сломал подсветку климата
 

ребята, при замене лампочки на климате случайно закоротил. итог не работает подсветка букв акпп, кнопок руля и самого климата, хотя его проверил отделтно- все исправно. есть запах горелого из щитка приборов. сам ночной режим работает ( шиток приборов, часы, магнитола) возможно подгорела дорожка на щитке приборов. может есть у кого распиновка фищки или кто подскажет как эта подсветка в целом устроена

спасибо

[B]mazdacx7zp[/B], пару недель назад про это писали в подобной теме. Выгорела [URL="http://datasheet-pdf.com/PDF/TA58M05S-Datasheet-ToshibaSemiconductor-620346"]микросборка TA58M05S[/URL] в приборке - управляющая напряжением (а вернее подающая "землю" при включении подсветки), стоит 400 рупий, найти нереально, или долго.

Лечится сменой приборки, прошивкой в новую пробега и ключей, затрат немеряно.

Я лично бы не корячился, отрезал бы землю от приборки нахрен и кинул бы на любой земляной контакт на корпусе, а плюс подал с +12В внешнего габаритного освещения, но судя по культуре работы с электрикой это стоит поручить профессионалу. ;)

===
Вот тема: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=11924&page=4[/url]

и тут посмотреть: [url]https://www.drive2.ru/l/6645133/[/url] (там и схема есть, обратите внимание на разрыв 99 в кружочке на обоих страницах - на одной из них как раз та микросборка в виде транзистора нарисована. Судя по схеме можно просто пред 5А прицепить и на землю кинуть, и всё. Гореть правда будет всегда при заведенной. :) Или реле вкорячить небольшого тока, если нет желания на 6000 руб. брутто ремонтить)

спасибо. так и сделаю. вначале разобраться какой провод земля? в щитке приборов ? куда 12в кидать? если подать питание от прикуривателя на освещение кнопок подогрева ?

извени если мои вопросы кажутся глупыми, с электриками проблема, нужно решать вопрос самому

спасибо

[B]mazdacx7zp[/B], очень рекомендую в данном вопросе отдать машину автоэлектрику, чтобы не натворить ещё больших проблем.

спасибо за совет. в моем селе электриков нет. сломаю-куплю новую. если можешь подсказать, сделай это. буду благодарен

[B]IDKFA[/B],
немного разобрался. скажи, а B/L это провод какого цвета? на нем минус. а + на каком ?

[QUOTE=mazdacx7zp;348943]спасибо за совет. в моем селе электриков нет. сломаю-куплю новую. если можешь подсказать, сделай это. буду благодарен[/QUOTE]

в Запорожье нет электриков? Что за дичь. Ты сейчас доупражняешься, что спалиш например иммобилайзер, и тогда вообще никуда уже не поедешь, обратись к электрику, он скинет торпеду и припаяется куда нужно, промерив все тестером.

[QUOTE=aXXXel;348945]в Запорожье нет электриков? Что за дичь. Ты сейчас доупражняешься, что спалиш например иммобилайзер, и тогда вообще никуда уже не поедешь, обратись к электрику, он скинет торпеду и припаяется куда нужно, промерив все тестером.[/QUOTE]

спасибо за беспокойство, но возможные последствия меня не пугают. если есть конкретная инфо по даному вопросу- поделись за спасибо. выдать путевку в сервис/мастеру/электрику может каждый

Столкнулся с такой же проблемой. Отдал машину электрику. Он кинул минусовой провод от магнитолы к минусовому проводу кнопки аварийки. Все заработало. Но после этого у меня стал загораться на приборке индикатор разряда акб. Может это совпадение, но ни один электрик не может разобраться почему загорается индикатор. Индикатор то горит то не горит, зарядка в норме. Езжу уже так 3 месяца. Не знаю что за глюк, грешу на приборку.

[B]Rusin1987[/B], ИМХО индикатор АКБ загорается потому, что идет разряд с таким "прямым" минусом. Проще приборку восстановить, чем копать где именно.

Кинуть прямой минус - это временное решение, месяц-два проездить до прихода TA58M05S, которую заказать на Али (400 рупий [url]https://ru.aliexpress.com/item/T835T-8FP-TA48033AS-TA48033S-TA58L06S-TA58M05S-TA7807LS-TA7808S-TA7809LS-TA7809S-TA7810S/32889852243.html?spm=a2g0v.search0204.3.2.2c4838e5OkDHke&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_45%2CppcSwitch_0&algo_pvid=1590d4a3-624d-4c51-b5e8-0ae857423931&algo_expid=1590d4a3-624d-4c51-b5e8-0ae857423931-0[/url]) или в магазинах электроники поискать: [url]https://efind.ru/offer/TA58M05S[/url].

Необходимо перепаять только этот транзистор?

[QUOTE=IDKFA;359021][B]Rusin1987[/B], ИМХО индикатор АКБ загорается потому, что идет разряд с таким "прямым" минусом. Проще приборку восстановить, чем копать где именно.

Кинуть прямой минус - это временное решение, месяц-два проездить до прихода TA58M05S, которую заказать на Али (400 рупий [url]https://ru.aliexpress.com/item/T835T-8FP-TA48033AS-TA48033S-TA58L06S-TA58M05S-TA7807LS-TA7808S-TA7809LS-TA7809S-TA7810S/32889852243.html?spm=a2g0v.search0204.3.2.2c4838e5OkDHke&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_45%2CppcSwitch_0&algo_pvid=1590d4a3-624d-4c51-b5e8-0ae857423931&algo_expid=1590d4a3-624d-4c51-b5e8-0ae857423931-0[/url]) или в магазинах электроники поискать: [url]https://efind.ru/offer/TA58M05S[/url].[/QUOTE]
За счёт чего разряд происходит? Индикатор на приборке не постоянно горит. В таком режиме 3 месяца уже езжу

[B]Rusin1987[/B], ну, если дорожки на плате приборки не погорели, то только эту микросборку. Я предполагаю, что потеря заряда (или сигнал похожий на потерю) происходит из за нештатной распайки земли подсветки. Надо вернуть штатную схему, а затем уже смотреть дальше, ИМХО.

Ну и ток разряда проверьте после успокоения сигналки, может у вас там еще какой лишний "потребитель" нарисовался, и генератор посмотрите, может получил пробой диода и подсветка не причём. Я не пишу о стандартных проблемах, потому как предполагаю, что вы это уже проверили, но мало ли...

[QUOTE=IDKFA;359042][B]Rusin1987[/B], ну, если дорожки на плате приборки не погорели, то только эту микросборку. Я предполагаю, что потеря заряда (или сигнал похожий на потерю) происходит из за нештатной распайки земли подсветки. Надо вернуть штатную схему, а затем уже смотреть дальше, ИМХО.

Ну и ток разряда проверьте после успокоения сигналки, может у вас там еще какой лишний "потребитель" нарисовался, и генератор посмотрите, может получил пробой диода и подсветка не причём. Я не пишу о стандартных проблемах, потому как предполагаю, что вы это уже проверили, но мало ли...[/QUOTE]
Извиняюсь, возможно, за глупые вопросы. Если бы произошел пробой диода, выдаваемое напряжение генератора бы упало? Даже при горящем индикаторе, зарядка 13.8-14

[B]Rusin1987[/B], ИМХО сила тока упадет, остальные-то диоды что-то давать будут на выпрямителе. Напряжение должно остаться то же, а вот ток упасть: [url]https://forum.zr.ru/forum/topic/262960-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5/[/url]

Вот тут с картинками: [url]https://motor-tester.ru/alternator_waveforms_analysis_perederiy.pdf[/url]

Я обычно для проверки генератора сразу к стартерщикам-генераторщикам еду, у них там токовые клещи, осциллограф есть, они не разбирая за 300 руб. и 2 минуты вердикт вынесут, чем голову ломать. :)