Сейчас машина несколько подостыла. И, действительно, как говорил механик, заводиться стала тяжелее. Заводится, но начинает глохнуть, приходится немного подгазовывать, чтобы не заглохла, а далее вышла на нормальные обороты и работает ровно.
И какой-то свист появился, как будто сзади машины, как будто из труб доносится, или из под днища. Самое интересное, что когда гонял ее по трассе сегодня, тоже после 110 км/ч примерно, звук какой-то пронзительный в салоне слышно становится

[B]Shal[/B], лямбда за 160 тыс менялась хоть раз?)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 53 секунды[/color][/size]
Она же устает, а после сотки часто еще и врет в итоге едешь не по нужной смеси.. если перформанс нужен менять каждую сотку ее если чек не горит )

Про лямбду не в курсе. Машина официальная, я третий хозяин. В отметках ОД я про замену лямбды не видел информации

[QUOTE=dima_ace;345644][B]Shal[/B], лямбда за 160 тыс менялась хоть раз?)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 53 секунды[/color][/size]
Она же устает, а после сотки часто еще и врет в итоге едешь не по нужной смеси.. если перформанс нужен менять каждую сотку ее если чек не горит )[/QUOTE]

Полностью поддерживаю что на таком пробеге лямда уже должна умереть. Но во время запуска двигателя она не при делах.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 29 секунд[/color][/size]
Ещё датчик температуры антифриза может врать и из-за него будет неверное кол-во бенза лить.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 27 минут 37 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Shal;345642]Сейчас машина несколько подостыла. И, действительно, как говорил механик, заводиться стала тяжелее. Заводится, но начинает глохнуть, приходится немного подгазовывать, чтобы не заглохла, а далее вышла на нормальные обороты и работает ровно.
И какой-то свист появился, как будто сзади машины, как будто из труб доносится, или из под днища. Самое интересное, что когда гонял ее по трассе сегодня, тоже после 110 км/ч примерно, звук какой-то пронзительный в салоне слышно становится[/QUOTE]

Свистит, Ищи где сифонит, если сифонит на выпуске будет беднить смесь и тупить пока в open loop не перейдет. Попробуй с лямды первой и второй фишку скинуть и покатать, как по мафу будет ехать также или нет.

а что помогло то?

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17430&stc=1&d=1498215776[/url]

[QUOTE=Denik;345787][url]http://www.clubcx7.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17430&stc=1&d=1498215776[/url][/QUOTE]

поменял цепь фазик все натяжители успокоители звук стал ровный на холостых а все равно за жопу тянет говорят давление масла нехватает фазику а чего делать не знают

[QUOTE=Denik;345786]а что помогло то?[/QUOTE]

Пока ничего.
Сегодня загнал ее в сервис к хорошему знакомому. Заново разобрали, сейчас собирают с промытыми старыми форсами.
С теми, что поставили, ей совсем плохо было. На холодную не хотела заводиться. Заводилась только с нажатым акселератором, на который при этом нужно было давить с определенным усилием, ни больше, ни меньше, иначе глохла. При движении рывки и провалы. И эта ситуация прогрессировала.
Вроде как форсы не совсем те, и то ли не доливали, то ли комп не может под них настроиться, пока не понял, т.к. только по телефону пока обсуждали. Но, когда их достали, они уже внешне выглядели хуже, чем оригинальные старые.

Посмотрим, чего получится

Напиши чего как собирут

[QUOTE=Denik;345788]поменял цепь фазик все натяжители успокоители звук стал ровный на холостых а все равно за жопу тянет говорят давление масла нехватает фазику а чего делать не знают[/QUOTE]

вязкость поменяй! ;)