Улучшить управляемость СХ-7
 

Ни для кого не секрет, что управляемость СХ-7 мягко говоря не очень, а точнее - совсем никакая.
В связи с этим предлагаю обсудить возможные варианты способствующие изменению управляемости, конечно в лучшую сторону.
Предлагаем, обсуждаем, эксперементируем ;)

[QUOTE='GALanTIK;14130']Ни для кого не секрет, что управляемость СХ-7 мягко говоря не очень, а точнее - совсем никакая.[/QUOTE]
Вообще-то для меня секрет!По ощущениям управляемость схожа,например,с А4,с поправкой на кроссоверность.Ты ведь не скажешь,что у Ауди тоже управляемость никакая?А рецепт известен - все резиновые втулки заменить на жесткое соединение.Только вот как ездить потом?

почему никакая??? как так??? нормальная управляемость, зачем купили то если не она совсем никакая? или о5 сравниваем с х5 мл500 ниссан гтр болид ф1??

[QUOTE='GALanTIK;14130']а точнее - совсем никакая[/QUOTE]
А что конкретно не устаивает или не нравится???


[QUOTE='Шангареев Марат;14133']все резиновые втулки заменить на жесткое соединение[/QUOTE]
Это будет такая погремушка, что никакой управляемости не захочется....Мой друг 20 лет назад, на Москвиче-412(который кстати до сих пор ездит)в условиях дефицита(а на тот момент полного отсутствия) запчастей - шаровых, сайлентблоков и т.д. сделал вместо сайлентблоков(он работал на судостроительном заводе) подшипники, проездил 2-3 дня и снял весь самодел, машина на ходу гремела как телега на мостовой, поставил опять асйлентблоки...

[QUOTE='Uri;14135']сделал вместо сайлентблоков(он работал на судостроительном заводе) подшипники, [/QUOTE]
[B]Uri[/B], у нас автоспортсмены на 8-ах так делали.Но это спорт,там не до комфорта.

[QUOTE='Шангареев Марат;14137']Но это спорт,там не до комфорта.[/QUOTE]
Так и я про тоже....;)

Странный вопрос без конкретики. Среди кроссоверов у CX-7 при его жесткой подвески упраляемость лучше многих, лучше только у Х3 БМВ.

[QUOTE=Uri;14135]А что конкретно не устаивает или не нравится???
[/QUOTE]

Это значит, что слишком валкая и в поворотах и при перестроениях.
Замена втулок на этой машине нецелесообразна, т.к. назначение машины изначально другое, а во рулёжку поправить вполне не мешало бы.
Например вариант с пружинами и аммиками (пока не знаю какие, но в поиске)
Вопрос возник тогда, когда я ощутил огромную (не маленькую) разницу в управляемости по сравнению с моей второй машиной mazda6mps.
Если у а4 такая управляемость как на сх, то не хочу А4:D

[B]GALanTIK[/B], есть вариант такой. отжигаешь как можешь,хочешь,умеешь на мпске, а на дачку спокойно на сх..

покатайся в шашки на 200 крузере))вот там весело))

[QUOTE='GALanTIK;14152']ощутил огромную (не маленькую) разницу в управляемости по сравнению с моей второй машиной mazda6mps[/QUOTE]
ты бы еще с картом сравнил!:buee:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 38 секунд[/color][/size]
и еще...читаем внимательно!
[QUOTE='Шангареев Марат;14133']По ощущениям управляемость СХОЖА,например,с А4,С ПОПРАВКОЙ на кроссоверность[/QUOTE]