У меня есть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 37 секунд[/color][/size]
Ну назад то совсем не запрокидывает, но драйв есть

[B]Rocker[/B], у меня королла тока после тысяч 20-ти нормально переть начала. может и тут подождать нужно. Щас у меня 11000, вроде как резвее. Тока и у меня темп езды изменился, давить стал

[QUOTE=Борис Лебедев;98765][B]Rocker[/B], у меня королла тока после тысяч 20-ти нормально переть начала. может и тут подождать нужно. Щас у меня 11000, вроде как резвее. Тока и у меня темп езды изменился, давить стал[/QUOTE]

Вот это правда! Молодец.

[QUOTE=славамурава;98690]Ну и что??? ты этим гордишься???
Есть такая притча,,, когда овцы в отаре созревают для убоя, а идти туда не хотят, то впереди пускают барана который ведет все стадо на убой, его пропускают овец блокируют,,, но баран ведь тоже долго не живет, скотоводам нужна баранина,,, не чего личного;)[/QUOTE]

Я как раз баранов и выявляю, а про притчи и народные сказания не в этом форуме, поучите лучше........... дальше я думаю понятно!:tnp:

[QUOTE=Rocker;98716]Давайте, ее как я понял нет, или все же есть.
С моим пробегом 230км пока не ощутил, может проеду еще километров пятьсот или тысячу и она чудесным образом появится.[/QUOTE]

появится ... вот где то после 2 000 тыс... правду говорю..:D едет она нормально...но тягаться с турбовыми не советую.....;)

[QUOTE=Nracik;98864]появится ... вот где то после 2 000 тыс... правду говорю..:D едет она нормально...но тягаться с турбовыми не советую.....;)[/QUOTE]
Я этот авто брал на АКПП не для того , чтобы тягаться с турбовыми или прочими тачками, а для комфортного тошнения в Московской пробке и езды по трассе на круизе во время путешествий к морю и прочее. У этого 2.5 говорят очень высокая надежность двигателя и АКПП-5 , так как это от Мазда 6, а там проблем вроде нет.
Для гонок лучше купить Мурано и ему подобных, если есть на это денюшка. Мой выбор авто основывается на моторе большого литража от 2.5 до 4.0 литра мощностью до 200 сил с АКПП-5 или 6ступ обязательно бензин и никаких турбо (турбоямы и ломучесть), но таких авто с каждым годом все меньше. Поэтому возможно я свою секси и не стану продавать вообще и просто позже прикуплю себе еще одно авто по шустрее для города.;)

[QUOTE='Rocker;98882']просто позже прикуплю себе еще одно авто по шустрее для города.[/QUOTE]А потом еще и еще, но во главе всегда будет СХ-7!

[QUOTE=Smak;98883]А потом еще и еще, но во главе всегда будет СХ-7![/QUOTE]
Семерка для меня очень не обычный авто, и дизайн и повадки и внутри все мне в нем нравится и аналогов я не вижу, авто для релакса. При смене немцев интересовало только сколько выигрыш в секундах до сотни и как она стоит на дороге когда скорость за 200, эмоций не было никаких строгий интерьер и классическая внешность, только драйв..драйв..и снова драйв.

[QUOTE=Sergey 1977;98856]Я как раз баранов и выявляю, а про притчи и народные сказания не в этом форуме, поучите лучше........... дальше я думаю понятно!:tnp:[/QUOTE]

Я же написал,,, ни чего личного...
Может ты баранов и хотел-бы приучить, но ты не на той тачке раскатываешь, после таких учений они будут думать что 2.3 не едет, а то что ты знал что камера стоит и подставляешь их при этом, как-то не есть хорошо ИМХО...
И еще если я не на том форуме как ты говоришь,,, то здесь тема "Динамика 2.5атмо"...

Кстати про круизы, как круиз и динамика на нем?
В горку - под горку.
Я на круизе покатал. Гуд. В горку(20-30 гр) понравился, шустрит.
Круиз использовался для предотвращения нарушений скоростного режима и пока звук на ДВД на фильме "Ликвидация" настраивали.
Автопилот ГУД!
:beer: