке на лексусе за 20 минут, слили, и залили 5 литров :dollar:
[/QUOTE]

А как при этом с фильтром быть, его по хорошему тоже надо махнуть?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 46 секунд[/color][/size]
Где в Москве купить масло и фильтр?
Тачка у нас 2,5, пробег 30к. хочу сделать жене большое ТО (масла, колодки, тор. диски) и еще на 3 года забыть...

[B]Привет[/B], на 2,5 фильтр акпп меняется без проблем,можно и заменить:)

Наверняка уже известны номерки фильтра, масла, может имеет смысл в первое сообщение темы добавить их, будет очень полезно для новичков и ищущих инфу!?

[QUOTE=Привет;284886]А как при этом с фильтром быть, его по хорошему тоже надо махнуть?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 46 секунд[/color][/size]
Где в Москве купить масло и фильтр?
Тачка у нас 2,5, пробег 30к. хочу сделать жене большое ТО (масла, колодки, тор. диски) и еще на 3 года забыть...[/QUOTE]

[QUOTE=Привет;284889]Наверняка уже известны номерки фильтра, масла, может имеет смысл в первое сообщение темы добавить их, будет очень полезно для новичков и ищущих инфу!?[/QUOTE]

На сайте с 12 года!!!! Вы ВООБЩЕ сюда не заходите!!! тут столько писано и переписано!,..смысл делать регистрацию и задавать,тупые вопросы!!!!( Простите за Резкость).