[B]Smak[/B], :confused:

и еще один вид

добавление к предыдущему

Вчера катался на тест-драйве сх-7 с двигателем 2,5 в Дженсер, впечатления следующие:
1. Динамики в городе и по МКАД достаточно, выше 130 не разгонялся, но думаю до 150 проблем нет, а выше по нашим дорогам это самоубийство.
2. Старт с места такой же как и у 2,3 турбо, отличие, что у 2,5 разгон действительно после 100 становится не такой интенсивный как у 2,3
3. Ужасно шумная резина по старнению с той, что на 2,3 стоит, да даже мой потертый бридж на м3 шумит гораздо меньше
4. При входе в поворот крены выше чем на 2,3 думаю что в этом тоже заслуга резины
5. Звук двигателя )) понимаю, что это мелочи, но на 2,3 двигатель звучит гораздо интересней турбина поет наверно))
6. Обшивка салона, а именно сидений в 2,5 да и наверно в 2,3 если он туринг, то просто ужос у меня такого плана сиденья были в тагазавском акценте почему даже в мазде 2 нормальная тряпка на сидушках а не такое откровенное г

Какой я вывод сделал для себя:
1. Машина хорошая и наверно буду брать именно 2,5
2. Сразу буду менять резину и диски на 18, можно и резиной ограничиться, но раз пошла такая пьянка... )))
3. Задумываюсь о перешиве салона на кожу, либо сразу, либо как затру штатную обшивку сидушек (чехлы не мой вариант)

Да, чуть не забыл тест-драйв делал двух машин 2,3 а потом 2,5. Отдельное спасибо менеджеру Дженсер Антону !

[B]AmigoZ[/B], старт будет одинаков только если трогаться плавно..... при кик дауне он различается..... а в общем отчет отличный!!!:beer:

[QUOTE=SeRb)й;39427][B]AmigoZ[/B], старт будет одинаков только если трогаться плавно..... при кик дауне он различается..... а в общем отчет отличный!!!:beer:[/QUOTE]

Да я вроде в пол топил, не своя не жалко, да и поток при выезде на МКАД добавлял ощущений там полосы разгона не было как таковой ;) вот я и жал не хотелось машину списать раньше времени

ну ладно.... если по ощущениям динамика одинакова.... курьез конечно, главное в это верить ;)

В очередной раз примчал,был на даче,(7550 пробег в общем)2.5атмо только одни радости,дернул тушканчика по трассе,тушкан упирался но не смог.
Тут чел пишет тряпка не нравится на сидениях,а по моему вполне,а в основном чел правильно все изложил,только разгон 2.3турбо и 2.5атмо отличается,нас дернут 2.3турбо более сильные братья.
Очень мало СХ-7 на дорогах,сегодня всего три видел,а это 126км по ленинградке.

[B]славамурава[/B], у нас почему то море.... уже и несколько 2.5 примечал...Мне тоже кажется тряпка зер гут.....на мазде 3 гольная синтетика была...а тут какая то уже облагороженная ткань, а-ля замша....;)

[QUOTE=SeRb)й;39436][B]славамурава[/B], у нас почему то море.... уже и несколько 2.5 примечал...Мне тоже кажется тряпка зер гут.
[/QUOTE]
Очень зер гут тряпка,почему человеку не понравилась???
Еще скажу,очень смотрится СХ-7 на встречке,может потому что их мало,а скорей всего красавица наша.