Ошибка несовпадения датчиков коленвала и распредвала
 

Здравствуйте, вчера вылезла ошибка "Ошибка несовпадения датчиков коленвала и распредвала", название ошибки я сегодня узнал на диагностике, код забыл записать, сказали, что, возможно цепь вытянулась, есть ли ещё какие-то причины возникновения данной ошибки? Утром ошибка не горела уже, после обеда снова засветилась.
При чтении ошибки, её уже не было, исчезда, только в памяти застряла где-то, как мне объяснили. Машина работает стабильно, х.обороты держит,может быть чуть проявляется небольшая вибрация, т.е. обороты падают слегка, если на светофоре стою.

СХ7, 2008, 238 лс, АКПП

[B]krotoff[/B], цепь можно через маслозаливное горло пощупать.

Я не знаю, какой должна быть цепь на ощупь через заливное горло. Какие признаки растянутой цепи?

[QUOTE=krotoff;240551]Я не знаю, какой должна быть цепь на ощупь через заливное горло. Какие признаки растянутой цепи?[/QUOTE]

гарловину откручиваешь и цепь тянешь вверх и смотришь на сколько легко тянется:)

[B]krotoff[/B],
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1OZiICYyKUU[/url]

Видимо это ошибка Р0012. Ей целый топик был посвящен
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=11057[/url]
У меня тоже появлялась. После замены коленвала и цепи. Ремонтникам доверяю. Двигатель собрали все правильно. Но ошибка все время выскакивала. Пропала после заливки вместо родного маздовского 5W30, более густого масла Mobil 5W50.

Здравствуйте, поменял цепь, катаюсь 4 дня, ошибки нет. Масло 5/30 Mobil. У меня в мае движок стуканул, вкладыши, провернуло, я его откапиталил, поменял практически всё, кроме поршней и головки. И "грамотные люди, которые делали ремонт, почему-то решили, что цепь менять не нужно, у неё большой ресурс, как они объяснили. Я сначала не поверил, думал пошутили, оказывается нет. Вот пришлось снова в движок залазить, им же.

[QUOTE=krotoff;241252]Здравствуйте, поменял цепь, катаюсь 4 дня, ошибки нет. Масло 5/30 Mobil. У меня в мае движок стуканул, вкладыши, провернуло, я его откапиталил, поменял практически всё, кроме поршней и головки. И "грамотные люди, которые делали ремонт, почему-то решили, что цепь менять не нужно, у неё большой ресурс, как они объяснили. Я сначала не поверил, думал пошутили, оказывается нет. Вот пришлось снова в движок залазить, им же.[/QUOTE]

правильно, что цепь поменял и н Мобил залил:)

Ну какой у цепи большой такой ресурс? Я первый раз цепь поменял при пробеге 80 тыс., т.к. двигатель дизелить начал. Второй раз при пробеге 160 тыс. вместе с заменой коленвала

[B]Laiv[/B], на да так и получается 80-100т цепь ГРМ

У меня 85000 км откатано было.

[QUOTE=krotoff;241265]У меня 85000 км откатано было.[/QUOTE]

я ровно на 100т км менял, кто-то раньше меняет:smokin:кто-то позже:smokin:

Это точно,